Membeli Mercedes-AMG One terdengar seperti puncak mimpi para kolektor, tetapi biaya perawatannya cepat mengubah euforia menjadi hitungan yang sangat dingin. Bahkan servis pertama untuk mobil ini sudah menunjukkan bahwa harga sebuah hypercar bertenaga Formula 1 tidak berhenti pada label pembelian.
Salah satu contoh paling mencolok datang dari unit AMG One yang baru menempuh 115 miles atau 185 km. Mobil itu baru saja mendapat Service A dari Mercedes-AMG, tetapi tagihannya mencapai €37,610 atau $43,700, angka yang cukup untuk membuat biaya perawatan SUV kelas menengah terlihat biasa saja.
Servis yang butuh waktu dua minggu
Bukan hanya mahal, servis itu juga memakan waktu panjang. Pekerjaannya disebut berlangsung selama 80 jam, yang setara dengan sekitar dua minggu kerja penuh untuk satu orang, meski besar kemungkinan lebih dari satu teknisi terlibat dalam proses tersebut.
Menurut laporan AMS, salah satu alasan durasinya panjang adalah banyak bagian mobil harus dibongkar untuk menjangkau komponen penting. Bahkan item rutin seperti filter tertentu tidak mudah diakses, sehingga teknisi harus melepas beberapa bagian lebih dulu.
Pemeriksaan itu juga mencakup sistem hidraulik bertekanan tinggi yang mengatur fungsi seperti sayap belakang aktif. Komponen ini bekerja di bawah tekanan besar dan perlu dicek secara berkala agar kebocoran atau gangguan kecil tidak berkembang menjadi masalah yang lebih besar.
Selain itu, servis ini juga meliputi penggantian oli mesin dan beberapa komponen kecil lain seperti oil drain plug. Dalam dunia mobil biasa, item seperti ini nyaris tidak menarik perhatian, tetapi pada AMG One, semua pekerjaan kecil itu ikut mendorong total biaya membengkak.
Harga komponen yang tidak ramah dompet
Biaya suku cadang menjadi bagian yang paling sulit diabaikan. Filter udara saja dibanderol €1,872.54 atau $2,195, sementara transmission oil filter mencapai €2,300 atau $2,696.
Bahkan oil drain plug tercatat seharga €150 atau $176. Di sisi lain, 10 liter oli mesin terlihat hampir masuk akal dengan harga €555.80 atau $652, meski tetap jauh dari kata murah.
Mercedes-AMG juga mengenakan tarif tenaga kerja €395 atau $460 per jam. Dari total biaya servis, €31,600 atau $36,800 habis untuk tenaga kerja saja, dan angka itu belum termasuk komponen yang harus diganti.
Biaya tersebut membantu menjelaskan mengapa mobil seperti AMG One lebih mirip proyek teknis rumit daripada supercar biasa. Pekerjaan pada mobil ini tampaknya menuntut ketelitian tinggi, bukan kecepatan.
Jarak yang akhirnya benar-benar mahal
Yang membuat kepemilikan AMG One semakin ekstrem adalah batas usia mesin yang ditetapkan Mercedes. Mesin enam silinder 1.6 liter turbocharged turunan F1 itu disebut hanya dirancang bertahan hingga 19,262 miles atau 31,000 km sebelum memerlukan perhatian serius.
Pada titik itu, biaya yang paling mengagetkan bukan lagi servis rutin, melainkan potensi penggantian powertrain. Nilainya dilaporkan bisa menembus €850,000 atau $989,000, setara harga hypercar lain yang seolah langsung dipasang di ruang mesin.
Untuk sebagian besar pemilik, angka itu mungkin tidak akan pernah disentuh. AMG One kemungkinan besar akan lebih sering hidup sebagai koleksi garasi daripada mobil yang benar-benar dipakai menempuh jarak jauh.
Ada satu hal yang setidaknya memberi sedikit ruang bernapas bagi pemilik unit yang diservis itu. Penyelesaian servis mahal tersebut memperpanjang garansi mobil hingga Februari 2028, sehingga setiap gangguan yang muncul dalam beberapa tahun ke depan masih bisa ditangani dalam cakupan tersebut.
Source: www.carscoops.com-
-
-
-
