Honda NWF150 muncul sebagai skutik retro 150 cc yang langsung mencuri perhatian lewat fitur yang jarang ditemui di kelasnya. Model ini membawa radar blind spot di bagian belakang dan dashcam bawaan pada varian tertinggi, dua perangkat yang biasanya lebih lekat dengan kendaraan berukuran lebih besar.
Daya tarik utamanya bukan hanya pada tampilan klasik, tetapi juga pada pendekatan yang lebih premium untuk mobilitas perkotaan. Di tengah tren skuter retro yang cenderung sporty, NWF150 hadir dengan karakter elegan dan fokus pada kenyamanan serta teknologi keselamatan.
Fitur yang paling menonjol
Radar gelombang milimeter di bagian belakang menjadi salah satu pembeda paling kuat pada NWF150. Sistem ini memantau area blind spot dan memberi peringatan saat ada kendaraan mendekat dari sisi yang sulit terlihat.
Peringatan ditampilkan melalui lampu di spion ketika sistem mendeteksi potensi bahaya saat pengendara berpindah jalur. Kehadiran fitur ini menambah lapisan keamanan aktif, terutama saat motor digunakan di lalu lintas kota yang padat.
Pada varian Pro, Honda juga menambahkan dashcam bawaan beresolusi 1080P. Perangkat ini dapat merekam perjalanan secara otomatis dan bisa berfungsi sebagai dokumentasi perjalanan maupun bukti pendukung bila terjadi insiden di jalan.
Gaya retro, sentuhan premium
Secara desain, Honda NWF150 mengusung bodi membulat yang kuat dengan nuansa klasik. Lampu depan LED berbentuk bulat dipadukan aksen krom, sehingga tampilannya terasa lebih mewah dibanding skutik harian biasa.
Beberapa bagian bodi juga mendapat sentuhan material yang menyerupai kulit sintetis. Detail ini mempertegas kesan eksklusif dan menunjukkan bahwa Honda tidak hanya mengejar tampilan retro, tetapi juga nuansa premium.
Dek rata menjadi elemen penting lain dari motor ini. Konsep tersebut memudahkan pengendara membawa barang dan membuat NWF150 terasa relevan untuk kebutuhan harian di kawasan perkotaan.
Performa untuk penggunaan harian
Honda membekali NWF150 dengan mesin NW15 berkapasitas 149,7 cc. Konfigurasinya satu silinder, 4 katup, dan menggunakan pendingin cairan.
Mesin itu menghasilkan tenaga 15,2 dk dan torsi 14,4 Nm. Karakter mesinnya diklaim responsif untuk penggunaan harian, sekaligus tetap efisien dalam konsumsi bahan bakar.
Kapasitas tangki 8,3 liter ikut memperkuat fungsi praktis motor ini. Dalam kondisi penuh, daya jelajahnya disebut bisa menempuh lebih dari 350 kilometer, sehingga tetap nyaman dipakai untuk perjalanan menengah hingga jauh.
Keselamatan dan kendali
Perangkat keselamatan NWF150 tidak berhenti pada radar blind spot. Skutik ini juga sudah memakai rem cakram di kedua roda, lalu dipadukan ABS dual-channel untuk membantu kontrol saat pengereman.
Honda turut menyematkan Traction Control System atau TCS. Fitur ini berfungsi meningkatkan stabilitas berkendara, terutama ketika traksi roda perlu dijaga dalam kondisi jalan tertentu.
Kombinasi rem cakram depan-belakang, ABS dual-channel, TCS, dan radar blind spot membuat paket keselamatan NWF150 terasa lengkap. Ini memberi sinyal bahwa model ini diposisikan lebih tinggi dari sekadar skutik retro yang mengandalkan gaya.
Layar besar dan konektivitas
Nuansa modern juga terlihat dari panel instrumen TFT vertikal berukuran 7 inci. Ukuran layar ini tergolong besar untuk sebuah skutik dan memperkuat kesan futuristis di balik desain luar yang klasik.
Layar tersebut mampu menampilkan navigasi, informasi cuaca, hingga pemantauan tekanan ban melalui sistem TPMS. Fungsinya tidak hanya informatif, tetapi juga menambah kenyamanan pengendara saat berkendara sehari-hari.
Honda juga menanamkan konektivitas Wi-LINK. Sistem ini memungkinkan motor terhubung dengan smartphone, termasuk dukungan kunci digital melalui Bluetooth dan NFC.
Harga untuk pasar Tiongkok
Untuk pasar Tiongkok, Honda NWF150 dipasarkan mulai 14.980 yuan. Varian ini sudah menawarkan pendekatan retro-premium yang berbeda di segmen skutik 150 cc.
Sementara itu, varian Pro dijual sekitar 17.980 yuan. Versi tertinggi inilah yang membawa radar blind spot dan dashcam, dua fitur yang menjadi sorotan utama pada NWF150.