Honda Accord memasuki tonggak penting saat Amerika bersiap menyambut hari jadinya yang ke-250. Model ini juga menandai usia 50 tahun sebagai salah satu nama besar yang terus bertahan dan tetap laris di pasar otomotif Amerika.
Capaian itu tidak datang dari satu era atau satu kelompok pembeli saja. Accord justru menunjukkan daya tahan panjang dengan tetap relevan bagi generasi berbeda, dari baby boomer hingga Milenial, Gen Z, pembeli mobil pertama, dan konsumen multikultural.
Kisah Accord di Amerika dimulai pada 7 Juni 1976. Saat itu, Honda meluncurkannya sebagai hatchback tiga pintu yang lincah dan hemat bahan bakar di tengah antusiasme perayaan U.S. Bicentennial.
Peluncuran itu menjadi momen penting, bukan hanya bagi Honda tetapi juga industri otomotif. Setelah Civic memperkenalkan nama Honda secara luas kepada konsumen Amerika, Accord hadir sebagai langkah berikutnya untuk memperkuat pijakan merek tersebut.
Nama Accord sendiri dipilih untuk mencerminkan upaya Honda memanfaatkan teknologi canggih demi menciptakan keselarasan antara manusia, masyarakat, dan mobil. Gagasan itu kemudian menjadi bagian dari identitas model ini selama puluhan tahun.
Dari hatchback ke sedan andalan
Accord kini dikenal sebagai sedan ukuran menengah. Namun awal perjalanannya dimulai dari format yang jauh lebih ringkas dan sederhana dibanding karakter Accord masa kini.
Perubahan bentuk dan posisi pasar itu menunjukkan bagaimana Accord berkembang mengikuti kebutuhan konsumen. Dari mobil hemat bahan bakar, model ini tumbuh menjadi salah satu pilar utama di segmen midsize sedan Amerika.
Generasi ke-11 yang dipasarkan saat ini disebut sebagai mobil ukuran menengah paling populer di Amerika bagi kalangan Milenial, Gen Z, pembeli mobil pertama, serta konsumen multikultural. Daya tarik lintas usia ini menjadi salah satu alasan mengapa Accord tetap kuat di pasar.
Lance Woelfer, Vice President Auto Sales di American Honda Motor Co., Inc., menyebut usia 50 tahun Accord sebagai bukti dari karakter model ini yang menyenangkan untuk dikendarai, berkualitas, dan bernilai tinggi. Pernyataan itu menegaskan posisi Accord sebagai produk yang dibangun bukan sekadar dari nama besar, tetapi juga konsistensi nilai.
Peran besar dalam sejarah manufaktur Honda di Amerika
Accord juga punya posisi khusus dalam sejarah produksi Honda. Model ini merupakan model Honda pertama sekaligus kendaraan pertama dari pabrikan Jepang yang diproduksi di Amerika.
Produksi dimulai di Pabrik Otomotif Marysville pada 1 November 1982. Sejak itu, Accord diproduksi secara terus-menerus di Ohio selama 44 tahun sebagai bagian dari strategi Honda merakit produk di dekat konsumennya.
Jejak produksinya kemudian meluas ke berbagai fasilitas Honda di Amerika Utara. Selain Marysville, Accord juga terkait dengan fasilitas di East Liberty, Ohio; Birmingham, Alabama; Alliston, Ontario, Kanada; dan El Salto, Jalisco, Meksiko.
Dari jaringan manufaktur itu, total produksi Accord telah melampaui 13,5 juta unit. Angka tersebut menunjukkan besarnya skala model ini dalam operasi Honda di kawasan Amerika Utara.
Accord juga mencatat sejarah lain sebagai mobil buatan AS pertama dari pabrikan Jepang yang diekspor ke luar negeri. Pengiriman Accord buatan Ohio ke Taiwan dimulai pada 1987, lalu disusul ekspor Accord Coupe buatan AS ke Jepang pada Maret 1988.
Galeri perjalanan dan tonggak penting
Dalam rentang lima dekade, Accord mengumpulkan banyak pencapaian penting. Beberapa tonggak itu menandai pergeseran peran Accord dari pendatang baru menjadi salah satu mobil paling berpengaruh di pasar Amerika.
Pada 1983, Accord meraih kemenangan pertamanya di ajang Car and Driver 10Best. Lima tahun setelah mulai diproduksi di Amerika, Accord ke-1 juta resmi diproduksi pada 1988.
Setahun kemudian, pada 1989, Accord menumbangkan dominasi mobil domestik AS dan menjadi mobil terlaris di Amerika. Momen ini menjadi titik penting karena menandai perubahan besar dalam peta persaingan pasar otomotif setempat.
Penghargaan terus datang pada dekade berikutnya. Pada 1994, Accord meraih gelar Motor Trend Car of the Year, lalu pada 1995 model ini menghadirkan Accord pertama bermesin V6.
Tonggak penjualan juga terus bertambah. Pada 2004, Accord mencatat 10 juta unit terjual, lalu pada 2005 hadir Accord pertama bermesin hybrid.
Tahun 2005 juga menjadi momen lain yang menegaskan reputasinya. Saat itu, Accord memenangkan Car and Driver 10Best untuk yang ke-20 kalinya.
Pengakuan besar kembali datang pada 2018. Accord meraih North American Car of the Year sekaligus Motor Trend Car of the Year pada periode tersebut.
Rekor di ajang Car and Driver 10Best pun terus bertambah. Pada 2025, Accord memenangkan penghargaan itu untuk yang ke-40 kalinya.
Pada 2026, Accord merayakan hari jadi ke-50 sekaligus mencatat akumulasi penjualan 15 juta unit di Amerika. Pencapaian ini memperlihatkan bahwa perjalanan panjang Accord tidak hanya soal usia, tetapi juga soal kemampuan beradaptasi, diproduksi secara lokal, dan tetap diminati lintas generasi.
Saat ini, Honda Accord ditawarkan dalam enam varian. Jajarannya dimulai dari LX dan SE bermesin turbo, lalu berlanjut ke varian hybrid-electric Sport, EX-L, Sport-L, dan Touring.