Toyota masih memimpin pasar otomotif Indonesia meski pasar wholesales nasional sedang melemah pada level bulanan. Dalam periode Januari hingga Mei 2026, merek asal Jepang itu membukukan distribusi pabrik ke dealer sebanyak 111.119 unit dan tetap berada jauh di atas para pesaingnya.
Data resmi Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia menunjukkan dominasi merek-merek lama masih kuat di pasar domestik. Di saat yang sama, pendatang baru seperti BYD dan Jaecoo mulai mencuri perhatian lewat pertumbuhan yang menonjol di lima bulan pertama tahun ini.
Toyota dan para pesaing terdekat
Daihatsu menempati posisi kedua dengan 59.420 unit, disusul Suzuki yang mencatat 30.262 unit. Mitsubishi Motors berada tepat di belakangnya dengan 28.445 unit, sementara Honda melengkapi lima besar lewat 18.271 unit.
Selisih antara Toyota dan para pesaingnya masih sangat lebar. Bahkan jika digabung, angka wholesales Daihatsu dan Suzuki belum mampu mendekati capaian Toyota pada periode yang sama.
Pendatang baru mulai menekan peta persaingan
BYD menjadi salah satu sorotan utama karena berhasil naik ke peringkat keenam nasional. Merek asal China itu mendistribusikan 17.993 unit kendaraan selama lima bulan pertama 2026.
Jaecoo juga menunjukkan performa impresif sebagai pemain baru dengan 14.284 unit dan langsung menempati posisi ketujuh. Kehadiran dua merek ini memperlihatkan bahwa ruang persaingan di bawah lima besar mulai bergerak lebih dinamis.
Di segmen kendaraan komersial, Mitsubishi Fuso bertahan di peringkat kedelapan dengan 13.459 unit. Isuzu menyusul di posisi kesembilan dengan 10.820 unit, sedangkan Hino menutup daftar 10 besar dengan 8.341 unit.
Pasar melambat pada Mei
Meski akumulasi lima bulan masih menunjukkan volume besar, Gaikindo mencatat pasar mengalami normalisasi pada bulan kelima dibanding bulan sebelumnya. Sepanjang Mei 2026, wholesales nasional turun menjadi 69.219 unit dari 80.779 unit pada April.
Penurunan bulanan ini disebut berkaitan erat dengan banyaknya hari libur nasional. Kondisi tersebut memangkas hari kerja efektif bagi industri dan jaringan diler sepanjang bulan berjalan.
Pergerakan pasar ini menunjukkan bahwa kekuatan merek besar masih sangat menentukan arah penjualan kendaraan di Indonesia. Namun, laju penurunan wholesales bulanan juga memberi sinyal bahwa industri otomotif masih harus berhadapan dengan ritme pasar yang belum stabil.
