Yamaha Jupiter MX 135 kembali mencuri perhatian setelah versi terbarunya meluncur di Malaysia dengan nama Yamaha 135 LC. Pembaruan ini hadir dalam edisi standar dan varian khusus 20th Anniversary Limited Edition berwarna Celeste.
Peluncuran tersebut menjadi sorotan karena model ini sudah tidak lagi beredar di Indonesia. Namun, eksistensinya di pasar Malaysia menunjukkan motor bebek sport ini masih memiliki daya tarik kuat di segmennya.
Varian 20th Anniversary Limited Edition menjadi salah satu poin paling menonjol dari peluncuran terbaru ini. Edisi perayaan tersebut disebut diproduksi terbatas, dengan jumlah hanya 5.000 unit.
Bagi penggemar Jupiter MX di Indonesia, kabar ini ikut menghidupkan kembali nama besar model yang pernah populer di pasar domestik. Tak sedikit unit lawas yang kini justru diburu kolektor dan penggemar restorasi, terutama yang kondisinya masih baik dan orisinal.
Mesin yang Masih Jadi Andalan
Daya tarik utama Yamaha Jupiter MX 135 sejak lama ada pada sektor mesin. Motor ini mengusung mesin tegak berkapasitas 134,4 cc dengan teknologi SOHC dan konfigurasi 4 katup.
Karakter mesin tersebut dikenal responsif dan bertenaga untuk kelas bebek sport. Untuk menjaga performanya tetap stabil, motor ini juga dibekali sistem pendinginan cairan melalui radiator bawaan.
Dari sisi output, mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 12,5 PS pada 8.500 rpm. Torsi puncaknya tercatat mencapai 12,14 Nm pada 6.000 rpm.
Kombinasi kapasitas mesin, konfigurasi katup, dan pendinginan cairan menjadi alasan mengapa model ini punya reputasi kuat. Faktor itu pula yang membuat Jupiter MX 135 tetap dikenang sebagai salah satu motor bebek sport paling menarik di kelasnya.
Pilihan Transmisi Sesuai Karakter Pengendara
Yamaha juga menawarkan karakter berkendara yang berbeda lewat pilihan sistem transmisi. Generasi pertama hadir dengan kopling sentrifugal otomatis yang lebih praktis untuk penggunaan harian, termasuk saat menghadapi kemacetan.
Pada generasi kedua, Yamaha menambahkan transmisi manual kopling dengan 5-percepatan. Opsi ini memberi sensasi berkendara yang lebih agresif, responsif, dan terasa lebih sporti.
Perbedaan sistem transmisi ini ikut memperluas daya tarik model tersebut. Pengguna yang mengutamakan kepraktisan maupun pencinta rasa berkendara yang lebih aktif sama-sama punya opsi yang sesuai.
Harga yang Jadi Perhatian di Indonesia
Meski peluncuran terbaru terjadi di Malaysia, perhatian konsumen Indonesia juga mengarah pada harga unit yang masih beredar di pasar bekas. Nilainya cukup beragam, tergantung kondisi motor, keaslian komponen, dan kelengkapan administrasi.
Untuk Jupiter MX produksi 2005 hingga 2010, harga pasarnya berkisar antara Rp3,5 juta sampai Rp8 juta. Sementara New Jupiter MX yang dirilis setelah 2011 umumnya ditawarkan mulai dari Rp7 juta.
Harga bisa naik lebih tinggi untuk unit yang masih sangat orisinal. Bahkan, beberapa unit disebut dapat menembus Rp12 juta ke atas.
Kondisi itu memperlihatkan bahwa nilai jual motor ini masih relatif stabil. Di tengah dominasi motor matik, Jupiter MX 135 tetap memiliki tempat tersendiri di hati penggemar motor bebek sport.
Spesifikasi Singkat Yamaha Jupiter MX 135 / 135 LC
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Kapasitas mesin | 134,4 cc |
| Konfigurasi | SOHC, 4 katup |
| Sistem pendingin | Cairan / radiator |
| Tenaga maksimum | 12,5 PS pada 8.500 rpm |
| Torsi maksimum | 12,14 Nm pada 6.000 rpm |
| Transmisi | Kopling sentrifugal otomatis dan manual kopling 5-percepatan |
Kehadiran versi terbaru di Malaysia menegaskan bahwa nama besar Jupiter MX 135 belum benar-benar pudar. Di satu sisi model ini terus diperbarui di pasar luar negeri, sementara di Indonesia unit lamanya tetap dicari karena kombinasi performa, karakter sporty, dan nilai koleksinya.
