Di tengah pasar mobil Jepang performa yang terus naik nilainya, sebuah Honda S2000 justru muncul dengan cerita yang jauh lebih langka daripada sekadar kondisi rapi. Roadster ini hanya menempuh 1.092 km atau 679 mil selama seperempat abad dan kini siap dilepas di balai lelang Tokyo melalui Bingo.
Angka odometernya menjadi pembeda utama. Banyak S2000 masih bisa ditemukan dalam kondisi US-market yang bersih dengan harga di bawah $30.000, tetapi unit ini diperkirakan akan terjual di kisaran 9 juta hingga 11 juta yen, atau sekitar $56.000 hingga $68.000.
Mobil yang nyaris tak tersentuh
S2000 sendiri lahir pada era emas mobil performa Honda dan Jepang secara umum. Mobil ini menggabungkan mesin empat silinder naturally aspirated yang sangat dipuji, bodi convertible yang ringan, transmisi manual enam percepatan, dan penggerak roda belakang.
Paket itu membuat S2000 sering disebut sebagai sports car Jepang yang paling klasik. Pada unit yang satu ini, karakter tersebut justru diperkuat oleh fakta bahwa mobilnya tetap orisinal dan belum dimodifikasi secara ekstrem seperti banyak S2000 lain.
Menurut keterangan penjual, pemilik pertama memarkir mobil ini di sebuah barn tak lama setelah menerimanya. Mobil itu lalu dibiarkan di sana sampai kemudian dibeli oleh pemilik saat ini sekitar lima tahun lalu.
Tetap dirawat meski jarang dipakai
Meski jarang digunakan, Bingo menyebut pemilik sekarang tetap merawat mobil tersebut dengan baik. Mobil ini dikatakan dijalankan setidaknya seminggu sekali dan menjalani inspeksi secara rutin.
Riwayat itu penting karena mobil yang terlalu lama diam sering kali lebih bermasalah daripada mobil yang sering dipakai. Namun dalam kasus ini, kondisi penyimpanan tampaknya tidak menghilangkan statusnya sebagai kapsul waktu yang sangat utuh.
Warna eksterior Silverstone Metallic masih dipertahankan seperti bawaan pabrik. Mobil ini juga masih memakai pelek lima palang khas yang sejak awal menjadi bagian dari identitas S2000.
Detail asli yang masih lengkap
Bagian kabin juga tetap sesuai spek pabrikan. Interiornya dilapisi kombinasi kulit dan kain merah terang, yang menambah kesan khas mobil sport Jepang awal 2000-an.
S2000 ini merupakan model AP1 awal yang dibuat pada 2000. Karena sudah melewati ambang 25 tahun, mobil ini memenuhi syarat untuk masuk ke Amerika Serikat sebagai kendaraan impor.
Bagi penggemar Honda, kombinasi jarak tempuh yang nyaris tak ada, kondisi orisinal, dan status impor yang sudah terbuka membuat unit ini menonjol di antara banyak S2000 lain di pasar. Lelangnya berakhir pada 21 Juni, sehingga calon pembeli harus bersiap sebelum waktu habis.
