Honda resmi merilis Super-N di Inggris sebagai hatchback listrik mungil yang diposisikan menjadi salah satu pilihan paling terjangkau di pasar. Kehadiran model ini langsung menarik perhatian karena membawa kombinasi harga relatif rendah, ukuran ringkas, dan karakter yang jelas diarahkan untuk penggunaan perkotaan.
Mobil listrik ini dibuka mulai 22.274 euro atau sekitar Rp423 juta. Di segmen mobil listrik kota, banderol tersebut menempatkan Honda Super-N untuk bersaing dengan BYD Dolphin Surf dan Fiat 500e.
Peluncuran Super-N juga menunjukkan langkah Honda untuk menghadirkan kendaraan listrik yang lebih mudah dijangkau konsumen. Di saat yang sama, pabrikan Jepang itu tetap mencoba memberi pengalaman berkendara yang berbeda lewat sejumlah fitur yang tidak umum di kelas mobil listrik mungil.
Fokus untuk mobilitas kota
Honda membekali Super-N dengan baterai berkapasitas 29,6 kWh. Dengan paket baterai itu, mobil ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 206 kilometer dalam sekali pengisian penuh.
Jarak tempuh tersebut memang lebih pendek dibanding sebagian rivalnya. Namun Honda menekankan bahwa karakter Super-N memang disiapkan untuk kebutuhan harian di wilayah perkotaan, bukan untuk perjalanan jarak jauh.
Dalam penggunaan di lingkungan kota, jarak tempuhnya disebut bisa meningkat hingga 320 kilometer. Angka itu menjadi poin penting karena menunjukkan efisiensi yang lebih relevan untuk pola berkendara stop-and-go dan mobilitas sehari-hari.
Salah satu nilai jual utama Super-N ada pada bobotnya yang hanya 1.097 kilogram. Angka tersebut membuatnya menjadi salah satu mobil listrik paling ringan di kategorinya, yang berpotensi membantu efisiensi sekaligus kelincahan saat dipakai di jalan sempit dan padat.
Performa dasar dan fitur boost
Untuk penggerak standar, motor listrik Super-N menghasilkan tenaga 64 PS. Dengan tenaga itu, hatchback ini mampu melesat dari 0 sampai 100 kilometer per jam dalam 14,51 detik dan mencapai kecepatan maksimum 135 kilometer per jam.
Honda lalu menambahkan elemen yang membuat mobil ini tampil lebih unik. Di setir terdapat tombol boost berwarna ungu yang bisa menaikkan tenaga hingga 94 PS saat dibutuhkan.
Fitur tersebut tidak berdiri sendiri karena dikombinasikan dengan simulasi transmisi otomatis tujuh percepatan. Honda juga menyematkan paddle shifter serta suara mesin tiruan melalui sistem Active Sound Control untuk memberi sensasi berkendara yang lebih interaktif.
Pendekatan ini menunjukkan bahwa Super-N tidak hanya dijual sebagai kendaraan hemat energi. Honda juga mencoba menyasar pengguna yang tetap ingin merasakan unsur fun to drive meski memakai mobil listrik berukuran kecil.
Kabin ringkas, fitur tetap lengkap
Di bagian interior, Honda Super-N menyediakan kabin untuk empat penumpang. Tata ruang ini sesuai dengan perannya sebagai hatchback kompak yang difokuskan untuk mobilitas urban dan perjalanan singkat sehari-hari.
Fitur hiburan yang dibawa juga tergolong lengkap untuk kelasnya. Mobil ini memakai layar sentuh 9 inci yang sudah mendukung Apple CarPlay dan Android Auto tanpa kabel.
Honda turut membenamkan sistem audio premium dari Bose. Sistem ini dilengkapi subwoofer berukuran 20 sentimeter untuk menambah kualitas suara di dalam kabin.
Kelengkapan tersebut memperlihatkan bahwa Super-N tidak semata-mata mengejar harga masuk yang agresif. Honda tetap mempertahankan sejumlah fitur kenyamanan yang penting bagi pengguna mobil perkotaan masa kini.
Pengisian cepat jadi pendukung penting
Untuk pengisian daya, Super-N mendukung fast charging DC hingga 50 kW. Menurut Honda, kemampuan ini memungkinkan baterai diisi dari kondisi rendah hingga 80 persen dalam waktu sekitar 30 menit.
Dukungan pengisian cepat menjadi detail penting bagi calon pengguna di kota. Waktu isi ulang yang singkat membuat mobil ini lebih praktis dipakai harian, terutama bagi pemilik yang mengutamakan efisiensi waktu di tengah mobilitas padat.
Dengan harga mulai 22.274 euro, jarak tempuh yang diarahkan untuk kebutuhan urban, bobot ringan, serta fitur berkendara yang dibuat lebih atraktif, Honda Super-N masuk pasar sebagai alternatif baru di kelas hatchback listrik mungil. Posisi itu membuatnya layak diperhitungkan di tengah persaingan model listrik kota yang kini semakin ramai.
