BAIC menyiapkan deretan SUV baru untuk pasar Indonesia di tengah meningkatnya minat pada SUV berteknologi hybrid. Fokus perhatian kini tidak hanya tertuju pada BJ30 HEV yang sudah lebih dulu masuk ke segmen elektrifikasi, tetapi juga pada rencana ekspansi lini produk merek tersebut.
Langkah ini menjadi penting karena persaingan di kelas SUV tangguh terus berkembang. Di segmen SUV boxy dengan teknologi hybrid, pasar sudah diisi pemain lain seperti GWM Tank 300 HEV, sehingga arah produk BAIC ikut menjadi sorotan.
Chief Operating Officer BAIC Indonesia Dhani Yahya mengatakan pengembangan produk BAIC memang akan mengarah ke SUV berteknologi hybrid. Namun, untuk BJ40 Plus yang saat ini dipasarkan, model tersebut belum disiapkan untuk menjadi hybrid.
Pernyataan itu menegaskan posisi BJ40 Plus sebagai model yang tetap mempertahankan karakter konvensionalnya. BAIC memilih tidak mengubah versi “klasik” dari SUV ini ke jalur elektrifikasi untuk saat ini.
Deretan model baru mulai disiapkan
Di saat BJ40 Plus belum masuk agenda elektrifikasi, BAIC justru membuka peluang lewat model-model lain. Dhani mengungkapkan bahwa perusahaan sudah menyiapkan sejumlah SUV baru untuk dibawa ke Indonesia.
Model yang disebut antara lain BJ20, BJ31, dan BJ50 versi 7-seater. Ia juga mengatakan, ke depan penamaan model tidak lagi selalu memakai huruf “J”, melainkan akan menjadi B20, B31, dan B50.
Informasi ini memberi gambaran bahwa BAIC tidak hanya mengandalkan satu atau dua model utama. Merek tersebut tampak menyiapkan portofolio SUV yang lebih luas untuk menjangkau kebutuhan konsumen yang berbeda.
Kehadiran BJ50 7-seater juga menarik perhatian karena menunjukkan BAIC ingin bermain di segmen kendaraan keluarga berkapasitas lebih besar. Sementara BJ20 dan BJ31 berpotensi menambah variasi pilihan di kelas SUV yang lebih beragam.
BJ40 Plus tetap jadi andalan saat ini
Meski belum akan menjadi hybrid, BJ40 Plus tetap menjadi salah satu model paling menonjol dari BAIC di Indonesia. SUV ini dikenal membawa konsep ladder frame dengan desain mengotak yang kuat dan identik dengan kendaraan off-road.
Karakter tersebut membuat BJ40 Plus tampil berbeda di pasar SUV yang semakin padat. Di saat banyak model mengarah ke desain urban, BAIC tetap mempertahankan pendekatan tangguh pada model andalannya ini.
Dari sisi performa, BJ40 Plus dibekali mesin bensin 2.000 cc turbo. Mesin itu menghasilkan tenaga 221 Tk dan torsi 380 Nm.
Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi otomatis delapan percepatan. BAIC juga membekalinya dengan sistem penggerak empat roda atau 4WD untuk mendukung kemampuan di berbagai kondisi jalan.
Dimensinya juga menunjukkan postur yang besar. BJ40 Plus memiliki panjang 4.790 mm, lebar 1.940 mm, dan tinggi 1.960 mm.
Ukuran itu didukung ground clearance yang dirancang untuk penggunaan di beragam medan. Kombinasi dimensi besar dan struktur ladder frame memperkuat identitas BJ40 Plus sebagai SUV berorientasi petualangan.
Fitur modern tetap jadi nilai jual
Meski menonjolkan karakter tangguh, BJ40 Plus tidak meninggalkan aspek kenyamanan dan teknologi. BAIC membekali model ini dengan layar infotainment berukuran besar dan panel instrumen digital.
Fitur lain yang tersedia mencakup kamera 360 derajat dan mode berkendara untuk berbagai kondisi medan. BAIC juga menyematkan beragam fitur keselamatan aktif dan pasif pada SUV ini.
Paket tersebut menunjukkan BAIC mencoba memadukan dua kebutuhan sekaligus. Di satu sisi, BJ40 Plus dibangun untuk citra dan kemampuan off-road, tetapi di sisi lain tetap menawarkan fitur modern yang kini dibutuhkan konsumen.
Arah pengembangan BAIC di Indonesia pun terlihat mulai terbentuk. Merek ini sudah masuk ke jalur hybrid lewat BJ30 HEV, tetapi pada saat yang sama tetap mempertahankan model bermesin konvensional untuk segmen tertentu.
Dengan strategi itu, BAIC tampaknya tidak menempatkan seluruh lini produknya pada pendekatan yang sama. Sebagian model disiapkan untuk mengikuti tren elektrifikasi, sementara sebagian lain tetap menjaga karakter SUV klasik yang menjadi daya tarik utama.
Rencana menghadirkan BJ20, BJ31, dan BJ50 7-seater menjadi sinyal bahwa ekspansi BAIC di Indonesia belum berhenti pada model yang sudah ada. Portofolio yang lebih lebar dapat memberi ruang bagi BAIC untuk bersaing di lebih banyak segmen SUV dalam waktu mendatang.
