BMW sedang membawa bahasa desain Neue Klasse ke X1, tetapi SUV kompak ini tidak akan berubah total. Yang berubah terutama wajahnya, sementara fondasi teknis dan pilihan mesinnya tetap dipertahankan.
Preview terbaru memperlihatkan bagaimana model facelift ini bisa tampil lebih modern tanpa meninggalkan platform lamanya. Render yang dibuat Nikita Chuyko untuk Kolesa memberi gambaran yang lebih jelas setelah X1 terlihat diuji di jalan umum beberapa bulan lalu.
Wajah Baru ala Neue Klasse
Perubahan paling besar ada di bagian depan. X1 baru mengikuti jejak iX3 dan sedan i3 dengan kisi-kisi kidney vertikal yang jauh lebih tegak, lalu dipadukan dengan elemen hitam mengilap di sisi gril yang menyatu ke lampu utama LED.
Desain lampu siang hari juga tampak mengikuti arah styling BMW terbaru. Di bagian bawah, wajah X1 mendapat intake udara baru dengan bingkai hitam dan kemungkinan air curtain berwarna gelap, sehingga tampilannya terasa lebih tegas dibanding model yang dijual sekarang.
Meski begitu, ini tetap bukan generasi baru. BMW hanya menyiapkan facelift tengah usia, jadi perubahan yang dibawa jauh lebih ringan dibanding transformasi penuh pada beberapa model BMW lain belakangan ini.
Sisi Samping Hampir Tak Bergerak
Karena statusnya hanya penyegaran, bagian profil diperkirakan minim ubahan. Panel pintu dan handle pintu disebut tetap sama, sehingga siluet keseluruhan X1 kemungkinan masih sangat akrab bagi yang mengenal model saat ini.
Bagian belakang juga belum sepenuhnya jelas, tetapi spy shots dari awal tahun memberi petunjuk penting. Foto tersebut menunjukkan lampu belakang yang mirip dengan model sekarang, sehingga BMW tampaknya tidak akan mengubah bentuk dasarnya secara ekstrem.
Yang paling mungkin berubah di buritan justru detail cahaya di dalam lampu. Bumper baru juga diperkirakan hadir, kemungkinan dengan aksen hitam kontras yang sejalan dengan tema di depan.
Tetap Pakai “Tulangan” Lama
Di balik desain baru itu, X1 facelift tetap memakai arsitektur FAAR. Artinya, mobil ini tidak pindah ke platform Neue Klasse dan masih mempertahankan struktur teknis yang sudah dikenal.
Konsekuensinya, lini mesin juga diperkirakan tetap familiar. BMW masih menyiapkan pilihan 1,5 liter dan 2,0 liter, sementara varian hybrid akan melengkapi jajaran di pasar tertentu seperti yang terjadi sekarang.
Pendekatan ini membuat X1 berada di jalur yang khas: tampil lebih baru dari luar, tetapi tetap memakai basis lama di bawah kulit. Bagi BMW, langkah ini memberi cara cepat untuk menyelaraskan SUV terlarisnya dengan bahasa desain masa depan tanpa harus mengganti seluruh paket teknisnya sekaligus.
Render yang beredar juga menunjukkan bahwa penyegaran ini tidak hanya soal estetika. BMW tampaknya ingin membawa identitas Neue Klasse ke model volume besar seperti X1, namun tetap menjaga biaya dan kesinambungan lewat platform serta mesin yang sudah ada.
