DFSK mulai membuka jalan untuk kehadiran E5 Plus di Indonesia setelah versi setir kanan mobil ini resmi meluncur di Hong Kong. Langkah ini penting karena Indonesia disebut sebagai salah satu pasar prioritas utama DFSK di Asia Tenggara.
Peluncuran DFSK E5 Plus Right Hand Drive berlangsung di International Automotive & Supply Chain Expo, Hong Kong, pada 18 Juni 2026. Setelah lebih dulu mendapat respons positif di sejumlah pasar internasional, DFSK kini memperluas jangkauan ke negara-negara dengan konfigurasi setir kanan, termasuk Indonesia.
Kehadiran model ini bukan sekadar penambahan produk baru. DFSK menempatkannya sebagai bagian dari strategi ekspansi global sekaligus penguatan lini kendaraan elektrifikasi mereka.
Presiden DFSK, Amy Gong, menyatakan E5 Plus menjadi bagian dari transformasi besar yang tengah dilakukan perusahaan. Fokus itu terlihat dari pilihan teknologi yang dibawa model ini, yakni Plug-in Hybrid Electric Vehicle atau PHEV.
Indonesia Masuk Peta Utama DFSK
Di Indonesia, PT Sokonindo Automobile menegaskan peran pasar domestik sangat penting dalam strategi pengembangan DFSK di kawasan Asia Tenggara. Karena itu, hadirnya versi setir kanan dinilai sebagai penyesuaian yang memang diarahkan untuk kebutuhan konsumen lokal.
Direktur Sales Center PT Sokonindo Automobile, Cing Hok Rifin, mengatakan Indonesia merupakan pasar utama DFSK di kawasan ini. Menurut dia, kehadiran E5 Plus versi setir kanan mencerminkan komitmen perusahaan menghadirkan kendaraan yang memadukan teknologi modern, kenyamanan, dan kepraktisan bagi keluarga Indonesia.
Momentum peluncuran ini juga datang menjelang Gaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS. Bagi DFSK, periode tersebut dinilai tepat untuk mulai memperlihatkan arah pengembangan produk mereka kepada publik Indonesia.
Isyarat ini membuat E5 Plus menjadi salah satu model yang patut diperhatikan dalam peta mobil elektrifikasi di pasar nasional. Apalagi, DFSK tidak hanya menyiapkan produk, tetapi juga menegaskan kesiapan dari sisi produksi.
PHEV Jadi Daya Tarik Utama
Salah satu nilai jual terpenting DFSK E5 Plus adalah teknologi PHEV. Sistem ini menggabungkan mesin bensin dengan motor listrik berbasis baterai untuk memberikan dua karakter penggunaan dalam satu kendaraan.
Untuk mobilitas harian, kendaraan dapat memanfaatkan tenaga listrik. Sementara saat dibutuhkan untuk perjalanan lebih jauh, mesin bensin hadir sebagai pendukung agar pengguna tidak terlalu bergantung pada kapasitas baterai saja.
Skema seperti ini dinilai cocok dengan kebutuhan banyak konsumen di Indonesia. Efisiensi bahan bakar tetap bisa dikejar, tetapi fleksibilitas perjalanan jarak jauh juga tetap terjaga.
Pengisian daya yang bisa dilakukan melalui sumber listrik eksternal juga menjadi nilai tambah. Dalam penggunaan di area perkotaan, hal ini membuka peluang biaya operasional yang lebih rendah.
Saat dipakai untuk perjalanan antarkota atau mudik, mesin bensin akan mengambil peran ketika daya baterai berkurang. Kombinasi ini menempatkan E5 Plus sebagai model yang menyasar keseimbangan antara efisiensi dan kepraktisan.
Bukan Sekadar Impor, Akan Dirakit Lokal
Keseriusan DFSK terhadap Indonesia juga terlihat dari rencana perakitan lokal. DFSK E5 Plus dipastikan akan dirakit di fasilitas manufaktur PT Sokonindo Automobile di Cikande, Serang, Banten.
Langkah ini memberi sinyal bahwa Indonesia tidak hanya diposisikan sebagai pasar penjualan. Indonesia juga masuk dalam rantai produksi yang lebih strategis untuk menopang kebutuhan domestik maupun potensi ekspor.
Pabrik tersebut disebut telah menerapkan standar industri 4.0. Tingkat otomatisasinya juga tinggi, dengan penggunaan teknologi robotik hingga 90 persen.
Dengan fasilitas seperti itu, DFSK berharap kualitas produk bisa terjaga secara konsisten. Efisiensi produksi juga diharapkan meningkat seiring pengembangan model-model baru di pasar Indonesia.
Peluncuran versi setir kanan di Hong Kong pada akhirnya menjadi penanda penting bagi langkah berikutnya di Indonesia. Bagi pasar nasional, kabar ini membuka peluang hadirnya SUV PHEV baru yang sudah disiapkan bukan hanya untuk dijual, tetapi juga untuk diproduksi langsung di dalam negeri.
