BYD melalui sub-merek premium Denza resmi menaikkan harga SUV plug-in hybrid N8L setelah model itu mendapat pembaruan besar pada baterai, arsitektur kelistrikan, dan kemampuan pengisian daya cepat. Langkah ini membuat N8L tampil jauh lebih agresif di segmen SUV elektrifikasi, sekaligus menjawab kebutuhan konsumen yang mencari jarak tempuh lebih jauh dan waktu isi daya yang lebih singkat.
Denza N8L terbaru kini dipasarkan dalam dua varian dengan harga 319.800 yuan dan 349.800 yuan, atau sekitar Rp725-794 jutaan. Harga itu naik 20.000 yuan, sekitar Rp45 jutaan, dibandingkan model sebelumnya yang diluncurkan pada akhir 2025 dengan banderol mulai 299.800 yuan atau Rp680 jutaan.
Baterai jauh lebih besar
Kenaikan harga tersebut datang bersama peningkatan spesifikasi yang terasa signifikan. BYD memperbesar kapasitas baterai lithium iron phosphate (LFP) dari 46,99 kWh menjadi 75,26 kWh, atau naik sekitar 60 persen.
Perubahan itu langsung berdampak pada jarak tempuh listrik murni. Berdasarkan standar CLTC, kemampuan jelajah N8L melonjak dari 230 kilometer menjadi 430 kilometer.
Isi daya jauh lebih cepat
Pembaruan paling menonjol ada pada teknologi pengisian daya. Denza N8L kini memakai arsitektur kelistrikan 1.000 volt dan diklaim mampu menerima daya pengisian DC hingga 728 kW.
Dengan kemampuan itu, baterai bisa diisi dari 10 persen ke 70 persen dalam lima menit. Pengisian dari 10 persen ke 97 persen disebut hanya memerlukan sekitar sembilan menit.
BYD juga mengklaim performa pengisian tetap stabil di cuaca dingin. Pada suhu minus 30 derajat Celsius, proses pengisian hanya melambat sekitar tiga menit dibandingkan kondisi normal.
Masih pakai tiga motor
Meski fokus utama ada pada baterai dan pengisian, Denza N8L tetap mengandalkan platform PHEV tiga motor e3 atau Yi San Fang. Sistem ini menggabungkan mesin bensin turbo 2.0 liter berkekuatan 150 kW dengan satu motor listrik di depan dan dua motor listrik di belakang.
Total tenaga yang dihasilkan mencapai 560 kW atau sekitar 751 hp. Dengan konfigurasi itu, N8L tetap diposisikan sebagai SUV berperforma tinggi di dalam keluarga Denza.
Dimensi besar, fitur lengkap
N8L hadir sebagai SUV enam penumpang dengan panjang 5.200 mm, lebar 1.999 mm, tinggi 1.820 mm, dan jarak sumbu roda 3.075 mm. Ukuran ini menegaskan posisinya sebagai model besar yang menargetkan kenyamanan kabin sekaligus fleksibilitas penggunaan harian.
Untuk mendukung rasa berkendara, Denza membekali mobil ini dengan suspensi aktif DiSus-A dan sistem kemudi roda belakang hingga 10 derajat. Ada juga sistem bantuan mengemudi DiPilot 300 yang memadukan LiDAR, tiga radar gelombang milimeter, dan tujuh kamera.
Posisi pasar dan strategi promo
Denza N8L pertama kali diluncurkan pada akhir 2025 sebagai alternatif yang lebih terjangkau dibandingkan Denza N9. Produk ini sempat mencatat penjualan 6.510 unit pada Desember 2025, sebelum pengiriman domestik turun menjadi 2.032 unit pada Mei 2026 setelah sebagian subsidi kendaraan listrik di China dikurangi.
Melalui penyegaran ini, Denza bukan hanya memperpanjang jarak tempuh dan mempercepat pengisian, tetapi juga menaikkan nilai jual mobil. Sebagai bagian dari promosi model terbaru, perusahaan memberikan potongan harga khusus 10.000 yuan bagi pemilik kendaraan BYD maupun Mercedes-Benz.
