Fitur keselamatan aktif kini menjadi salah satu pembeda utama di pasar SUV modern, dan Mitsubishi Pajero Sport membawa pendekatan itu lewat paket Diamond Sense. Sistem ini dirancang untuk memberi perlindungan yang lebih komprehensif bagi pengemudi dan penumpang saat menghadapi berbagai kondisi jalan.
Pada model medium SUV ini, Diamond Sense merangkum beragam fitur aktif dan pasif dalam satu ekosistem keselamatan. Daftarnya mencakup Forward Collision Mitigation (FCM), Adaptive Cruise Control, Ultrasonic Misacceleration Mitigation System (UMS), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), ABS + EBD, Brake Assist, Active Stability Control dan Traction Control System, Hill Start Assist dan Hill Descent Control, Blind Spot Warning, Multi Around Monitor, serta 7 airbags pada tipe tertentu.
Peran tiap fitur di jalan
FCM bekerja dengan bantuan radar untuk mendeteksi hambatan di depan. Fungsinya adalah mencegah tabrakan atau setidaknya meminimalkan dampak benturan saat risiko muncul.
Adaptive Cruise Control membantu menjaga jarak aman dengan kendaraan lain secara otomatis saat melaju di jalan bebas hambatan. Fitur ini memberi dukungan saat pengemudi ingin mempertahankan kecepatan jelajah tanpa terus-menerus mengatur pedal gas.
UMS hadir untuk membantu manuver parkir yang aman. Saat sistem mendeteksi objek yang menghalangi jalur, fitur ini mengirimkan sinyal suara dan visual, lalu mengontrol output tenaga mesin agar kendaraan tidak melaju mendadak tanpa disengaja.
Saat mobil mundur, RCTA menggunakan sensor radar di bumper belakang untuk mendeteksi kendaraan lain yang mendekat. Peringatan tampil di panel Combination Meter Display, indikator spion berkedip, dan buzzer ikut berbunyi.
Pengereman, stabilitas, dan kendali
Komponen pengereman standar juga diperkuat melalui ABS, EBD, dan Brake Assist. ABS mencegah roda mengunci ketika pengereman darurat, EBD membagi daya pengereman sesuai beban mobil, sedangkan BA membantu memberi tekanan rem maksimal.
Di kondisi tikungan tajam atau jalan basah, ASC + TCL memantau arah kendaraan lewat sensor khusus. Sistem ini menyesuaikan distribusi tenaga mesin dan mengerem roda tertentu untuk menjaga stabilitas mobil tetap terkontrol.
Kombinasi HSA dan HDC mendukung pengemudi saat melintasi medan perbukitan. HSA menahan rem otomatis selama beberapa detik ketika kaki berpindah dari pedal rem ke gas di tanjakan, sedangkan HDC menjaga laju kendaraan tetap rendah dan konstan saat menuruni jalur curam.
Bantu pengemudi mengawasi area sekitar
Blind Spot Warning membantu memantau titik buta pengemudi lewat radar di bumper belakang. Indikator pada kaca spion akan menyala saat ada kendaraan di area yang sulit terlihat langsung.
Sementara itu, Multi Around Monitor memakai empat kamera eksternal untuk menyajikan tampilan 360 derajat di sekitar kendaraan. Sistem ini juga menyediakan transparent view agar visibilitas area atas kendaraan semakin maksimal.
SUV besar dengan dukungan keselamatan tambahan
Rifat Sungkar, pereli nasional sekaligus duta merek Mitsubishi Motors Indonesia, menilai fitur seperti Diamond Sense penting untuk Pajero Sport. Ia menyebut ukuran mobil yang besar membuat sistem bantuan berkendara terasa membantu dalam pengendalian sekaligus memberi rasa aman ganda.
Di luar fitur keselamatan, Pajero Sport mengandalkan mesin 2.4L MIVEC Turbo Diesel dengan tenaga 181 PS dan torsi 430 Nm. Torsi besar yang tersedia sejak putaran rendah membuat mobil tetap responsif saat membawa muatan penuh atau melaju di tanjakan.
Pajero Sport juga didukung ground clearance 218 mm yang memberi kepercayaan diri lebih di jalan Indonesia. Posisi duduk yang tinggi membuat pandangan pengemudi lebih luas, sementara kabin 7 penumpang, AC double blower hingga baris ketiga, jok ergonomis, bagasi luas, dan karakter suspensi yang mumpuni mendukung perjalanan jarak jauh. Ketersediaan layanan purnajualnya ditopang 299 jaringan dealer resmi Mitsubishi Motors di seluruh Indonesia.
