Omoway Omo-X mulai mencuri perhatian karena bukan hanya masuk ke pasar Indonesia, tetapi juga diproyeksikan menembus lebih dari 10 ribu unit pesanan dalam waktu dekat. Pabrikan motor listrik asal Omoway ini percaya model tersebut punya modal fitur dan teknologi yang cukup kuat untuk mendorong adopsi di segmen roda dua listrik.
Indonesia bahkan menjadi negara pertama yang mendapat kesempatan memiliki Omo-X. Pengiriman kloter pertama juga sudah dilakukan kepada 100 konsumen di Tanah Air setelah peluncuran resminya pada 15 Juni 2026 di BSD City.
Target besar dari pasar awal
Yulong Chen, General Manager Omoway Indonesia, menyebut minat terhadap Omo-X terus bergerak positif sejak diperkenalkan. Ia mengatakan permintaan sudah melampaui ekspektasi perusahaan dan akumulasi pesanan diproyeksikan melewati 10 ribu unit pada pekan depan.
Optimisme itu ikut dibaca sebagai sinyal kesiapan Omoway untuk berjualan di Indonesia. Perusahaan menilai kesiapan manufaktur, rantai pasok, dan strategi pemasaran yang disesuaikan dengan karakter konsumen lokal menjadi faktor penting di balik sambutan awal yang kuat.
Posisi Omo-X sebagai motor listrik “era 3.0”
Omoway menyebut Omo-X sebagai motor listrik era 3.0. Istilah itu merujuk pada perpaduan antara aspek mekanis canggih dan ekosistem digital adaptif yang dirancang untuk memberi pengalaman berkendara berbeda dari motor konvensional maupun motor listrik biasa.
Dari sisi desain, Omo-X terinspirasi konstruksi mobil modern. Motor ini memakai teknologi sasis berpaten dengan suspensi depan double-wishbone dan arsitektur rear linkage yang diklaim membantu stabilitas saat pengereman keras sekaligus meningkatkan handling.
Fitur digital dan performa
Di area kokpit, Omo-X dibekali Smart Interactive Display berukuran 10,25 inci yang menjadi pusat konektivitas. Motor ini juga membawa kunci digital, standar samping otomatis, dan sistem kendali jarak jauh untuk menunjang penggunaan harian.
Untuk urusan teknis, Omo-X menawarkan dua opsi baterai. Varian 5,4 kWh diklaim sanggup menempuh 160 km, sedangkan versi 7,6 kWh memiliki jarak jelajah hingga 210 km.
Penggeraknya memakai motor Sided Mounted 3-in-1 dengan tenaga 13 kW atau 17,4 hp serta torsi puncak 320 Nm. Dengan spesifikasi itu, Omo-X diklaim bisa melesat 0-50 km/jam dalam 3,3 detik dan mencapai kecepatan maksimum 113 km/jam.
Self-Balancing jadi pembeda utama
Salah satu fitur yang paling disorot adalah Self-Balancing. Teknologi ini belum dimiliki para rival di pasar Indonesia dan memungkinkan motor menjaga keseimbangan secara otomatis saat berhenti maupun melaju pelan.
Dengan kemampuan itu, Omo-X bisa berdiri tegak tanpa komponen standar samping atau tengah. Omoway menyebut fitur tersebut menekan potensi jatuh dan sangat berguna saat berkendara di tengah kemacetan.
Self-Balancing hadir berkat arsitektur Omo-Robot buatan Omoway sendiri. Sistemnya mengintegrasikan stabilisasi giroskopik yang terinspirasi dari teknologi industri dirgantara.
Harga, varian, dan layanan purna jual
Omo-X dipasarkan dalam empat varian. Varian Smart dibanderol Rp46,9 juta, Smart Long-Range Rp51,9 juta, Balance Rp63,9 juta, dan Balance Pilot Rp76,9 juta, seluruhnya dengan status OTR Jabodetabek.
Omoway juga menyiapkan subsidi mandiri untuk pembelian hingga 31 Juli 2026. Program itu mencakup potongan harga Rp5 juta dan subsidi registrasi Rp2 juta, sehingga varian Smart bisa didapat dengan harga Rp39,9 juta OTR.
Untuk purna jual, perusahaan menyebut sudah memiliki jaringan penjualan dan perawatan di Jakarta, Surabaya, Bandung, dan Bali. Omoway juga memberikan garansi komponen baterai selama 7 tahun, garansi motor penggerak 6 tahun, serta gratis biaya jasa perawatan berkala selama 3 tahun.
Omo-X juga hadir dalam sejumlah pilihan warna, yakni Aurora Green, Morning Sun Gold, Liquid Silver, Turquoise Green, Lunar White, dan Meteorite Gray. Dengan kombinasi fitur canggih, strategi harga agresif, dan dukungan layanan, Omoway tampak serius menjadikan Omo-X sebagai produk pembuka di pasar motor listrik cerdas.
