Chevrolet Silverado 2500 HD yang sudah dikenal sebagai pikap tugas berat kini mendapat peningkatan yang jauh lebih ekstrem di Australia. Lewat paket fifth-wheel hitch dari Walkinshaw, kapasitas dereknya naik hingga 8.000 kg atau 17.637 lbs, angka yang langsung menempatkannya di level berbeda untuk pasar setempat.
Bagi sebagian pembaca, angka itu mungkin terdengar seperti statistik biasa dari pikap besar. Namun konteksnya penting: di Australia, Silverado HD kini mendapat paket resmi yang sepenuhnya tersertifikasi untuk membuka potensi derek yang memang sejak awal dirancang ada pada truk ini.
Paket baru yang memindahkan titik beban
Walkinshaw mengembangkan sistem ini bersama CURT, pemasok perlengkapan derek General Motors di Amerika Utara. Desainnya memindahkan titik hitch dari belakang bumper ke posisi tepat di atas gardan belakang.
Susunan itu membuat beban trailer disalurkan ke rel sasis, bukan hanya ke tow bar. Efeknya, ayunan trailer berkurang dan gerakan memantul atau porpoising saat membawa beban berat juga bisa ditekan.
Jauh melampaui konfigurasi standar
Sebagai pembanding, Silverado HD standar di Australia hanya mampu menarik hingga 3.500 kg dengan towball 50 mm. Jika memakai setup 70 mm, kapasitasnya naik menjadi 4.500 kg.
Paket fifth-wheel baru itu hampir menggandakan angka tersebut, terutama ketika dilengkapi sistem rem udara terintegrasi. Dalam unit yang lebih mudah dibayangkan, kapasitas ini setara dengan sekitar enam sedan Toyota Corolla atau, seperti digambarkan Drive, tiga pickup BYD Shark6.
Peralatan yang ikut dipasang
Kapasitas besar itu datang bersama perangkat tambahan yang tidak sederhana. Paket lengkapnya mencakup dua air compressor, tangki udara, perangkat rem hidrolik dan pneumatik, koneksi trailer tambahan di bak, sistem peringatan terintegrasi, serta kit persiapan sasis yang diperkuat.
Walkinshaw juga menambahkan mekanisme quick-release tanpa alat. Fitur ini memungkinkan pemilik melepas hitch dan mengembalikan bak menjadi rata saat tidak sedang dipakai menarik trailer.
Ada syarat legal yang ketat
Peningkatan ini tidak datang tanpa konsekuensi. Untuk boleh menarik 8.000 kg secara legal, Silverado harus terdaftar sebagai kendaraan kelas NB2 dengan Gross Vehicle Mass 5.148 kg atau 11.349 lbs.
Klasifikasi itu mewajibkan pemilik memiliki truck licence, bahkan ketika mobil dikendarai tanpa trailer. Artinya, siapa pun yang ingin menggunakan paket ini harus memenuhi syarat lisensi khusus, tidak hanya saat sedang menarik beban.
Harga dan jadwal produksi
Paket fifth-wheel ini dibanderol sekitar AU$18.000 hingga AU$20.000, atau sekitar US$11.700 hingga US$13.000 dengan kurs saat ini. Produksinya dijadwalkan mulai pada kuartal ketiga 2026.
Bagi pasar Australia, langkah ini membuat Silverado HD masuk ke wilayah yang biasanya identik dengan mesin komersial berat. Bedanya, semua itu kini tersedia dalam format factory-backed yang dirancang untuk pemilik Silverado HD yang benar-benar membutuhkan kemampuan derek ekstra besar.