Mitsubishi Destinator langsung menarik perhatian pasar SUV Indonesia lewat mesin turbo 1.500 cc yang menjanjikan tenaga besar tanpa menuntut gaya berkendara agresif. Model ini mengusung pendekatan yang menggabungkan performa responsif, efisiensi, dan kenyamanan harian dalam satu paket.
Di tengah kebutuhan konsumen akan SUV keluarga yang tetap nyaman dipakai di berbagai kondisi jalan, Destinator hadir sebagai opsi tiga baris kursi dengan karakter mesin yang lebih matang. Tenaga dan torsi besar, fitur kabin mewah, hingga pengaturan pengendaraan yang adaptif menjadi kombinasi utama yang ditawarkan.
Mesin turbo 1.500 cc dengan tenaga 163 PS
Dapur pacu Mitsubishi Destinator memakai mesin berkode 4B40 berkapasitas 1.500 cc MIVEC dengan water-cooled intercooler. Konfigurasi ini diklaim mampu menghasilkan tenaga 163 PS dan torsi puncak 250 Nm.
Kombinasi tersebut ditujukan untuk memberi respons yang kuat saat mobil dipakai di jalan tol, menyalip kendaraan lain, atau melewati tanjakan. Dengan tenaga besar yang sudah tersedia dari mesin, pengemudi tidak perlu memaksa mobil bekerja secara berlebihan untuk merasakan akselerasi yang meyakinkan.
Pereli nasional sekaligus duta merek Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar, menekankan bahwa karakter mesin turbo justru menuntut gaya berkendara yang halus. Ia menyebut pengemudi tidak perlu “geber-geber” karena aksi seperti itu justru memancing turbo bekerja ekstra dan menghasilkan panas lebih tinggi.
Tenaga disalurkan lewat CVT dan pengendalian all-wheel control
Tenaga dari mesin 1,5 liter itu kemudian disalurkan ke roda depan melalui transmisi Continuously Variable Transmission atau CVT yang telah dioptimalkan. Mitsubishi Motors juga memadukannya dengan teknologi all-wheel control yang mencakup sistem Active Yaw Control atau AYC.
Kombinasi ini ditujukan untuk menjaga keamanan berkendara di berbagai kondisi cuaca dan permukaan jalan. Dengan dukungan pengendalian tersebut, Destinator diarahkan agar tetap stabil saat digunakan dalam situasi harian maupun perjalanan jarak jauh.
Kabin tujuh penumpang dibuat nyaman dan premium
Selain performa, Mitsubishi juga memberi perhatian besar pada kenyamanan kabin Destinator sebagai SUV tiga baris kursi. Di bagian hiburan, mobil ini membawa sistem audio Dynamic Sound Yamaha Premium hasil kolaborasi eksklusif dengan Yamaha.
Sistem audio tersebut memakai 8 speaker yang dirancang menghadirkan suara jernih dan merata ke seluruh sudut kabin. Kehadiran fitur ini memperkuat karakter mobil keluarga yang ingin tetap nyaman dipakai dalam perjalanan jauh.
Nuansa mewah dan lapang juga ditunjukkan lewat panoramic sunroof yang memungkinkan cahaya alami masuk ke dalam kabin. Pada saat yang sama, akses ke baris ketiga dibuat lebih praktis melalui mekanisme pelipatan kursi tengah yang mudah serta bukaan pintu yang optimal.
Fitur praktis untuk penggunaan harian
Di bagian belakang, Destinator dibekali Hands Free Power Tailgate untuk memudahkan akses bagasi. Pemilik cukup menggerakkan kaki di area sensor bawah untuk membuka pintu bagasi secara otomatis tanpa perlu menyentuh tombol.
Untuk menghadapi variasi permukaan jalan, pengemudi juga bisa memilih 5 mode berkendara. Kelima mode itu terdiri dari Normal Mode, Wet Mode, Gravel Mode, Mud Mode, dan Tarmac Mode.
Pilihan mode tersebut memberi pengemudi fleksibilitas lebih besar saat melintasi kondisi jalan yang berbeda. Dengan begitu, Destinator tidak hanya mengandalkan mesin turbo, tetapi juga menawarkan paket kenyamanan dan kendali yang dirancang untuk kebutuhan keluarga modern.
