Harga Bekasnya Turun Jauh, Yamaha XMAX 250 2020 Masih Enak Diajak Touring dan Harian

Author: Qoo Media

Yamaha XMAX 250 tahun 2020 kembali dilirik di pasar motor bekas karena harganya kini jauh lebih ramah dibanding saat pertama kali dijual. Skutik premium ini tetap menarik bagi pencari motor nyaman untuk harian sekaligus andal untuk touring.

Di pasar bekas, unit XMAX 250 keluaran 2020 kini berada di kisaran Rp43 juta sampai Rp50 jutaan. Rentang itu membuatnya terlihat lebih kompetitif, terutama bagi konsumen yang ingin naik kelas ke skutik 250 cc tanpa harus membeli unit baru.

Saat meluncur pada 2020, model ini dibanderol sekitar Rp61 jutaan OTR Jakarta. Sementara untuk unit baru saat ini, harganya sudah berada di kisaran Rp67 juta hingga Rp68 jutaan, tergantung wilayah pemasaran.

Selisih harga tersebut menjadi salah satu alasan utama mengapa XMAX 250 bekas masih banyak diburu. Pembeli tetap bisa mendapatkan paket motor premium dengan fitur modern, tetapi dengan anggaran yang lebih rendah.

Nilai sebuah unit bekas tidak ditentukan oleh tahun produksi saja. Kondisi fisik, jarak tempuh, riwayat perawatan, kelengkapan dokumen, dan orisinalitas komponen ikut memengaruhi harga jualnya.

Mesin masih jadi modal utama

Daya tarik terbesar XMAX 250 tetap ada pada sektor mesin. Motor ini memakai mesin 249,8 cc, satu silinder, SOHC, 4 katup, berpendingin cairan, dengan teknologi Blue Core dan sistem injeksi bahan bakar.

Tenaga yang dihasilkan mencapai sekitar 22,5 dk pada 7.000 rpm. Torsi maksimumnya berada di angka 24,3 Nm pada 5.500 rpm, lalu disalurkan melalui transmisi otomatis CVT.

Kombinasi tersebut membuat karakter berkendaranya dikenal halus saat dipakai di dalam kota. Pada saat yang sama, tenaganya masih dinilai cukup untuk perjalanan antarkota dan kebutuhan touring.

Mesin 250 cc itu juga dianggap memadai untuk melibas tanjakan. Saat membawa penumpang atau barang bawaan, performanya disebut tetap mampu menjaga kenyamanan berkendara.

Nyaman untuk perjalanan jauh

Alasan lain yang membuat XMAX 250 tahun 2020 masih relevan adalah faktor ergonomi. Motor ini punya dimensi besar dengan panjang 2.180 mm, lebar 775 mm, tinggi 1.465 mm, dan jarak sumbu roda 1.540 mm.

Ukuran bodi tersebut mendukung posisi duduk yang santai. Tinggi jok sekitar 795 mm dan ruang kaki yang lega membantu pengendara tetap nyaman saat menempuh rute panjang.

Kapasitas tangki bahan bakar mencapai 13 liter. Bekal ini memberi keuntungan bagi pengguna yang ingin melakukan perjalanan jauh tanpa terlalu sering berhenti untuk mengisi bensin.

Bagasi yang disediakan juga tergolong besar, yakni sekitar 45 liter. Ruang ini cukup untuk menampung dua helm full face atau perlengkapan touring lain yang dibutuhkan saat berkendara jarak jauh.

Tidak heran jika banyak komunitas skutik premium tetap menjadikan XMAX sebagai pilihan touring. Posisi berkendara yang rileks, jok lebar, dan suspensi yang nyaman membuat motor ini cocok dipakai menempuh ratusan kilometer.

Fitur premium masih relevan

Meski berasal dari model tahun 2020, fitur yang dibawa XMAX 250 masih tergolong modern. Motor ini sudah dibekali Smart Key System atau keyless untuk menunjang kepraktisan penggunaan harian.

Untuk keselamatan, tersedia Anti-lock Braking System atau ABS dan Traction Control System atau TCS. Kedua fitur ini masih menjadi nilai tambah penting, terutama pada skutik premium yang dipakai untuk perjalanan jauh.

Pencahayaan depan dan belakang sudah full LED. Panel instrumennya menggabungkan tampilan analog dan digital, sehingga tetap memberi kesan modern dan informatif.

Yamaha juga menyematkan electric power socket untuk mengisi daya gawai. Selain itu, windshield membantu mengurangi terpaan angin saat motor dipakai melaju di kecepatan jelajah.

Yang wajib dicek sebelum membeli

Meski dikenal punya durabilitas yang baik, pembelian unit bekas tetap perlu kehati-hatian. Calon pembeli disarankan memeriksa riwayat servis secara berkala sebelum memutuskan transaksi.

Bagian CVT perlu dicek, termasuk kondisi V belt dan roller. Suspensi, sistem pengereman, serta fungsi ABS dan TCS juga harus dipastikan bekerja dengan normal.

Pemeriksaan tidak boleh berhenti pada aspek mekanis. Smart Key dan seluruh kelistrikan sebaiknya diuji, lalu nomor rangka dan nomor mesin perlu dicocokkan dengan dokumen kendaraan.

Dengan harga bekas di rentang Rp43 juta hingga Rp50 jutaan, XMAX 250 tahun 2020 tetap menawarkan paket yang menarik untuk pasar skutik premium. Kombinasi mesin 250 cc, kenyamanan touring, bagasi besar, dan fitur yang masih relevan membuat model ini terus bertahan sebagai salah satu pilihan yang diperhitungkan.

Terbaru