Sebuah Daihatsu Hijet DeckVan bekas kini mencuri perhatian karena sulit dimasukkan ke satu kategori. Kendaraan kecil asal Jepang ini memadukan kabin berisi empat kursi, bak terbuka mini, dan mesin mungil yang membuatnya terlihat lebih seperti eksperimen praktis daripada pickup biasa.
Unit yang sedang ditawarkan di Amerika Serikat itu disebut sebagai salah satu crew cab truck terkecil yang pernah terlihat. Dari depan, sosoknya sangat mirip Hijet van generasi kedelapan, lengkap dengan pintu samping dan jendela belakang kabin yang membuatnya tampak seperti kendaraan niaga kompak biasa.
Van di depan, pickup di belakang
Daya tarik utamanya justru muncul saat dilihat dari belakang. Alih-alih berlanjut menjadi ruang kargo tertutup, bodinya berhenti mendadak lalu berubah menjadi bak pickup yang sangat kecil.
Ukuran baknya tidak disebutkan secara spesifik untuk contoh tahun 1998 ini. Namun, versi setara dari era 2010-an hanya memiliki panjang bak 2 ft 10 inches atau 860 mm, dan unit lawas ini diperkirakan tidak jauh berbeda.
Konsep seperti itu membuat DeckVan berbeda dari kei truck tradisional. Sebagian besar kei truck memang sangat berguna untuk ukurannya, tetapi biasanya hanya menyediakan dua kursi, bukan empat.
Pada DeckVan, panjang bodi mencapai 130 inci atau 3.300 mm. Daihatsu memilih mengorbankan sebagian kapasitas angkut demi menambahkan baris kursi kedua yang terlihat punya ruang kaki cukup lega.
Sandaran bangku belakang juga bisa dilipat. Meski begitu, tidak ada flap tembus di sekat belakang untuk membawa barang panjang, sesuatu yang justru bisa berguna pada kendaraan sekecil ini.
Mesin 660 cc dan penggerak empat roda
Sebagai kendaraan kei, mesin di bawah jok depan hanya berkapasitas 660 cc. Itu adalah kapasitas maksimum yang diizinkan untuk kelas ini, dan tenaga standarnya sekitar 44 hp atau 44 PS saat baru.
Tenaga tersebut disalurkan ke keempat roda lewat transmisi manual lima percepatan. Kombinasi itu terdengar sederhana, tetapi sesuai dengan karakter kendaraan ringan yang mengutamakan fungsi dan efisiensi ruang.
Meski kecil, spesifikasi ini memberi gambaran jelas tentang posisi DeckVan di pasar domestik Jepang. Mobil ini bukan dibuat untuk performa, melainkan untuk membawa orang dan barang di area sempit dengan dimensi seefisien mungkin.
Unit bekas dengan jarak tempuh rendah
Contoh yang dijual oleh Japan Direct Motors ini mencatat sekitar 69.000 miles atau 111.000 km. Untuk kendaraan komersial yang hampir memasuki usia 30 tahun, kondisinya disebut sangat rapi.
Penjual menyebut interiornya masih bebas dari keausan besar. Meski begitu, terlihat ada robekan di bagian squab di bawah sarung jok aftermarket yang sudah dipasang.
Kabar baik lainnya, unit ini diklaim tidak memiliki karat, penyok, atau baret signifikan. Catnya juga tampak masih solid, yang membuatnya terlihat lebih terawat dibanding banyak kendaraan niaga seumurnya.
Harga yang tidak murah untuk ukuran baknya
Banderolnya ada di angka $12,950. Harga itu tidak membuatnya menjadi kei import termurah, dan dari sisi kapasitas muatan, nilainya juga jelas kalah menarik dibanding beberapa truk bekas lain yang dijual di Amerika saat ini.
Namun, daya tarik DeckVan tidak hanya soal fungsi angkut. Mobil ini menawarkan kombinasi yang sangat jarang: bisa membawa empat orang dewasa, memuat barang kecil seperti mulch, dan tetap lincah di ruang sempit.
Justru karena tidak sepenuhnya memilih jalur van atau pickup, model seperti ini punya karakter yang kuat. Bagi pembeli yang mencari kendaraan kecil dengan format tak biasa, Daihatsu Hijet DeckVan menawarkan sesuatu yang sulit ditemukan di pasar konvensional.
