PT Astra Honda Motor akhirnya membawa pembaruan besar pada lini skutik populernya lewat New Honda Vario Evo 160. Sorotan utamanya bukan hanya pada tampilan yang lebih segar, tetapi juga pada penyempurnaan aerodinamika, penambahan fitur praktis, dan kalibrasi mesin yang membuat torsi naik sedikit dibanding model sebelumnya.
Peluncuran model ini dilakukan di fasilitas AHM Safety Riding & Training Center, Cikarang, Jawa Barat, pada Rabu (24/6). President Director PT AHM, Yuichi Shimizu, menyebut model ini sebagai jawaban atas permintaan konsumen terhadap skutik modern dengan desain sporty dan performa tinggi yang tetap efisien bahan bakar.
Ubahan desain dibuat lebih agresif
Secara umum, New Honda Vario Evo 160 masih mempertahankan karakter desain model sebelumnya. Namun, AHM memberi sentuhan evolusi paling terasa di bagian depan, dengan lekukan bodi baru yang dibuat lebih sporty dan mendukung kesan aerodinamis.
Bagian samping depan kini tampak lebih mengalir dan meruncing. Aksen karbon juga hadir di fascia untuk menegaskan gaya skutik sporty urban, sementara sisi bodi samping dan desain behel ikut direvisi secara minor agar tampilan keseluruhan terasa lebih atraktif.
Pembaruan itu membuat skutik ini terlihat lebih segar dibanding Vario 160 lama yang pertama kali hadir pada 2022. Dimensinya juga ikut berubah, meski tidak drastis, sehingga kesan bongsor kini semakin menonjol.
Untuk varian CBS, dimensinya tercatat memiliki panjang 1.929 mm, lebar 686 mm, dan tinggi 1.091 mm. Pada varian ABS, lebar bodi dibuat sedikit lebih besar, menjadi 696 mm.
Mesin tetap sama, tapi torsinya naik
Di sektor mesin, AHM tidak mengubah basis mekanisnya. New Honda Vario Evo 160 masih memakai rangka eSAF dengan mesin 156,9 cc satu silinder, empat tak, empat katup, pendingin cairan, dan teknologi eSP+.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga 11,3 kW atau 15,1 hp pada 8.500 rpm. Torsi puncaknya kini mencapai 14 Nm pada 6.500 rpm.
Dibanding versi lawas, torsi itu naik tipis 0,2 Nm. Kenaikan tersebut hadir lewat ubahan pada timing pengapian dan kalibrasi ECU, sementara tangki bahan bakar tetap berkapasitas 5,5 liter.
AHM juga mengklaim konsumsi bahan bakar rata-rata skutik ini mencapai 46,7 km/liter. Dari sisi performa, akselerasi 0-200 meter diklaim selesai dalam 11,9 detik dan kecepatan puncaknya 109 km/jam.
Sektor kaki-kaki tidak mengalami ubahan berarti. Suspensi belakang masih model tunggal, suspensi depan tetap teleskopik, dan pelek 14 inci masih dipertahankan seperti model sebelumnya.
Warna baru dan harga OTR Jakarta
AHM menambah pilihan grafis serta warna baru pada seluruh varian New Honda Vario Evo 160. Trim CBS tersedia dalam Glossy White Red dan Glossy Blue Lime, sedangkan CBS Nitro hadir dengan Glossy Grey Lime dan Matte Black Red.
Varian ABS mendapat opsi warna Ultimate Glossy Purple, Ultimate Matte Red, Ultimate Matte White, dan Ultimate White Red. Seluruh pilihan warna ini ditujukan untuk memperkuat daya tarik visual bagi konsumen yang mencari skutik harian dengan tampilan lebih mencolok.
Berikut harga OTR Jakarta untuk masing-masing varian:
| Varian | Harga |
|---|---|
| New Honda Vario Evo 160 CBS | Rp28.525.000 |
| New Honda Vario Evo 160 CBS Nitro | Rp28.775.000 |
| New Honda Vario Evo 160 ABS | Rp31.406.000 |
Fitur dibuat lebih praktis
Pada sisi kepraktisan, New Honda Vario Evo 160 kini dibekali pengisian daya smartphone lewat USB tipe C. Saat mengisi daya, ponsel bisa disimpan di kompartemen tertutup sehingga lebih terlindung dari air hujan dan lebih aman dari risiko pencurian.
Fitur lain yang ikut dibawa meliputi panel meter LCD full digital, Idling Stop System, Combi Brake System, ACG Starter, serta bagasi bawah jok berkapasitas 18 liter. Khusus varian ABS, Honda juga menambahkan cakram belakang dan sistem ABS untuk membantu mencegah ban depan terkunci saat pengereman keras.
Dengan kombinasi desain yang lebih tajam, pilihan warna baru, fitur yang lebih fungsional, serta peningkatan kecil pada torsi mesin, New Honda Vario Evo 160 diposisikan sebagai pembaruan yang tetap menjaga karakter utama Vario. Model ini kini menjadi opsi baru bagi konsumen yang mencari skutik 160 cc dengan tampilan lebih modern dan paket fitur yang lebih lengkap.