Jetour menyiapkan langkah baru di segmen pikap mewah lewat Zongheng F700, model off-road yang membawa kombinasi tidak biasa: mesin turbo diesel 2.0 liter dan sistem plug-in hybrid. Paket ini membuat F700 tampil bukan sekadar pikap pekerja, tetapi juga kendaraan elektrifikasi dengan fokus jarak tempuh, pengisian cepat, dan kemampuan melibas medan berat.
Model ini dijadwalkan tampil perdana di Guangzhou Auto Show, Tiongkok, pada November mendatang. Kehadirannya menandai keseriusan Jetour dalam memperluas permainan di pasar kendaraan elektrifikasi, termasuk di ceruk pikap premium yang menuntut fungsi dan citra sekaligus.
Dari sisi teknis, daya tarik utama F700 ada pada sistem hybrid yang dipakainya. Jetour membenamkan teknologi Kunpeng Super Hybrid CDM-O milik Chery yang dipadukan dengan mesin turbo diesel 2.000 cc khusus hybrid.
Kombinasi itu menghasilkan tenaga 155 kW atau setara 297 dk dan torsi 340 Nm. Angka tersebut menjadi modal penting untuk menarik perhatian konsumen yang membutuhkan performa kuat tanpa meninggalkan efisiensi dan daya jelajah.
Kemampuan jelajah menjadi salah satu nilai jual terbesar model ini. Jetour menyebut kombinasi mesin dan motor listrik pada Zongheng F700 memungkinkan kendaraan menempuh hingga 1.300 km dalam sekali perjalanan.
Bagi segmen pikap, klaim jarak tempuh sejauh itu punya arti besar. Kendaraan jenis ini kerap dipakai untuk perjalanan panjang, kebutuhan kerja, hingga aktivitas luar ruang yang membutuhkan mobilitas tinggi dengan jeda pengisian atau pengisian bahan bakar seminimal mungkin.
Fokus pada elektrifikasi dan pengisian cepat
Sektor elektrifikasinya juga dibuat serius. Jetour Zongheng F700 sudah menggunakan sistem 800V, sebuah arsitektur yang identik dengan pengisian daya lebih cepat.
Baterainya memakai Shenxing 4C dari CATL. Jetour mengklaim bateri ini bisa diisi dari 20 persen ke 80 persen hanya dalam 10 menit, sebuah angka yang akan menjadi daya tarik kuat jika dibawa ke pasar pikap elektrifikasi.
Kehadiran sistem 800V pada pikap seperti ini menunjukkan arah pengembangan produk yang tidak hanya menekankan tenaga dan ketangguhan. Jetour juga tampak ingin menempatkan F700 sebagai kendaraan modern dengan teknologi pengisian yang praktis untuk penggunaan harian maupun perjalanan jauh.
Dimensi besar dan kabin lega
Secara ukuran, F700 masuk kategori bongsor. Panjang bodinya 5.495 mm, lebar 2.050 mm, dan tinggi 1.985 mm, dengan jarak sumbu roda mencapai 3.350 mm.
Dimensi itu memberi kesan kuat pada tampilan luar sekaligus menjanjikan ruang kabin yang lapang. Jetour juga menyiapkan opsi konfigurasi 4 atau 5 penumpang, memberi fleksibilitas sesuai kebutuhan pengguna.
Desain luarnya mengusung bentuk serba kotak yang menegaskan karakter tangguh. Grille depan berukuran besar dipadukan dengan DRL LED untuk menghadirkan kesan modern dan mewah dalam waktu yang sama.
Bumper depan turut dirancang untuk kebutuhan off-road. Pendekatan ini memperjelas bahwa F700 tidak sekadar mengandalkan tampang gagah, tetapi memang dipersiapkan untuk menghadapi medan ekstrem.
Tetap membawa DNA pikap sejati
Meski mengusung label elektrifikasi, Jetour tidak melepas fondasi dasar sebuah pikap. Zongheng F700 tetap memakai rangka ladder frame berkekuatan tinggi sebagai tulang punggung utama.
Untuk mendukung kenyamanan dan kendali, suspensi depan menggunakan double wishbone independen. Kombinasi itu diarahkan agar kendaraan tetap nyaman dikendarai, tetapi tetap siap diajak bekerja di lintasan berat.
Identitas pikap fungsional juga terlihat di area bak belakang. Jetour melengkapinya dengan titik pengikat barang untuk memudahkan pengangkutan berbagai kebutuhan, mulai dari perlengkapan kerja hingga peralatan petualangan.
Akses ke bak juga diperhatikan. Ada pijakan tambahan di samping roda belakang yang membantu pengguna menjangkau area kargo dengan lebih mudah.
Sejumlah detail eksterior lain ikut menegaskan orientasi praktis model ini. Atap semi-floating, gagang pintu model konvensional yang kokoh, serta pijakan kaki di bagian belakang memberi kesan bahwa F700 dirancang untuk dipakai di berbagai kondisi, bukan hanya untuk tampil gaya.
Masuk wilayah harga pikap premium
Jetour menempatkan Zongheng F700 pada rentang harga Rp287 jutaan hingga Rp539 jutaan. Dengan kombinasi teknologi hybrid, sistem 800V, dimensi besar, dan konstruksi off-road, rentang itu menunjukkan posisi F700 sebagai pemain yang membidik segmen pikap dengan nilai lebih tinggi.
Di atas kertas, Zongheng F700 datang dengan paket yang cukup lengkap untuk segmen tersebut. Ia membawa tenaga besar, teknologi pengisian cepat, daya jelajah panjang, struktur pikap tangguh, serta kabin yang disiapkan untuk penggunaan lebih nyaman dan fleksibel.
