PT Toyota Astra Motor resmi memperkenalkan generasi terbaru Toyota Hilux untuk pasar Indonesia dengan dua arah pengembangan sekaligus. Di satu sisi, pikap kabin ganda ini hadir dengan pembaruan besar pada desain, fitur, dan kemampuan jelajah, sementara di sisi lain Toyota juga mengenalkan Hilux Battery EV sebagai opsi listrik penuh.
Langkah ini membuat Hilux terbaru tidak hanya ditujukan untuk kebutuhan kerja berat. Model ini juga diposisikan agar tetap nyaman dipakai untuk mobilitas harian, tanpa meninggalkan karakter tangguh yang selama ini menjadi identitasnya.
Desain baru yang lebih tegas
Toyota mengusung konsep desain Cyber Sumo pada Hilux terbaru. Tampilan ini menonjolkan kesan kokoh dan stabil, terutama lewat gril radiator persegi panjang berukuran besar, bumper depan baru, serta lampu depan LED tipis dengan DRL berbentuk L.
Kesan modern dan siap kerja juga terlihat dari over fender di sisi roda, bed liner, rear deck, sidestep, dan tulisan TOYOTA yang terpampang di bagian depan maupun belakang. Pembaruan visual ini membuat Hilux terlihat lebih serius untuk medan berat, namun tetap punya identitas yang mudah dikenali.
Dimensi besar dan ground clearance lebih tinggi
Untuk varian kabin ganda, Hilux terbaru memiliki panjang 5.320 mm, lebar 1.885 mm, dan tinggi 1.815 mm. Jarak sumbu rodanya mencapai 3.085 mm, sehingga bodinya tetap proporsional untuk kebutuhan angkut dan stabilitas.
Aspek fungsionalitas juga ikut ditingkatkan lewat ground clearance yang kini menjadi 312 mm dari sebelumnya 286 mm. Tipe V memakai velg 18 inci, sedangkan tipe E dan G menggunakan velg 17 inci.
Kabin lebih modern untuk kebutuhan harian
Masuk ke interior, Toyota menyusun dashboard dengan tata letak horizontal agar pengemudi lebih mudah memantau posisi kendaraan saat melewati jalur non-aspal. Pendekatan ini mendukung karakter Hilux sebagai kendaraan kerja yang tetap harus nyaman digunakan.
Pada tipe V sebagai varian tertinggi, tersedia layar multimedia 12,3 inci dengan dukungan Apple CarPlay dan Android Auto, serta MID Full TFT 12 inci. Kenyamanan pengemudi juga ditunjang kemudi tilt dan telescopic, konsol tengah yang lebar, Type-C Port, wireless charger, dan pengaturan jok elektrik.
Mesin diesel masih jadi andalan
Untuk opsi konvensional, Hilux terbaru memakai mesin berkode 1GD berkapasitas 2.755 cc. Mesin ini menghasilkan tenaga 204 PS, dengan torsi puncak 500 Nm pada tipe V dan 420 Nm untuk tipe G serta E.
Seluruh varian ditopang sistem penggerak 4WD Part Time dan Rear Differential Lock. Kombinasi ini ditujukan untuk memberi rasa percaya diri lebih besar saat mobil dipakai melewati medan ekstrem.
Paket keselamatan yang lebih lengkap
Pada tipe V, Toyota membekali Hilux dengan Toyota Safety Sense. Paket ini mencakup Adaptive Cruise Control, Blind Spot Monitoring, Auto High Beam, Lane Tracking Assist, dan Pre Collision System.
Fitur keselamatan lainnya juga hadir, termasuk Tire Pressure Monitoring System, Parking Support Brake, Emergency Brake Signal, dan 7-airbags. Susunan fitur ini menunjukkan bahwa pembaruan Hilux tidak hanya fokus pada tenaga dan tampilan.
Hilux Battery EV jadi kejutan utama
Selain model diesel, Toyota juga memperkenalkan Hilux Battery EV untuk pasar Indonesia. Varian ini menggunakan dua motor listrik dengan sistem All-Wheel Drive dan baterai Lithium-ion berkapasitas 59,2 kWh.
Output maksimumnya mencapai 144 kW, sementara suspensi De-Dion dipakai untuk menjaga stabilitas berkendara di medan licin maupun berlumpur. Kehadiran versi listrik ini memperluas pilihan bagi konsumen yang membutuhkan solusi mobilitas lebih ramah lingkungan.
Vice President Director PT Toyota-Astra Motor, Jap Ernando Demily, mengatakan penyegaran menyeluruh pada performa, desain, fitur, dan kualitas berkendara membuat Hilux semakin tangguh, andal, dan nyaman digunakan dalam jangka panjang. Ia juga menegaskan bahwa Hilux Battery EV hadir untuk menjawab kebutuhan mobilitas yang lebih ramah lingkungan tanpa meninggalkan karakter QDR khas Hilux.
Seluruh varian Hilux terbaru dipasarkan dengan status on the road Jakarta. Harga resminya dimulai dari Rp 416.800.000 untuk Hilux S-Cab 2.8 Diesel 4×4 M/T, lalu Rp 466.300.000 untuk Hilux D-Cab 2.8 Diesel E 4×4 M/T, Rp 497.900.000 untuk Hilux D-Cab 2.8 Diesel G 4×4 M/T, Rp 574.200.000 untuk Hilux D-Cab 2.8 Diesel V 4×4 A/T, dan Rp 1.019.000.000 untuk Hilux D-Cab Battery EV.
