Vietnam menunda larangan penuh sepeda motor berbahan bakar di Hanoi, setidaknya sampai 2028. Kebijakan ini mengubah rencana sebelumnya yang semula menargetkan pelarangan seluruh motor mesin konvensional mulai Juli 2026.
Sebagai gantinya, pemerintah Vietnam memilih membangun zona rendah emisi atau low-emission zone di dalam kawasan Ring Road 1. Langkah ini akan berjalan bertahap dengan pembatasan yang makin ketat terhadap kendaraan berbahan bakar bensin dan diesel tertentu untuk menekan polusi udara.
Penerapan bertahap di pusat kota
Tahap pertama LEZ berlangsung dari 1 Juli hingga 31 Desember 2026. Cakupannya meliputi Area 1 dan Area 2 di Ward Hoan Kiem, salah satu kawasan paling padat di Hanoi.
Pada fase ini, kawasan pejalan kaki di sekitar Danau Hoan Kiem dan pasar malam akan melarang sepeda motor bensin beroperasi setiap Jumat, Sabtu, dan Minggu pada pukul 19.00 hingga 24.00 waktu setempat. Motor yang dipakai untuk layanan transportasi online dan pengantaran barang masih belum dilarang, meski operatornya didorong untuk membatasi aktivitas.
Layanan prioritas tetap diperbolehkan berjalan seperti biasa. Ketentuan itu dilaporkan Vietnam News dan dikutip Paultan.
Aturan makin ketat pada 2027
Tahap kedua dijadwalkan berlangsung pada 1 Januari hingga 31 Desember 2027. Pada periode ini, zona rendah emisi diperluas hingga mencakup Ward Hoan Kiem dan Cua Nam.
Mulai fase tersebut, sepeda motor ride-hailing dan kendaraan pengantaran berbahan bakar fosil tidak lagi diizinkan beroperasi di dalam kawasan LEZ. Pemerintah Vietnam menempatkan fase ini sebagai jembatan menuju pembatasan yang lebih luas di seluruh Ring Road 1.
Seluruh Ring Road 1 masuk zona rendah emisi
Memasuki 2028 hingga akhir 2029, seluruh wilayah Ring Road 1 akan resmi ditetapkan sebagai zona rendah emisi. Pada tahap ini, seluruh sepeda motor bensin yang digunakan untuk kegiatan komersial dilarang memasuki kawasan tersebut.
Aturan juga menyasar kendaraan pribadi yang tidak memenuhi standar emisi Level 3 atau lebih tinggi sesuai regulasi QCVN 99:2025/BNNMT. Kendaraan seperti itu tidak diperbolehkan masuk ke dalam area LEZ.
Dorongan transisi dan kesiapan warga
Pemerintah Vietnam juga menyiapkan kampanye untuk meningkatkan kesadaran publik dan membantu warga maupun pelaku usaha menghadapi kebijakan baru ini. Langkah tersebut dipakai untuk mendorong transisi yang lebih tertib sebelum pembatasan penuh dijalankan.
Pemilik sepeda motor yang diimpor ke Vietnam sebelum 2008 serta moped yang diproduksi sebelum 2016 juga didorong untuk mengurangi penggunaan kendaraannya. Dengan jadwal bertahap ini, Hanoi tidak langsung menutup akses motor bensin, tetapi mulai mempersempit ruang geraknya di area yang paling rentan terhadap polusi.