Touring jarak jauh menuntut motor yang tidak hanya bertenaga, tetapi juga sanggup menjaga tubuh tetap rileks selama berjam-jam. Karena itu, banyak bikers kini lebih memilih motor dengan posisi duduk ergonomis, suspensi nyaman, dan efisiensi bahan bakar yang baik ketimbang sekadar mengejar mesin besar.
Pilihan yang tepat membuat perjalanan ratusan hingga ribuan kilometer terasa lebih ringan. Di segmen ini, skutik premium, motor adventure, hingga naked sport tertentu sama-sama punya tempat karena menawarkan karakter berbeda untuk kebutuhan touring yang beragam.
Skutik premium yang nyaman dipakai jauh
Yamaha NMAX Turbo menjadi salah satu model yang paling banyak digunakan untuk touring. Skutik ini menawarkan jok lebar, ruang kaki luas, mesin 155 cc VVA, serta teknologi YECVT pada varian Turbo yang membuat akselerasi terasa lebih halus.
Fitur lain seperti Smart Key System, panel instrumen digital, konektivitas smartphone, dan ABS ikut menambah rasa praktis saat dipakai perjalanan jauh. Kombinasi itu membuat NMAX Turbo cocok untuk pengendara yang ingin nyaman tanpa kehilangan respons mesin.
Honda PCX 160 juga masuk daftar favorit karena mengutamakan kenyamanan berkendara. Bodinya yang besar membantu menghadirkan posisi duduk santai, sementara mesin 160 cc eSP+ dikenal halus, responsif, dan irit bahan bakar.
Karakter tersebut membuat PCX 160 cocok dipakai menempuh jarak jauh tanpa sering berhenti mengisi bensin. Bagasi yang besar juga memudahkan pengendara membawa helm atau perlengkapan touring lainnya.
Yamaha XMAX 250 hadir untuk pemburu kenyamanan kelas premium. Motor ini punya posisi duduk ergonomis, jok sangat lebar, ruang kaki luas, dan windshield besar yang membantu mengurangi terpaan angin saat melaju cepat.
Mesin 250 cc pada XMAX 250 memberi tenaga yang kuat tanpa mengorbankan rasa nyaman. Karena itu, model ini sering dipandang sebagai pilihan ideal untuk perjalanan jauh yang menuntut stabilitas dan kelegaan ruang duduk.
Motor adventure untuk jalan beragam
Honda ADV 160 menawarkan konsep adventure scooter yang cocok untuk bikers yang sering bertemu kondisi jalan berbeda. Suspensi belakang tabung membantu meredam guncangan, sedangkan ground clearance yang lebih tinggi memberi kepercayaan diri saat melintas di jalan rusak.
Windshield yang bisa diatur juga menjadi nilai tambah karena memberi perlindungan lebih baik dari terpaan angin. Dengan karakter itu, ADV 160 terasa pas untuk touring yang tidak selalu melewati jalan mulus.
Kawasaki Versys-X 250 menjadi andalan untuk touring lintas kota hingga lintas pulau. Posisi duduk tegak membuat tubuh lebih rileks, sementara mesin dua silinder 250 cc menghasilkan tenaga halus dengan getaran minim.
Tangki bahan bakar berkapasitas besar memberi keuntungan tambahan karena pengendara tidak perlu terlalu sering berhenti di SPBU. Sifat ini membuat Versys-X 250 relevan bagi mereka yang mengejar jarak tempuh panjang.
Suzuki V-Strom 250 SX juga membawa paket seimbang antara kenyamanan dan performa. Posisi duduk tegak, setang lebar, suspensi yang mampu meredam guncangan, serta mesin 250 cc yang efisien membuat motor ini cocok untuk touring jarak jauh.
Karakter adventure-nya memudahkan pengendara menghadapi jalan bergelombang dengan rasa lelah yang lebih terkontrol. Tangki berkapasitas besar turut mendukung perjalanan panjang.
Pilihan lain untuk touring serius
Honda CB500X banyak dipilih oleh penggemar touring yang mencari motor adventure kelas menengah. Ergonominya baik, mesin dua silinder 500 cc terasa besar namun tetap halus, dan handling-nya stabil di berbagai kondisi jalan.
Motor ini mampu melaju nyaman di jalur perkotaan maupun pegunungan. Suspensi berkualitas tinggi juga memperkuat reputasinya sebagai motor perjalanan jauh yang nyaman dipakai berjam-jam.
Yamaha MT-25 membuktikan bahwa naked sport juga bisa nyaman untuk touring. Posisi duduknya lebih tegak dibanding motor sport full fairing, sehingga punggung dan pergelangan tangan tidak cepat terbebani.
Mesin dua silinder 250 cc memberi akselerasi responsif dengan getaran minim, sementara bobot yang ringan membantu manuver di jalan berliku. Dengan tambahan windshield dan box belakang, MT-25 berubah menjadi opsi touring yang lebih praktis.
Hal penting sebelum berangkat
Kenyamanan touring tidak hanya ditentukan oleh motor, tetapi juga oleh persiapan pengendara. Helm berkualitas, jaket touring, sarung tangan, sepatu, dan pelindung tubuh membantu menjaga kenyamanan sekaligus keamanan di jalan.
Posisi duduk juga perlu dijaga agar tidak terlalu membungkuk atau terlalu tegang. Istirahat setiap dua hingga tiga jam penting untuk menjaga tubuh tetap segar dan fokus selama perjalanan.
Kondisi motor pun harus diperiksa sebelum berangkat, mulai dari oli mesin, tekanan ban, sistem pengereman, lampu, rantai, hingga cairan pendingin. Jas hujan, toolkit sederhana, power bank, kotak P3K, dan air minum juga sebaiknya selalu dibawa agar touring berjalan lebih aman dan nyaman.