Kemunculan iCar V27 tanpa kamuflase di Sunter, Jakarta Utara, memicu spekulasi baru soal rencana penjualannya di Indonesia. SUV bergaya offroad itu terlihat sebagai unit utuh, bukan sekadar materi pamer, sehingga memunculkan dugaan kuat bahwa pengujian lokal sedang berlangsung.
Perhatian publik mengarah pada satu hal yang paling menonjol dari model ini, yakni teknologi REEV dan jarak tempuh total yang diklaim bisa melampaui 1.200 kilometer. Kombinasi itu membuat iCar V27 langsung masuk radar konsumen yang mencari SUV elektrifikasi untuk penggunaan harian sekaligus perjalanan jauh.
Unit yang tertangkap kamera memakai warna cokelat dan tampil tanpa balutan kamuflase. Di bagian pintu bagasi juga terlihat emblem CHERY berwarna hitam, yang memperkuat dugaan bahwa kendaraan tersebut masih terkait proses evaluasi internal di bawah grup Chery.
Kehadiran mobil ini di jalanan Indonesia menjadi sinyal penting karena iCar V27 sebelumnya belum diumumkan resmi untuk pasar domestik. Model itu lebih dulu diperkenalkan di panggung internasional setelah sempat muncul sebagai kendaraan prototipe di China.
Setelah sempat berhenti di lokasi, kendaraan tersebut kemudian meninggalkan area. Pola kemunculan yang singkat itu ikut memperkuat dugaan bahwa mobil tersebut merupakan unit uji yang sedang menjalani rangkaian pengetesan sebelum langkah berikutnya diputuskan.
Teknologi REEV Jadi Daya Tarik Utama
Berbeda dari SUV listrik murni, iCar V27 memakai sistem Range Extended Electric Vehicle atau REEV. Skema ini memanfaatkan mesin bensin 1.500 cc turbo empat silinder sebagai generator pengisi daya baterai, sementara roda tetap digerakkan penuh oleh motor listrik.
Pendekatan seperti ini menawarkan karakter berkendara ala mobil listrik tanpa terlalu dibayangi kekhawatiran soal ketersediaan stasiun pengisian daya. Bagi pasar seperti Indonesia, konsep tersebut bisa menjadi nilai tambah karena menjanjikan fleksibilitas lebih tinggi saat dipakai lintas kota.
Dalam mode listrik murni, iCar V27 diklaim mampu menempuh sekitar 200 kilometer. Saat mesin generator bekerja dan kondisi baterai serta tangki bahan bakar terisi penuh, total jarak tempuhnya disebut dapat menembus lebih dari 1.200 kilometer.
Angka itu menjadi salah satu sorotan terbesar dari model ini. Bagi calon pengguna SUV besar, daya jelajah panjang biasanya menjadi faktor penting karena kendaraan seperti ini sering dipakai untuk perjalanan keluarga, rute luar kota, atau medan yang menuntut mobilitas tinggi.
Dimensi Besar dan Karakter Petualang
Secara global, iCar V27 diposisikan sebagai SUV berukuran besar yang berada di atas lini produk iCar lainnya. Proporsi bodinya juga mendukung citra tersebut, dengan panjang sekitar 5.055 mm, lebar 1.976 mm, tinggi 1.894 mm, dan jarak sumbu roda 2.910 mm.
Ground clearance sekitar 220 mm menegaskan arah desainnya sebagai SUV petualang. Karakter ini diperkuat oleh gaya eksterior yang mengusung nuansa tangguh dan cocok untuk menarik perhatian konsumen yang menyukai tampilan offroad.
Ukuran besar itu membuat iCar V27 berpotensi bermain di ceruk yang spesifik di pasar nasional. Model seperti ini biasanya tidak hanya dinilai dari efisiensi, tetapi juga dari kesan gagah, kemampuan jelajah, dan fleksibilitas penggunaan di berbagai kondisi jalan.
Performa Motor Listrik yang Menarik
Untuk performa, varian penggerak roda belakang dibekali motor listrik dengan tenaga sekitar 252 hp dan torsi 300 Nm. Sementara itu, versi penggerak empat roda atau AWD menawarkan tenaga hingga 456 hp dengan torsi maksimum 505 Nm.
Spesifikasi itu menempatkan iCar V27 sebagai salah satu SUV elektrifikasi dengan performa yang cukup impresif. Angka tenaga dan torsinya menunjukkan bahwa model ini tidak hanya mengandalkan efisiensi sistem REEV, tetapi juga menonjolkan aspek performa.
Kombinasi daya besar dan sistem elektrifikasi ini memberi gambaran bahwa iCar V27 disiapkan sebagai SUV serbaguna. Mobil ini bisa menarik minat konsumen yang ingin sensasi berkendara mobil listrik, tetapi tetap menginginkan ketenangan saat menempuh rute panjang.
Belum Ada Konfirmasi Resmi
Sampai saat ini belum ada konfirmasi resmi mengenai status penjualan iCar V27 di Indonesia. Belum jelas pula apakah model ini nantinya akan dipasarkan dengan merek iCar Indonesia atau masuk melalui jaringan Chery seperti model sebelumnya.
Meski begitu, kemunculan unit tanpa kamuflase di Jakarta memberi indikasi bahwa proses persiapan menuju peluncuran sedang berjalan. Jika benar dipasarkan, iCar V27 berpotensi meramaikan segmen SUV elektrifikasi berukuran besar dengan menawarkan desain tangguh, teknologi REEV, performa tinggi, dan jarak tempuh yang sangat panjang.
