Rumor soal Yamaha R2 kini menarik perhatian karena motor sport fairing ini disebut bakal masuk ke kelas 200 cc, bukan menggantikan R15. Jika rencana itu benar, Yamaha akan punya penantang baru untuk KTM RC 200 dan model lain di segmen yang selama ini didominasi merek Eropa dan rival sekelasnya di India.
Isu tersebut muncul setelah sejumlah media otomotif India menerima undangan acara Yamaha yang dijadwalkan berlangsung pada 27 Agustus 2026. Sampai sekarang, belum ada pernyataan resmi dari Yamaha soal peluncuran model baru pada tanggal itu, tetapi waktunya dianggap selaras dengan spekulasi yang sudah beredar selama berbulan-bulan.
Masuk ke kelas baru di atas R15
Autocar India menyebut R2 akan ditempatkan di atas R15 dan mengisi segmen baru buat Yamaha. Karakternya diperkirakan tetap membawa desain motor fairing, mesin satu silinder berputaran tinggi, serta performa yang diharapkan melampaui bobot motornya.
Belum ada spesifikasi detail yang bisa dipastikan, tetapi R2 diyakini mengusung mesin sedikit di atas 200 cc. Data tenaga dan torsi juga belum tersedia, namun beberapa sumber menilai performanya bisa sebanding dengan rival utamanya, atau bahkan menjadi yang terbaik di kelasnya.
Bakal berhadapan langsung dengan KTM RC 200
Di pasar India, Yamaha R2 diperkirakan bakal bersaing dengan KTM RC 200 dan Hero Karizma XMR. Kedua model itu sama-sama menghasilkan 25 hp, sehingga R2 diperkirakan berada di level yang serupa jika angka tenaganya nanti tidak jauh berbeda.
Kondisi bobot juga bisa menjadi pembeda penting. KTM RC 200 tercatat berbobot 160 kg, Hero Karizma XMR 163,5 kg, sedangkan R15 V4 jauh lebih ringan dengan 141 kg, sehingga R2 masih punya ruang untuk menawarkan performa yang kompetitif bila bobotnya tetap efisien.
Mesin dan fitur diperkirakan dekat dengan R15
Mesin R2 diprediksi mirip dengan R15, yakni satu silinder, berpendingin cairan, dan memakai girboks manual 6 percepatan. Kombinasi itu membuat motor ini berpotensi tetap fokus pada karakter sport harian dengan respons mesin yang lebih agresif.
Sejumlah fitur yang kemungkinan ikut dibawa juga disebut sejalan dengan R15. Daftarnya mencakup fairing runcing, lampu LED, dasbor TFT, assist dan slipper clutch, traction control, serta ABS dua saluran.
Dikembangkan untuk India, diproduksi di Chennai
R2, atau YZF-R2, dipercaya dikembangkan Yamaha dengan masukan besar dari India. Motoring World menyebut motor ini diproduksi di fasilitas Yamaha di Chennai, India, dan disiapkan untuk pasar domestik sekaligus ekspor.
Strategi itu menunjukkan Yamaha tampaknya tidak hanya membidik satu pasar. Jika benar diproduksi di Chennai, R2 bisa menjadi produk penting untuk memperluas jangkauan Yamaha di segmen sport fairing menengah yang kompetitif.
Harga diproyeksikan di atas R15
Soal harga, R2 diperkirakan berada di atas R15 dan mulai dari INR200 ribu atau sekitar Rp37,85 juta. Angka itu menempatkannya di bawah KTM RC 200 yang dibanderol mulai INR224 ribu atau Rp42,39 juta, tetapi di atas Hero XMR yang mulai INR176 ribu atau Rp33,3 juta.
Dengan posisi harga seperti itu, Yamaha tampaknya menyiapkan R2 sebagai opsi tengah yang lebih terjangkau dari RC 200, namun tetap menawarkan kelas dan performa yang lebih tinggi dari R15. Pasar India kini menunggu kepastian apakah rumor ini benar-benar berujung pada debut model sport fairing baru dari Yamaha.