BYD Atto 1 menjadi sorotan utama kanal otomotif karena versi terbarunya baru meluncur di China dengan bodi yang lebih panjang dan tenaga yang lebih besar. Perubahan ini menandai pembaruan penting untuk salah satu hatchback listrik perkotaan yang paling dikenal BYD.
Di saat yang sama, perhatian pembaca juga tertuju pada persaingan di lintasan Sachsenring dan pembahasan soal biodiesel B50. Dari pole position Marc Marquez di MotoGP Jerman 2026 hingga penjelasan mengenai mobil diesel yang cocok menggunakan B50, empat kabar ini ikut membentuk daftar artikel terpopuler hari itu.
BYD Atto 1, perombakan yang lebih dari sekadar kosmetik
Menurut otomotif.kompas.com, BYD baru mendaftarkan konfigurasi terbaru BYD Seagull alias Atto 1 dalam katalog deklarasi peraturan Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi Tiongkok atau MIIT per 10 Juli 2026. Langkah itu menunjukkan pembaruan besar pada platform mobil listrik perkotaan tersebut.
Perubahan yang dibawa bukan sekadar penyegaran tampilan. Artikel yang sama menyebut ubahan ini sebagai perombakan arsitektur yang membuat Atto 1 tampil lebih besar dan lebih bertenaga dari sebelumnya.
| Model | Pembaruan Utama | Sumber Pendaftaran |
|---|---|---|
| BYD Seagull / Atto 1 | Bodi lebih besar, performa lebih bertenaga | MIIT Tiongkok |
Marc Marquez tampil dominan di Sachsenring
Hasil kualifikasi MotoGP Jerman 2026 juga menyedot banyak perhatian karena Marc Marquez meraih pole position di Sirkuit Sachsenring. Pebalap Ducati itu mencatat waktu 1 menit 19,041 detik dan sekaligus memecahkan rekor lap baru.
Rekor tersebut mengalahkan catatan sebelumnya milik Fabio di Giannantonio yang berada di 1 menit 19,071 detik. Di belakang Marquez, Alex Marquez menempati posisi kedua, sementara Giannantonio berada di posisi ketiga.
| Posisi | Pebalap | Catatan |
|---|---|---|
| 1 | Marc Marquez | 1 menit 19,041 detik |
| 2 | Alex Marquez | Runner-up kualifikasi |
| 3 | Fabio di Giannantonio | Rekor sebelumnya 1 menit 19,071 detik |
B50 masih memicu banyak pertanyaan dari pemilik mobil diesel
Pemerintah terus mendorong penggunaan biodiesel melalui implementasi B50. Bahan bakar ini memadukan 50 persen bahan baku nabati atau Fatty Acid Methyl Ester dan 50 persen solar.
Business Solutions Director PT Isuzu Astra Motor Indonesia, Anjar Rosjadi, menjelaskan bahwa kandungan FAME membuat B50 punya sejumlah keunggulan dibandingkan solar fosil. Namun, penggunaan B50 tetap perlu dipahami dengan baik karena tidak semua mobil diesel disarankan langsung memakainya.
Mario Aji menunjukkan perkembangan positif di Moto2 Jerman
Kabar lain datang dari Moto2 Jerman, saat Mario Suryo Aji tampil cukup apik di Sachsenring. Pebalap Idemitsu Honda Team Asia itu menunjukkan peningkatan performa sejak sesi Free Practice 1 hingga Practice pada Jumat, 10 Juli 2026.
Di FP1, Mario menutup sesi di posisi ke-17 dengan catatan waktu terbaik 1 menit 23,620 detik. Ia lalu melanjutkan tren positif itu pada sesi Practice dan berhasil menembus 13 besar.
| Sesi | Posisi Mario Aji | Catatan Waktu |
|---|---|---|
| Free Practice 1 | 17 | 1 menit 23,620 detik |
| Practice | 13 besar | Tidak disebutkan |
Rangkaian kabar ini menunjukkan bahwa pembaca otomotif masih paling tertarik pada tiga hal yang kuat: mobil listrik baru yang berubah besar, duel cepat di lintasan MotoGP, dan isu bahan bakar diesel yang langsung menyentuh kebutuhan harian pemilik kendaraan. Dari China hingga Sachsenring, tiap kabar membawa dampak yang berbeda tetapi sama-sama relevan bagi penggemar otomotif.