Di pasar China, dua skutik retro premium 150cc ini sama-sama datang dengan paket yang nyaris lengkap. Honda NS150LA dan QJMotor Sunshine Dino MAX menawarkan mesin berpendingin cairan, fitur modern, dan kenyamanan yang ditujukan untuk kebutuhan harian hingga perjalanan menengah.
Namun karakter keduanya berbeda cukup jelas. NS150LA tampil lebih halus dan elegan, sedangkan Sunshine Dino MAX mengejar tenaga yang lebih tinggi dan rasa berkendara yang lebih sporty.
Honda NS150LA, fokus ke kenyamanan dan kesan premium
Honda NS150LA dibekali mesin 1 silinder 149cc SH-EP 4-klep pendingin cairan dengan tenaga 15,2 hp pada 8.500 rpm dan torsi 14,4 Nm pada 6.500 rpm. Karakternya halus dan responsif, lalu dirancang agar efisien untuk mobilitas perkotaan maupun touring ringan.
Dari sisi desain, NS150LA membawa gaya retro klasik dengan bodi membulat, lampu depan LED berbentuk bulat, dan banyak aksen krom. Nuansanya lebih elegan dibanding rivalnya, dengan penekanan pada kenyamanan berkendara dan tampilan yang terasa lebih dewasa.
Suspensinya disetel empuk, posisi duduk dibuat rileks, dan dek kaki yang lega menambah kenyamanan untuk pemakaian harian. Honda juga membekali NS150LA dengan lampu full LED, panel instrumen TFT, TPMS, Smart Key, TCS, ABS 2-channel, USB Type-C charger, serta Idling Stop System.
Di China, Honda NS150LA dipasarkan mulai 14.280 Yuan atau sekitar Rp 37,9 jutaan.
QJMotor Sunshine Dino MAX, lebih bertenaga dan lebih ekspresif
QJMotor Sunshine Dino MAX memakai mesin 1 silinder 149cc 4-klep pendingin cairan yang menghasilkan 16,3 hp pada 8.500 rpm dan torsi 15 Nm pada 6.500 rpm. Angka itu membuatnya sedikit lebih unggul dalam performa dan memberi akselerasi yang lebih responsif, terutama saat dipakai di jalan raya.
Secara tampilan, Sunshine Dino MAX mengusung konsep retro-modern dengan siluet membulat, lampu depan LED bulat, dan detail bodi yang terinspirasi skutik Eropa klasik. Dibanding NS150LA, gayanya terasa lebih sporty dan atraktif dengan pilihan warna yang lebih berani.
Untuk karakter harian, handling-nya dibuat lincah berkat sasis kompak dan suspensi yang sedikit lebih kaku. Kombinasi ini membuatnya terasa menyenangkan saat bermanuver di area perkotaan tanpa mengorbankan kenyamanan secara signifikan.
Fitur yang dibawa meliputi layar TFT berwarna dengan konektivitas smartphone, Smart Key, TCS, ABS 2-channel, USB, dan lampu full LED. Di China, QJMotor Sunshine Dino MAX dijual mulai 13.980 Yuan atau sekitar Rp 37,1 jutaan.
Perbandingan singkat dua skutik retro premium ini
| Aspek | Honda NS150LA | QJMotor Sunshine Dino MAX |
|---|---|---|
| Mesin | 1 silinder 149cc SH-EP 4-katup PGM-FI berpendingin cairan | 1 silinder 149cc 4-katup EFI berpendingin cairan |
| Tenaga | 15,2 hp pada 8.500 rpm | 16,3 hp pada 8.500 rpm |
| Torsi | 14,4 Nm pada 6.500 rpm | 15 Nm pada 6.500 rpm |
| Karakter | Nyaman, halus, dan berorientasi touring ringan | Sporty, lincah, dan responsif |
| Fitur utama | Full LED, TFT, T-BOX, Smart Key, TCS, ABS Dual-Channel, 2 USB, Idling Stop System | Full LED, TFT, Smart Key, TCS, ABS Dual-Channel, konektivitas smartphone, USB |
| Harga | 14.280 Yuan | 13.980 Yuan |
Jika prioritasnya adalah rasa berkendara yang lebih lembut dan paket kenyamanan yang lebih lengkap, NS150LA terlihat lebih matang. Namun bila yang dicari adalah performa sedikit lebih tinggi dan karakter yang lebih hidup, Sunshine Dino MAX menawarkan alternatif yang sangat dekat, dengan harga yang sedikit lebih rendah.
Di tengah pasar skutik retro premium yang makin ramai, perbedaan tipis seperti ini justru bisa menentukan pilihan. Honda bermain di sisi kemewahan dan keluwesan, sementara QJMotor menekan sisi tenaga dan kesan sporty agar lebih menonjol di mata pengendara muda.
