Honda bersiap membawa Super One ke Indonesia lewat ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2026 di ICE BSD City, Tangerang, pada 30 Juli hingga 9 Agustus 2026. Kehadiran ini menandai debut perdananya di Asia Tenggara sekaligus memperkuat portofolio kendaraan listrik Honda di pasar Indonesia.
Yang menarik, Honda tidak melepas identitas berkendaranya saat masuk ke segmen listrik. Dengan tema “Culture. Evolved.”, pabrikan Jepang itu tetap membawa DNA “fun to drive” sebagai pembeda utama, sehingga Super One tidak hanya dijual sebagai city car listrik, tetapi juga sebagai mobil yang dirancang tetap menyenangkan dikemudikan.
Desain Kompak, Cukup Berani di Jalanan Kota
Honda Super One hadir dengan bentuk boxy futuristik yang dipadukan lampu depan bulat. Sentuhan itu memberi kesan modern sekaligus sporty, lalu diperkuat oleh warna khusus Boost Violet Pearl yang membuat tampilannya lebih ekspresif.
Di dalam kabin, Super One dibekali layar infotainment 9 inci yang mendukung Apple CarPlay dan Android Auto. Sistem audio Bose 8 speaker juga disematkan untuk memberi pengalaman kabin yang lebih premium di kelasnya.
| Fitur Utama | Detail |
|---|---|
| Desain | Boxy futuristik dengan lampu depan bulat |
| Warna khusus | Boost Violet Pearl |
| Layar infotainment | 9 inci, mendukung Apple CarPlay dan Android Auto |
| Audio | Bose 8 speaker |
Honda juga menerapkan filosofi functional beauty pada detail eksterior dan interiornya. Air duct pada mobil ini bukan sekadar elemen visual, melainkan bagian yang berfungsi membantu pendinginan dan aerodinamika.
Performa Listrik yang Tetap Interaktif
Dari sisi tenaga, Super One memakai motor listrik 63 hp dengan torsi 162 Nm. Saat mode Boost diaktifkan, tenaganya meningkat hingga 93,8 hp untuk memberi dorongan berkendara yang lebih kuat.
Honda menyediakan lima mode berkendara, yakni Econ, City, Normal, Sport, dan Boost. Dengan opsi ini, Super One diposisikan agar bisa menyesuaikan karakter pemakaian harian di kota maupun kebutuhan saat pengemudi ingin rasa berkendara yang lebih responsif.
Fitur Simulated 7-Speed Shift dan Active Sound Control juga membuat pengalaman mengemudi terasa lebih dekat dengan mobil konvensional. Kombinasi keduanya ditujukan untuk menghadirkan sensasi perpindahan gigi dan suara mesin yang tetap familiar bagi pengguna.
Konsep e: Dash BOOSTER untuk Pengemudi Muda Perkotaan
Super One dikembangkan dengan konsep e: Dash BOOSTER yang menekankan pengalaman berkendara yang menyenangkan, responsif, dan emosional. Dasarnya mengacu pada filosofi Jepang Yukai, Tsukai, Meikai yang dimaknai sebagai joyful, exhilarating, dan intuitive.
Dalam konteks pasar, Honda melihat peluang besar di tengah pertumbuhan mobil listrik Indonesia yang ditopang insentif pajak dan subsidi pemerintah. Model ini disiapkan sebagai city car listrik kompak yang menyasar konsumen muda perkotaan dengan mobilitas tinggi.
Di pasar, Super One akan berhadapan dengan model EV lain seperti Wuling Air EV dan Hyundai Ioniq 5. Namun Honda menegaskan pembeda utamanya ada pada DNA fun to drive, sementara harga mobil ini diperkirakan kompetitif agar bisa menarik konsumen yang ingin beralih ke kendaraan ramah lingkungan tanpa kehilangan unsur keseruan berkendara.
Dengan debut Asia Tenggara yang dipusatkan di GIIAS 2026, Honda Super One menjadi salah satu model yang paling penting untuk dilihat di segmen city car listrik. Honda tampak ingin menunjukkan bahwa mobil listrik bisa tetap emosional, interaktif, dan relevan untuk kebutuhan mobilitas harian di kota besar.