New Toyota Hilux kini hadir dengan dua wajah yang sangat berbeda di pasar Indonesia. Di satu sisi ada varian diesel yang cicilannya mulai dari Rp 10 jutaan per bulan, di sisi lain ada versi listrik murni yang angsurannya tembus Rp 22 jutaan per bulan.
Perbedaan itu langsung terasa dari harga dan skema pembiayaan yang ditawarkan Auto2000. Untuk konsumen yang mengejar pikap tangguh dengan biaya bulanan lebih ringan, opsi diesel masih membuka banyak pilihan, sementara model Battery EV AWD masuk ke kelas yang jauh lebih mahal.
Skema kredit New Toyota Hilux
| Varian | Harga | TDP | Cicilan 48 Bulan |
|---|---|---|---|
| Hilux Single Cabin 2.8 4×4 Diesel Manual | Rp 416,8 juta | Rp 97,35 juta | Rp 10,84 juta/bulan |
| Hilux Double Cabin 2.8 E Diesel Manual | Rp 466,3 juta | Rp 108,21 juta | Rp 11,8 juta/bulan |
| Hilux Double Cabin 2.8 G Diesel Manual | Rp 497,9 juta | Rp 115,33 juta | Rp 12,6 juta/bulan |
| Hilux Double Cabin 2.8 V Diesel Automatic | Rp 574,2 juta | Rp 132,52 juta | Rp 14,53 juta/bulan |
| Hilux Double Cabin AWD Battery EV | Rp 1,019 miliar | Rp 280,78 juta | Rp 22,88 juta/bulan |
Berdasarkan estimasi skema kredit yang ditawarkan Auto2000, Hilux Single Cabin 2.8 4×4 Diesel Manual dengan harga Rp 416,8 juta memiliki total pembayaran pertama Rp 97,35 juta. Angsurannya diperkirakan Rp 10,84 juta per bulan selama 48 bulan.
Naik ke Hilux Double Cabin 2.8 E Diesel Manual, harga jualnya berada di level Rp 466,3 juta dengan TDP sekitar Rp 108,21 juta. Untuk tenor yang sama, cicilannya diperkirakan Rp 11,8 juta per bulan.
Varian lain yang masih bermesin diesel juga bergerak di rentang yang relatif berdekatan. Hilux Double Cabin 2.8 G Diesel Manual dibanderol Rp 497,9 juta dengan estimasi TDP Rp 115,33 juta dan angsuran Rp 12,6 juta per bulan, sedangkan Hilux Double Cabin 2.8 V Diesel Automatic dipatok Rp 574,2 juta dengan cicilan sekitar Rp 14,53 juta per bulan.
Angka paling mencolok datang dari New Hilux Double Cabin AWD Battery EV. Pikap listrik ini dipasarkan Rp 1,019 miliar, dengan TDP Rp 280,78 juta dan estimasi cicilan Rp 22,88 juta per bulan selama 48 bulan.
Hilux diesel mengandalkan mesin 2.8 liter
Di luar hitungan kredit, New Hilux juga membawa pembaruan pada performa dan fitur. Model diesel mengusung mesin 1GD-FTV 2.800 cc yang menghasilkan tenaga 201 hp dan torsi maksimum 500 Nm.
Sistem penggeraknya memakai 4WD part-time dengan Rear Differential Lock. Khusus tipe V, Toyota menambahkan fitur off-road Multi Terrain Select, sementara tipe G dan V sama-sama memiliki mode berkendara Sport, Normal, dan Eco.
Transmisi yang tersedia juga dibedakan sesuai tipe. Hilux Single Cabin, Double Cabin tipe E, dan tipe G memakai manual 6-percepatan, sedangkan Hilux Double Cabin tipe V dibekali transmisi otomatis 6-percepatan.
Secara desain, New Hilux mengusung konsep “Cyber SUMO” yang menonjolkan karakter kuat, kokoh, tetapi tetap lincah. Toyota menggambarkan inspirasi itu dari pose pesumo saat bersiap bertarung, lalu menerjemahkannya ke bagian depan mobil yang lebih tegas dan stabil.
Hilux listrik masuk kelas operasional rendah emisi
Untuk New Hilux Battery EV AWD, Toyota menempatkannya sebagai opsi kendaraan komersial listrik murni tanpa meninggalkan konfigurasi penggerak empat roda. Model ini memakai dua motor listrik dengan sistem All-Wheel Drive dan baterai lithium-ion 59,2 kWh.
Output maksimum sistem penggeraknya mencapai 144 kW. Kombinasi itu diklaim memberi respons tenaga yang cepat sekaligus traksi yang lebih optimal di berbagai kondisi jalan, termasuk jalan licin, berlumpur, dan tidak beraspal.
Toyota juga membekalinya dengan suspensi De-Dion untuk menjaga stabilitas kendaraan. Dengan karakter tersebut, Hilux Battery EV diarahkan sebagai alternatif kendaraan operasional rendah emisi untuk kebutuhan tertentu.
“Auto2000 juga memasarkan mobil listrik di segmen komersial melalui New Hilux Battery EV AWD. Sebagai solusi mobilitas ramah lingkungan yang tetap membawa DNA tangguh dan andal khas Hilux, model ini didukung dua motor listrik dan sistem All-Wheel Drive (AWD) untuk menghadirkan performa yang lebih responsif serta traksi yang lebih optimal di berbagai kondisi jalan,” ujar Nur Imansyah Tara, Marketing Division Head Auto2000 dalam keterangan resminya.
Garansi baterai 8 tahun
Untuk mendukung kepemilikan Hilux Battery EV, Auto2000 memberikan garansi baterai selama delapan tahun atau 160.000 kilometer, tergantung mana yang tercapai lebih dahulu. Pelanggan juga dapat memanfaatkan pengisian daya gratis di 31 cabang Auto2000.
Jaringan bengkel Auto2000 disebut sudah siap menangani perawatan Hilux, baik model diesel maupun listrik murni. Dengan begitu, konsumen punya dua arah pilihan yang sama-sama jelas: biaya bulanan yang lebih rendah di varian diesel atau teknologi listrik murni dengan banderol yang jauh lebih tinggi.
