Ford Ranger Platinum hadir untuk mengubah pandangan bahwa pickup double cabin hanya mengutamakan daya angkut dan ketangguhan kerja. Varian tertinggi Ranger ini memadukan mesin diesel V6 bertenaga 250 PS, torsi 600 Nm, serta perlengkapan kabin yang mendekati SUV premium.
Tenaga besar tersebut menjadi pembeda utama Ranger Platinum di keluarga Ford Ranger. Mobil ini juga membawa fitur keselamatan modern, layar besar, hingga jok berventilasi untuk kebutuhan perjalanan harian maupun aktivitas di medan berat.
Mesin V6 menjadi pembeda paling besar
Ford Ranger Platinum memakai mesin diesel 3.0 liter V6 turbo yang menghasilkan tenaga 250 PS pada 3.250 rpm dan torsi puncak 600 Nm. Konfigurasi ini menempatkannya sebagai varian Ranger paling bertenaga dalam jajaran yang disebutkan.
Torsi besar menjadi modal penting saat kendaraan digunakan membawa beban, melakukan towing, atau melintasi rute berat. Transmisi otomatis pada model ini dirancang untuk menghadirkan perpindahan gigi yang halus sekaligus menjaga efisiensi di beragam kondisi jalan.
| Model | Mesin | Tenaga |
|---|---|---|
| Ford Ranger Platinum | Diesel 3.0L V6 turbo | 250 PS |
| Ford Ranger Raptor diesel | Diesel 2.0L bi-turbo | Sekitar 210 PS |
Angka tenaga Ranger Platinum berada di atas Ranger Raptor diesel yang menggunakan mesin 2.0 liter bi-turbo. Perbandingan itu mempertegas posisi Platinum sebagai pilihan bagi pengguna yang menginginkan performa lebih besar tanpa meninggalkan format double cabin.
Tampilan pickup dengan sentuhan eksklusif
Karakter premium terlihat dari emblem “Platinum” di kap mesin serta emblem V6 pada ventilasi samping bodi. Identitas tersebut membedakannya dari varian Ranger standar sejak dilihat dari luar.
Pelek 21 inci menjadi salah satu elemen yang memperkuat kesan mewah pada eksteriornya. Kombinasi bodi gagah khas pickup Amerika dan detail tersebut membuatnya diarahkan bukan hanya sebagai kendaraan kerja, tetapi juga kendaraan gaya hidup.
Kabin membawa kenyamanan ala SUV
Di dalam kabin, Ford Ranger Platinum dibekali jok depan elektrik berlapis kulit. Jok tersebut memiliki fitur pemanas dan ventilasi pendingin untuk membantu kenyamanan ketika dipakai dalam perjalanan jauh atau penggunaan sehari-hari.
Pusat hiburannya menggunakan layar sentuh 12 inci dengan sistem SYNC 4 khas Ford. Sistem audio 8 speaker high series turut disiapkan, sementara power inverter 400W dapat digunakan untuk mengisi daya perangkat elektronik saat berada di perjalanan maupun lokasi luar ruang.
Panel instrumen digital 12,4 inci dan wireless charger juga menjadi bagian dari kelengkapannya. Perlengkapan itu menunjukkan arah Ranger Platinum yang lebih menonjolkan pengalaman berkendara premium dibanding pickup konvensional.
Fitur keselamatan dan suspensi untuk berbagai kebutuhan
Ranger Platinum membawa paket Advanced Driver Assistance System atau ADAS, termasuk Adaptive Cruise Control untuk membantu menjaga jarak dengan kendaraan di depan saat berkendara di jalan tol. Mobil ini juga dilengkapi kamera 360 derajat dan tujuh airbag.
Untuk menopang karakter tangguhnya, bagian depan menggunakan suspensi double wishbone dengan monotube shock absorber. Sementara itu, bagian belakang tetap memakai rigid leaf spring yang dikenal mendukung kemampuan membawa beban dan aktivitas off-road.
Menurut palpos.disway.id, Ford RMA Indonesia telah memperkenalkan Ford Ranger Platinum untuk pasar Indonesia. Harga resminya belum diumumkan dan dijadwalkan disampaikan pada ajang GIIAS 2026.
Dengan mesin diesel V6, torsi 600 Nm, serta kelengkapan kenyamanan dan keselamatan yang lebih lengkap, Ford Ranger Platinum akan masuk ke persaingan pickup premium. Model ini menyasar konsumen yang membutuhkan kendaraan pekerja keras dengan kemewahan yang lebih dekat dengan SUV kelas atas.
