Freelander 8 Bawa Kabin 6 Kursi Bak Lounge, Layar 8K dan AI Huawei

Freelander 8 menyiapkan pendekatan berbeda untuk SUV listrik berukuran besar, dengan kabin enam penumpang yang menempatkan kenyamanan baris kedua sebagai pusat perhatian. Model hasil kolaborasi Chery dan Jaguar Land Rover ini dibekali kursi independen bergaya zero-gravity, layar hiburan, serta teknologi digital beresolusi tinggi.

SUV ini belum memulai penjualan massal, tetapi unit tampilannya sudah dipajang di dealer dan dibawa dalam roadshow di 30 kota besar di Tiongkok. Freelander 8 dijadwalkan meluncur ke pasar Tiongkok pada paruh kedua 2026 dengan sistem penggerak EREV berarsitektur 800V.

Kabin 2+2+2 dengan Fokus pada Penumpang

Konfigurasi tempat duduk 2+2+2 membuat Freelander 8 membawa enam penumpang dengan dua kursi terpisah pada baris kedua. Kursi ini dirancang untuk membantu mengurangi tekanan tubuh dalam perjalanan jauh dan dilengkapi pemanas, ventilasi, serta fungsi pijat.

Nuansa kabin dibuat menyerupai ruang santai bergerak melalui meja lipat di belakang sandaran kursi depan dan layar hiburan yang menggantung di langit-langit. Penumpang di baris ketiga juga mendapat tempat cangkir yang terintegrasi pada sandaran tangan.

Ruang kabin ditunjang oleh dimensi bodi yang besar, termasuk jarak sumbu roda 3.040 mm. Panjang kendaraan mencapai 5.118 mm, atau hingga 5.185 mm bergantung pada opsi eksterior yang dipilih.

KomponenData Freelander 8
Konfigurasi kursi2+2+2 untuk 6 penumpang
Panjang bodi5.118-5.185 mm
Lebar2.050 mm
Tinggi1.898 mm
Jarak sumbu roda3.040 mm

Layar Panorama 8K Jadi Pusat Kokpit

Area depan mengusung layar panorama berukuran 46,3 inci dengan resolusi 8K dan bentang fisik sekitar 1,2 meter. Layar ini dipadukan dengan layar kontrol tengah berukuran 15,6 inci untuk menunjang pengoperasian fitur kendaraan.

Elemen fisik tetap hadir di tengah dominasi layar, termasuk tombol bermotif Paris stud dan kenop ganda melayang dari kristal optik K9. Kenop tersebut memiliki 144 lekukan faset presisi sebagai bagian dari detail kemewahan interior.

Sistem infotainment ditenagai Snapdragon 8397, chipset otomotif dari Qualcomm yang menjadi salah satu perangkat utama di balik pengolahan fitur digital kabin. Berdasarkan informasi yang beredar, platform ini disebut membawa peningkatan performa NPU hingga 12 kali dibandingkan Snapdragon 8295.

Opsi Sistem Bantuan Mengemudi Huawei

Freelander 8 juga dipersiapkan dengan sistem bantuan mengemudi Huawei Qiankun ADS. Media lokal Tiongkok melaporkan tersedia opsi Huawei ADS 4.1 dengan lidar 896 garis, serta sistem ADS 5 dengan konfigurasi empat lidar.

Informasi mengenai sistem tersebut masih berada dalam tahap preview menjelang peluncuran kendaraan. Chery JLR belum memulai penjualan massal Freelander 8 saat kabin dan sejumlah perangkat teknologinya diperlihatkan.

EREV 800V dengan Jarak Tempuh Listrik 221 Km

Untuk penggerak, Freelander 8 memakai konsep Extended-Range Electric Vehicle atau EREV dengan arsitektur tegangan tinggi 800V. Sistem ini menggabungkan mesin generator 1.5T berkekuatan 115 kW dan baterai ternary NMC CATL Freevoy berkapasitas 60,33 kWh.

Dalam mode listrik murni, SUV ini disebut dapat menempuh hingga 221 km berdasarkan standar WLTC. Kapabilitas pengisian cepatnya mencapai daya puncak 350 kW, sementara kemampuan menarik beban tercatat hingga 2.000 kg.

Sistem PenggerakData
ArsitekturEREV 800V
GeneratorMesin 1.5T, 115 kW
BateraiCATL Freevoy ternary NMC, 60,33 kWh
Jarak tempuh EV221 km WLTC
Pengisian cepatHingga 350 kW
Kapasitas tarikHingga 2.000 kg

Kombinasi kursi baris kedua yang lengkap, layar panorama 8K, dan sistem EREV menempatkan Freelander 8 sebagai SUV yang mengejar kenyamanan sekaligus teknologi. Kehadiran model ini di dealer dan agenda roadshow memberi gambaran bahwa persiapan menuju penjualan di Tiongkok telah dimulai.

Terkait