Penjualan mobil listrik di China mengalami lonjakan signifikan menjelang akhir 2025. Hal ini terkait dengan pengumuman pemerintah China yang akan mengakhiri pembebasan pajak penuh untuk kendaraan energi baru (new energy vehicle/NEV) pada 31 Desember 2025.
Mulai 1 Januari 2026, insentif pajak untuk mobil listrik akan dipotong menjadi 50%. Kebijakan baru ini memicu peningkatan pesanan mobil listrik secara tiba-tiba dari berbagai dealer di kota-kota besar.
Beberapa dealer melaporkan kenaikan pesanan hingga 60% dibandingkan rata-rata bulanan. Analis industri menyebut waktu penerapan kebijakan yang bertepatan dengan musim penjualan akhir tahun menjadi faktor pendorong gelombang pembelian massal tersebut.
Asosiasi Dealer Mobil China menilai kebijakan ini bukan sekadar soal fiskal. Pemerintah ingin menggeser persaingan pasar dari harga murah ke nilai tambah dan kualitas produk.
Dalam rangka meminimalkan dampak perubahan kebijakan, sejumlah produsen memberikan jaminan selisih pajak. Program ini memberi kompensasi bagi konsumen yang memesan sebelum akhir November 2025 namun menerima unit pada 2026.
Sejak 2014, pembebasan pajak penuh untuk mobil listrik telah menjadi pendorong utama adopsi kendaraan ramah lingkungan di China. Kini, dengan perubahan insentif pajak, pasar mobil listrik terbesar di dunia masuk ke babak baru persaingan.
Lonjakan penjualan akhir tahun ini memberikan sinyal kuat bahwa permintaan mobil listrik tetap tinggi meski insentif dipangkas. Industri otomotif China juga dituntut lebih inovatif dalam menawarkan produk yang berorientasi kualitas dan teknologi.
Berikut beberapa poin penting soal kebijakan dan dampaknya:
1. Pembebasan pajak penuh berakhir 31 Desember 2025.
2. Insentif di tahun 2026 menjadi setengah dari sebelumnya.
3. Kenaikan pesanan mobil listrik mencapai 60% menjelang pergantian kebijakan.
4. Pemerintah mendorong pergeseran fokus pasar ke nilai dan kualitas produk.
5. Produsen menawarkan program jaminan selisih pajak untuk melindungi konsumen.
6. Pasar kendaraan listrik China tetap berkembang meski insentif dikurangi.
Kebijakan ini menjadi refleksi dari strategi pemerintah China yang berusaha mengatur pertumbuhan pasar kendaraan ramah lingkungan dengan cara lebih berkelanjutan. Transisi insentif juga memberi ruang bagi produsen untuk meningkatkan daya saing melalui inovasi teknologi dan peningkatan kualitas kendaraan.
Penjualan mobil listrik di China yang melonjak saat ini menunjukkan pasar yang sangat responsif terhadap perubahan kebijakan fiskal. Perubahan tersebut mempertegas arah perkembangan industri otomotif China ke depannya yang harus semakin matang dan kompetitif.
Dengan pasar yang tetap berkembang, produsen dan dealer mobil listrik di China diharapkan dapat menyesuaikan strategi mereka agar tetap memenuhi kebutuhan konsumen sekaligus mengikuti guidelines pemerintah yang kini semakin menekankan pada nilai dan kualitas kendaraan listrik.
Baca selengkapnya di: www.beritasatu.com
