Mobil listrik diperkirakan makin banyak digunakan saat arus mudik Lebaran. Karena itu, pemahaman tentang jenis charging station menjadi penting agar perjalanan jarak jauh tetap efisien dan risiko antre atau kehabisan daya bisa ditekan.
Secara umum, pengisian daya mobil listrik terbagi menjadi empat jenis utama. Perbedaannya terletak pada jenis arus, kapasitas daya, serta lama waktu pengisian, sehingga setiap tipe cocok untuk kebutuhan yang berbeda saat berkendara harian maupun mudik.
Mengapa pemudik perlu memahami jenis charging station
Saat menempuh perjalanan antarkota, pengemudi tidak cukup hanya mengetahui lokasi pengisian daya. Pengemudi juga perlu memahami apakah titik tersebut menyediakan pengisian lambat, menengah, cepat, atau ultra cepat.
Data dari artikel referensi menyebut tren penggunaan kendaraan listrik di Indonesia terus meningkat seiring perluasan infrastruktur pengisian daya. Kondisi ini membuat literasi dasar soal charging station menjadi bagian penting dari persiapan perjalanan.
Executive Vice President Komunikasi Korporat dan TJSL PLN, Gregorius Adi Trianto, menegaskan pengembangan ekosistem kendaraan listrik tidak hanya berfokus pada pembangunan infrastruktur. Menurut dia, edukasi kepada masyarakat mengenai cara penggunaan yang tepat juga menjadi bagian penting.
1. Standard Charging
Standard Charging memakai arus bolak-balik atau AC. Kapasitas dayanya berada pada level 7 kW ke bawah.
Jenis ini umumnya membutuhkan waktu sekitar 6 sampai 12 jam untuk mengisi baterai. Lama pengisian sangat bergantung pada kapasitas baterai kendaraan dan kondisi awal baterai saat dicolok.
Pengisian standar paling lazim dipakai di rumah atau home charging. Tipe ini cocok untuk mobil listrik dengan baterai kecil serta kendaraan plug-in hybrid yang tidak menuntut pengisian singkat.
Untuk mudik, Standard Charging lebih ideal digunakan sebelum keberangkatan atau saat beristirahat semalam. Tipe ini kurang efisien jika dipakai sebagai pengisian utama di tengah perjalanan jauh yang menuntut waktu singgah singkat.
2. Medium Charging
Medium Charging juga menggunakan arus AC. Bedanya, kapasitas dayanya lebih tinggi, yakni di atas 7 kW hingga 22 kW.
Dengan daya yang lebih besar, waktu pengisian umumnya berkisar 2 sampai 4 jam. Tipe ini cocok saat kendaraan diparkir beberapa jam di lokasi tertentu.
Fasilitas Medium Charging biasanya tersedia di kantor, pusat perbelanjaan, hotel, atau area parkir publik. Pada praktiknya, pengisian ini kerap memakai perangkat wallbox charger.
Bagi pemudik, Medium Charging relevan saat singgah untuk makan, salat, atau beristirahat cukup lama. Pilihan ini bisa lebih praktis dibanding Standard Charging, tetapi tetap belum secepat pengisian DC di jalur utama.
3. Fast Charging
Fast Charging menggunakan arus searah atau DC. Kapasitas dayanya berada di atas 22 kW hingga 50 kW.
Pada rentang daya tersebut, baterai kendaraan listrik dapat terisi hingga sekitar 80 persen dalam waktu 30 sampai 60 menit. Kecepatan aktual tetap dipengaruhi spesifikasi mobil, suhu baterai, dan kompatibilitas sistem pengisian.
Fasilitas ini lazim tersedia di Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum atau SPKLU. Karena durasinya lebih singkat, Fast Charging menjadi pilihan yang paling relevan untuk perjalanan mudik jarak jauh.
Pengisian cepat membantu pengemudi menyesuaikan waktu berhenti tanpa mengorbankan banyak waktu tempuh. Namun, pengguna tetap perlu memastikan konektor dan daya yang tersedia sesuai dengan kemampuan mobil.
4. Ultra Fast Charging
Ultra Fast Charging juga memakai arus DC. Kapasitas dayanya berada di atas 50 kW.
Dalam kondisi yang mendukung, pengisian dapat berlangsung sekitar 10 sampai 20 menit. Tipe ini sangat membantu kendaraan dengan baterai besar yang membutuhkan tambahan energi cepat selama perjalanan.
Ultra Fast Charging ideal di koridor mudik dengan mobilitas tinggi. Meski begitu, tidak semua mobil listrik bisa menerima daya setinggi ini, sehingga pengguna perlu memeriksa batas maksimum charging rate kendaraan.
Panduan memilih charging station saat mudik
Agar lebih mudah menentukan jenis pengisian, pemudik bisa memakai panduan sederhana berikut:
- Gunakan Standard Charging untuk pengisian malam sebelum berangkat.
- Pilih Medium Charging saat kendaraan diparkir beberapa jam.
- Utamakan Fast Charging untuk singgah singkat di rute utama.
- Manfaatkan Ultra Fast Charging bila mobil mendukung dan stasiun tersedia.
- Hindari menunggu baterai terlalu rendah sebelum mencari SPKLU.
- Sisakan cadangan daya agar tetap aman bila titik berikutnya penuh.
Selain memahami jenis charging station, pemudik juga perlu memanfaatkan layanan digital. Artikel referensi mencatat PLN menghadirkan menu Electric Vehicle Digital Services di aplikasi PLN Mobile sebagai layanan terpadu untuk pengguna EV.
Di dalamnya terdapat fitur Trip Planner untuk merencanakan rute sekaligus menentukan titik pengisian daya. Ada pula fitur AntreEV yang memungkinkan pengguna memantau ketersediaan SPKLU dan melakukan reservasi antrean secara digital.
Dengan kombinasi pemahaman jenis charging station dan pemanfaatan fitur digital, perjalanan mobil listrik saat mudik bisa menjadi lebih terukur. Pengemudi dapat menyesuaikan waktu berhenti, memilih titik isi daya yang tepat, serta menjaga perjalanan tetap aman dan nyaman di jalur utama.
