Minat terhadap Hyundai Creta tetap kuat di tengah ramainya pasar medium SUV kompak di Indonesia. Di saat banyak calon pembeli membandingkan unit baru dan bekas, model ini justru terlihat menonjol karena harga jual kembalinya yang disebut stabil.
Creta juga masih punya daya tarik di diler karena diproduksi langsung oleh PT Hyundai Motor Manufacturing Indonesia (HMMI). Kombinasi desain yang stylish, teknologi yang melimpah, dan hadirnya varian performa tinggi membuat model ini terus diminati di pasar mobil baru maupun bursa mobil bekas.
Kenapa Creta masih jadi incaran
Salah satu alasan Creta tetap ramai diburu ada pada karakter desain eksteriornya. Hyundai membekalinya dengan konsep Sensuous Sportiness, yang terlihat dari Parametric Jewel Grille di bagian depan dan lampu Parametric Jewel Hidden Type DRL yang membuat wajah mobil tampak berbeda saat mesin mati.
Dari belakang, identitas Creta juga mudah dikenali berkat High Mount Stop Light dan Boomerang-type Rear Combination Lights. Pada varian N Line dan N Line Turbo, kesan sporty dibuat lebih kuat lewat body kit agresif, knalpot ganda, kelir matte, dan velg alloy khusus.
Harga unit baru di diler resmi
Bagi konsumen yang ingin membeli unit baru, Hyundai memasang rentang harga dari varian entry-level hingga versi turbo. Daftar harga on the road Jakarta berikut menunjukkan selisih yang cukup lebar antarvarian.
| Varian | Harga |
|---|---|
| Hyundai Creta Active MT | Rp299.700.000 |
| Hyundai Creta Trend MT | Rp331.640.000 |
| Hyundai Creta Trend IVT | Rp352.140.000 |
| Hyundai Creta Style IVT | Rp396.640.000 |
| Hyundai Creta Prime IVT | Rp426.940.000 |
| Hyundai Creta N Line IVT | Rp460.500.000 |
| Hyundai Creta N Line Turbo | Rp507.280.000 |
Rentang harga itu memperlihatkan posisi Creta sebagai SUV kompak yang masih bersaing di segmen menengah. Varian tertinggi N Line Turbo bahkan sudah menyentuh setengah miliar rupiah lebih, sehingga pembeli perlu benar-benar membandingkan fitur dan kebutuhan pemakaian sebelum memilih.
Bekasnya masih kuat di pasar
Di sisi lain, pasar bekas Hyundai Creta juga terpantau stabil. Unit lansiran tahun muda tetap dicari karena rata-rata masih memiliki sisa garansi resmi pabrikan yang panjang dan catatan kilometer yang rendah.
Kondisi itu membuat Creta bekas tidak kehilangan pesona di mata pembeli yang ingin menekan biaya awal. Bagi sebagian konsumen, pilihan ini bisa terasa lebih masuk akal karena karakter mobilnya masih modern, sementara reputasi harga jual kembali tetap terjaga.
Mesin, fitur, dan alasan harga bekasnya tidak mudah turun
Mayoritas varian Creta memakai mesin bensin Smartstream 1.500 cc 4-silinder dengan tenaga maksimal 115 PS pada 6.300 rpm dan torsi puncak 143,8 Nm. Tenaga itu disalurkan ke roda depan lewat transmisi manual 6-percepatan atau Intelligent Variable Transmission yang halus dan responsif.
Untuk yang mengejar performa lebih agresif, N Line Turbo menawarkan tenaga yang lebih instan. Di kabin, Creta dibekali Panoramic Sunroof, sistem audio premium BOSE, Ventilated Seat, dan Wireless Smartphone Charger pada varian atas.
Fitur keselamatannya juga lengkap lewat Hyundai SmartSense, termasuk Forward Collision-Avoidance Assist, Lane Keeping & Lane Following Assist, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, dan Rear Cross-Traffic Avoidance Assist. Ada pula Hyundai Bluelink yang memungkinkan pemilik memantau kondisi mobil lewat smartphone, dan semua kelengkapan itu ikut menjaga daya tarik Creta di pasar bekas.