Forza Horizon 6 memang dipuji karena dunia terbukanya yang luas di Jepang dan daftar mobil yang besar. Namun, di balapan online, banyak pemain justru merasa variasi itu hilang karena meta yang terlalu didominasi model tertentu.
Keluhan terbaru datang dari Reddit, ketika seorang pemain menyebut Touge race di kelas C sampai A nyaris dikuasai Honda Beat dan Honda City. Ia menulis bahwa yang diinginkan hanyalah lebih banyak variasi dalam balapan, bukan deretan mobil yang itu-itu saja.
Reaksi di kolom komentar menunjukkan bahwa masalah ini bukan suara satu orang. Banyak pemain mengaku sering melihat kombinasi mobil dan setelan yang sama berulang kali dalam balapan online, terutama Honda Beat yang kini jadi sasaran kritik paling keras.
Seorang pengguna bahkan mengingat lobi ketika separuh peserta memakai Honda Beat. Pengguna lain menyebut mobil itu sebagai “the Boneshaker of FH6”, istilah yang menggambarkan kendaraan meta yang dianggap terlalu kuat dan terlalu sering muncul di lobi kompetitif.
Bagi sebagian pemain, masalahnya tidak hanya ada pada mobil, tetapi juga pada sistem tuning di Forza Horizon 6. Salah satu sorotan utama adalah kombinasi konversi all-wheel-drive dengan drag tires, yang dinilai bisa menutup sebagian kelemahan ban dan masih menyisakan ruang besar untuk upgrade lain.
Menurut sejumlah komentar, kombinasi setelan itu ikut membantu membuat Honda Beat begitu dominan. Meski begitu, tidak semua pemain melihat situasi ini sebagai masalah besar, karena dalam game kompetitif, kendaraan yang memberi keuntungan jelas memang cenderung dipilih lebih sering.
Spec Racing jadi pelarian sebagian pemain
Sebagian Redditor memilih hanya bermain Spec Racing, mode kompetitif yang memakai spesifikasi kendaraan preset untuk semua peserta. Di mode ini, pengaruh mobil meta jauh lebih kecil karena semua pemain berada dalam kondisi yang sama.
Tetapi Spec Racing juga tidak sepenuhnya bebas masalah. Salah satu keluhan yang berulang adalah tidak adanya qualifying, sehingga pemain yang start dari belakang harus melewati lawan yang agresif dan risiko tabrakan yang lebih tinggi.
Kondisi itu membuat sebagian pemain memilih menjauh dari balapan online sama sekali. Komentar yang paling banyak mendapat dukungan dalam thread tersebut bahkan merangkum sikap itu dengan singkat: “Ah it’s a good feeling to not take part in online races at all.”
Keluhan soal meta Honda juga memperlihatkan ketegangan lama dalam game balap modern antara kebebasan tuning dan keseimbangan kompetitif. Di satu sisi, Forza Horizon 6 memberi ruang besar untuk eksperimen kendaraan, tetapi di sisi lain, dominasi satu atau dua mobil bisa membuat balapan terasa sempit bagi mereka yang mencari variasi.
Fenomena ini juga menjelaskan mengapa kritik terhadap Honda Beat begitu cepat membesar. Saat sebuah mobil dianggap terlalu efisien dalam satu kelas atau format balapan, pemain cenderung mengikutinya demi bersaing, dan pada akhirnya justru memperkuat dominasi mobil yang sama di banyak lobi.
Bagi komunitas, persoalannya kini bukan sekadar apakah Honda Beat kuat atau tidak. Yang dipertanyakan adalah apakah ruang kompetitif Forza Horizon 6 masih cukup sehat untuk mendorong ragam pilihan mobil, atau malah terus mengarah ke meta yang membuat banyak pemain merasa jenuh.
