Kisah Unik Mercedes-Benz 300SL Ini Siap Lelang dan Diprediksi Laku Mahal

Sebuah Mercedes-Benz 300SL dengan sejarah unik dan kondisi luar biasa akan segera dilelang di Paris. Keaslian mobil ini memikat para kolektor dunia, karena menjadi salah satu contoh Preservation Class paling menonjol yang pernah muncul di pasar mobil klasik.

Kisah Otentik dan Spesifikasi Unik

Mercedes-Benz 300SL satu ini menonjol berkat kombinasi antara nilai sejarah dan opsi performa yang jarang ditemukan. Mobil ini dipesan langsung dari garasi Royal-Elysées di Paris oleh Claude Foussier, seorang pengusaha penting asal Prancis. Foussier dikenal sebagai sosok yang membawa Coca-Cola ke Eropa—fakta yang menambah unsur eksklusif pada perjalanan mobil ini.

Foussier bukan hanya pebisnis sukses, namun juga seorang atlet olahraga tembak yang berkompetisi di tingkat Olimpiade dan beberapa kali menjuarai kejuaraan Eropa. Ia dikenal menyukai mobil kencang dan pernah memesan Ferrari 250 SWB Berlinetta secara spontan. Meski demikian, pilihan utamanya tetap jatuh pada Mercedes-Benz 300SL dengan berbagai kustomisasi teknologi.

Keistimewaan Teknologi dan Kelangkaan Komponen

Mobil ini tidak hanya mempertahankan kondisi asli tanpa restorasi, tetapi juga dilengkapi mesin enam silinder lurus spesifikasi NSL (Nockenwelle mit sonderteilen für SportLiches). Fitur ini menghadirkan camshaft khusus dan rasio kompresi lebih tinggi. Versi standar 300SL menghasilkan sekitar 215 tenaga kuda, sementara mobil pesanan Foussier mampu mencapai 240 tenaga kuda ketika baru keluar dari pabrik.

Selain itu, Foussier juga memilih velg model centerlock Rudge serta suspensi dan pegas berkarakter sport. Modifikasi ini membuat 300SL milik Foussier sebagai salah satu Gullwing dengan performa terbaik pada era itu. Menurut Artcurial, rumah lelang yang akan melepas mobil ini ke pemilik baru, spesifikasinya mengingatkan pada generasi AMG Black Series, meskipun dibuat jauh sebelum AMG berdiri.

Perjalanan Kepemilikan dan Kondisi Asli

Setelah sekitar satu dekade digunakan Foussier, 300SL ini dijual ke dealer spesialis di Paris. Mobil tersebut kemudian berpindah ke tangan seorang pebisnis Paris, John Piger, yang merawatnya selama lebih dari lima puluh tahun. Catatan riwayat menyebutkan bahwa mobil ini masih berkendara hingga dekade 1990-an sebelum akhirnya berpindah tangan pada 2014.

Fakta menarik lainnya, pemilik saat ini tinggal di alamat yang sama dengan Foussier dahulu. Selama masa kepemilikan terakhir, tidak ada upaya restorasi—mobil ini tetap apa adanya, termasuk cat dan interior yang menunjukkan usia sebenarnya. Bahkan, debu di bodi sengaja dibiarkan sebagai bagian dari nilai sejarah.

Nilai Investasi dan Daya Tarik di Dunia Lelang

Mobil dalam Preservation Class seperti ini memiliki nilai khusus di komunitas kolektor. Mereka memburu keaslian dan jejak waktu yang masih terlihat, bukan sekadar kilapan cat baru atau hasil perbaikan sempurna. Tahun ini, sebuah Bugatti Type 59 Sports yang hampir seluruhnya orisinal sukses memenangi Pebble Beach Concours d’Elegance, membuka mata para kolektor bahwa mobil bermakna sejarah mendalam semakin dicari.

Mercedes-Benz 300SL ini diprediksi akan menarik minat tinggi di Artcurial karena memenuhi seluruh kriteria utama: riwayat kepemilikan jelas, kondisi hampir tanpa perubahan, opsi performa langka, dan kisah personal pemilik yang mewakili era keemasan otomotif Eropa.

Sorotan bagi Penggemar Mobil Klasik dan Kolektor

Mobil 300SL Gullwing merupakan ikon desain dan teknologi Mercedes-Benz, dengan karakter desain pintu “sayap camar” yang ikonik. Berikut beberapa poin utama keistimewaannya:

  1. Kondisi asli Preservation Class tanpa sentuhan restorasi besar.
  2. Spesifikasi mesin NSL yang hanya dimiliki sebagian kecil 300SL dunia.
  3. Riwayat kepemilikan dari tokoh historis Prancis dan perawatan yang penuh perhatian.
  4. Potensi akses langsung ke ajang concours d’elegance bergengsi di dunia.
  5. Daya tarik sentimental karena mobil kembali ke alamat asal pemilik pertamanya.

Keaslian dan kisah perjalanan hidup yang menempel pada Mercedes-Benz 300SL ini menghadirkan daya tarik emosional dan prestise investasi di lelang internasional. Konsensus pegiat otomotif global memperkirakan angka pelelangan yang sangat tinggi, sebanding dengan peluang tampil di panggung dunia kolektor mobil klasik. Model preservation seperti ini membuka babak baru perburuan mobil orisinal di dunia otomotif, memberikan kesempatan langka bagi kolektor untuk memiliki bagian otentik dari sejarah otomotif Jerman dan Perancis.

Exit mobile version