Neta telah menghentikan sementara produksi mobil listrik mereka di pabrik Pondok Ungu, Bekasi, sejak enam bulan terakhir. Keputusan ini terjadi bersamaan dengan pengumuman restrukturisasi perusahaan induk mereka, Hozon Auto, yang saat ini sedang berjalan di China.
Wakil Presiden Komisaris PT Handal Indonesia Motor (HIM), Jongkie D. Sugiarto, mengonfirmasi bahwa lini produksi Neta memang sudah terhenti sejak setengah tahun lalu. Namun, ia memastikan bahwa penghentian ini bersifat sementara dan bahan baku suku cadang serta mobil jadi masih tersedia di pabrik.
Kemitraan Perakitan dengan PT Handal Indonesia Motor
Neta menjalankan kesepakatan perakitan CKD (Completely Knocked Down) dengan PT Handal Indonesia Motor sebagai mitra lokal. Kedua perusahaan ini mulai merakit dua model elektrik, yakni Neta V-II dan Neta X, pada kuartal kedua tahun 2024. Pabrik yang berlokasi di Pondok Ungu, Bekasi, menjadi pusat produksi mobil-mobil tersebut.
Meskipun penyusunan ulang proses produksi, stok mobil dan komponen suku cadang masih terjaga dengan baik. Hal ini menjaga kesiapan Neta untuk memenuhi kebutuhan pasar ketika produksi kembali berjalan normal.
Restrukturisasi Hozon Auto dan Dampaknya di Indonesia
Perusahaan induk Neta, Hozon Auto, tengah melakukan restrukturisasi menyeluruh yang diperkirakan akan selesai pada pertengahan tahun ini. Proses penataan ulang ini dijalankan secara tertib dan diatur sesuai peraturan yang berlaku. Pihak Neta Indonesia menyampaikan harapan agar restrukturisasi tersebut dapat memperkuat posisi mereka di pasar otomotif nasional.
Neta juga mengungkapkan bahwa setelah restrukturisasi selesai, Neta Indonesia akan menyajikan tampilan baru dalam pelayanan kepada pemilik mobil lokal. Penyesuaian jaringan dealer dan lini produk menjadi bagian dari strategi yang akan dijalankan sepanjang tahun ini untuk meningkatkan daya saing mereka.
Jaminan Ketersediaan Suku Cadang dan Garansi
Meski produksi dihentikan sementara, Neta Indonesia menjamin ketersediaan stok suku cadang yang memadai untuk mendukung layanan purna jual. Kebijakan garansi yang berlaku saat ini tetap dipertahankan tanpa adanya perubahan ataupun pemangkasan. Hal tersebut menunjukkan komitmen perusahaan dalam menjaga kepuasan konsumen serta memperkuat kepercayaan pengguna mobil Neta.
Rincian Model Mobil Neta yang Dirakit di Bekasi
Berikut daftar model mobil Neta yang dirakit di pabrik Pondok Ungu, Bekasi, bersama tanggal mulai perakitan:
- Neta V-II – produksi dimulai pada kuartal kedua tahun 2024
- Neta X – produksi dimulai pada kuartal kedua tahun 2024
Dengan kedua model tersebut, Neta berusaha mengisi ceruk pasar kendaraan listrik di Indonesia. Meski saat ini ada jeda dalam proses produksi, potensi pasar mobil listrik di tanah air tetap menjadi fokus utama perusahaan.
Neta menegaskan akan terus mendukung para pemilik mobil dengan layanan purna jual yang optimal selama masa penyesuaian ini. Meski dalam situasi yang penuh tantangan, perusahaan berorientasi untuk tetap melayani konsumen dengan kualitas dan profesionalisme terbaik.
Ke depan, perkembangan hasil restrukturisasi Hozon Auto diharapkan mampu memperkuat posisi Neta Indonesia untuk kembali aktif memproduksi mobil listrik. Dengan strategi yang tepat, Neta bisa memperluas jangkauan pasar serta berkontribusi lebih besar dalam mendorong ekosistem kendaraan ramah lingkungan di Indonesia.
