Ford tengah mempersiapkan peluncuran truk listrik terjangkau yang dirancang khusus untuk keluarga pada 2027. Model ini menggunakan platform Universal Electric Vehicle (UEV) yang fleksibel untuk menghadirkan kendaraan listrik dengan harga sekitar €26.000.
Fokus utama Ford adalah menciptakan truk listrik dengan ukuran yang lebih kompak, mendekati dimensi Ford Maverick. Hal ini bertujuan untuk memudahkan penggunaan di lingkungan perkotaan dan garasi perumahan.
Platform UEV dan Model yang Akan Diluncurkan
Platform UEV dirancang sangat modular sehingga dapat menopang hingga delapan model berbeda. Selain truk, platform ini juga bisa digunakan untuk SUV dan van kecil. Pendekatan ini mirip konsep Lego, memungkinkan pabrikan menghadirkan berbagai jenis kendaraan dari satu basis yang sama.
Selain berorientasi harga terjangkau, truk listrik Ford juga mengusung performa tinggi. Ford menargetkan akselerasi 0–97 km/jam dalam waktu 4,5 detik, mengimbangi performa Mustang EcoBoost. Dengan demikian, model ini diklaim lebih cepat dari banyak mobil sport yang beredar saat ini.
Efisiensi dan Inovasi pada Desain
Untuk menekan biaya dan meningkatkan efisiensi energi, Ford melakukan inovasi pada banyak komponen. Contohnya, kaca spion samping dirancang ulang dengan satu motor yang melayani dua fungsi sekaligus. Desain ini menghasilkan kaca spion 20 persen lebih kecil dan lebih ringan, yang membantu menambah jarak tempuh sekitar 2,4 km.
Aspek aerodinamika juga menjadi perhatian utama. Truk listrik ini dirancang agar aliran udara meluncur mulus di atas bak, dengan sistem khusus yang mengarahkan udara menjauh dari ban depan. Upaya ini diklaim dapat meningkatkan jarak tempuh hingga 7,2 km.
Penggunaan Baterai Lithium-Ferri Fosfat (LFP)
Ford memilih teknologi baterai lithium-ferri fosfat (LFP) yang lebih ekonomis dan aman dibandingkan baterai konvensional berbasis nikel dan kobalt. Baterai LFP lebih tahan lama dan memungkinkan pengisian daya hingga 100 persen setiap hari tanpa mengurangi masa pakai.
Produksi baterai ini akan dilakukan di pabrik baru di Michigan. Truk tetap menggunakan sistem kelistrikan 400V agar tetap efisien dan tidak menambah biaya produksi signifikan. Konfigurasi 800V yang lebih mahal dianggap tidak memberikan peningkatan signifikan dalam waktu pengisian.
Kabin Lapang dan Sistem Perangkat Lunak Canggih
Ruang kabin truk dirancang lebih lapang, bahkan melebihi ruang penumpang Toyota RAV4. Hal ini berkat penempatan baterai yang menjadi bagian dari rangka dan jok yang dipasang langsung di atas paket baterai. Model ini menghilangkan lantai dan wadah baterai terpisah, sehingga garis atap dapat dibuat lebih rendah dengan ruang kepala lebih lega.
Truk ini juga digarap sebagai kendaraan cerdas yang dikendalikan oleh perangkat lunak terpusat bernama “E-Box”. Sistem ini mengelola distribusi daya hingga pengisian baterai, menggantikan banyak komputer terpisah sebelumnya.
Selain itu, penggunaan arsitektur sistem kelistrikan 48V menggantikan 12V lama memungkinkan penggunaan kabel yang lebih tipis dan ringan. Ford berhasil memangkas sekitar 1.219 meter kabel, mengurangi bobot hingga 10 kilogram.
Fitur Keselamatan dan Teknologi Berkendara Otonom
Saat diluncurkan, truk listrik ini sudah dilengkapi fitur BlueCruise standar. Fitur ini memungkinkan pengemudi melepas tangan dari kemudi saat berkendara di jalan raya tertentu. Ford juga berencana meningkatkan sistem menjadi otonomi Level 3 dalam setahun setelah peluncuran.
Dengan otonomi Level 3, pengemudi dapat mengalihkan pandangan dari jalan dalam kondisi tertentu, memberikan kemudahan berkendara lebih tinggi dan keselamatan yang diperkuat.
Manufaktur yang Efisien dan Hemat Biaya
Selain desain kendaraan, Ford juga memperbarui metode produksi dengan teknologi unicasting. Teknologi ini menggunakan cetakan aluminium tunggal berukuran besar untuk menggantikan pengelasan dan perekat yang rumit.
Dibandingkan Ford Maverick yang memerlukan 146 komponen rangka, model baru ini hanya menggunakan dua bagian cor besar saja. Inovasi ini mempercepat proses perakitan hingga 15 persen dan mengurangi biaya produksi secara signifikan.
Harga dan Target Pasar
Dengan harga sekitar 30.000 dolar AS, Ford menempatkan truk listrik ini sebagai solusi affordable untuk keluarga yang ingin beralih ke kendaraan ramah lingkungan. Meskipun terjangkau, truk ini tetap menjanjikan kualitas interior modern, perangkat lunak canggih, serta fitur-fitur lengkap yang biasa ditemukan pada mobil listrik premium.
Ford menatap peluncuran truk listrik ini sebagai momentum strategis untuk kembali memperkuat posisinya di pasar kendaraan listrik, terutama menghadapi kompetisi ketat dari produsen asal China. Model ini diharapkan menjadi tonggak penting bagi Ford dalam beberapa dekade mendatang.
