Persaingan dua MPV hybrid Toyota semakin rapat hingga Juni 2026. Toyota Innova Zenix HEV masih memimpin, tetapi Toyota Veloz HEV hanya terpaut sekitar 2 ribu unit.
Innova Zenix HEV membukukan penjualan 13.279 unit, sedangkan Veloz HEV mencapai 11.147 unit. Selisih 2.132 unit itu membuat persaingan di puncak pasar mobil hybrid Indonesia belum sepenuhnya aman bagi sang pemimpin.
Pasar kendaraan hybrid electric vehicle atau HEV di Indonesia sendiri mencatat total penjualan sekitar 42 ribu unit hingga periode tersebut. Dua model Toyota itu menjadi satu-satunya mobil hybrid yang mampu melampaui penjualan 10 ribu unit.
Veloz HEV Punya Peluang Menekan Pemimpin
Jarak penjualan yang relatif tipis membuat Veloz HEV berpeluang memangkas ketertinggalan bila performanya tetap stabil pada paruh berikutnya. Namun, Innova Zenix HEV juga masih memegang keunggulan nyata sebagai model hybrid terlaris di pasar nasional.
Menurut data yang disajikan ridertua.com, Suzuki XL7 Hybrid berada di posisi ketiga dengan 4.293 unit. Angka itu memperlihatkan jarak besar antara dua MPV Toyota dan para pesaing di bawahnya.
| Peringkat | Model | Penjualan |
|---|---|---|
| 1 | Toyota Innova Zenix HEV | 13.279 unit |
| 2 | Toyota Veloz HEV | 11.147 unit |
| 3 | Suzuki XL7 Hybrid | 4.293 unit |
| 4 | Honda HR-V e:HEV | 2.792 unit |
| 5 | Suzuki Fronx | 2.183 unit |
| 6 | Toyota Yaris Cross HEV | 1.590 unit |
| 7 | Chery Tiggo Cross CSH | 1.441 unit |
| 8 | Toyota Alphard HEV | 1.256 unit |
| 9 | Hyundai Palisade Hybrid | 566 unit |
| 10 | Suzuki Grand Vitara Hybrid | 505 unit |
| 11 | Daihatsu Rocky Hybrid | 430 unit |
| 12 | Chery Omoda C5 CSH | 419 unit |
| 13 | Hyundai Santa Fe Hybrid | 413 unit |
| 14 | Honda Step WGN RS e:HEV | 245 unit |
| 15 | BAIC BJ30 HEV | 214 unit |
Dominasi Toyota Terlihat di Segmen HEV
Toyota menempatkan empat model dalam daftar 15 besar, termasuk Yaris Cross HEV dan Alphard HEV. Kehadiran Innova Zenix HEV dan Veloz HEV di dua posisi teratas menjadi penopang terbesar dominasi merek tersebut.
Suzuki juga memiliki tiga model dalam daftar, yakni XL7 Hybrid, Fronx, dan Grand Vitara Hybrid. Meski demikian, penjualan tertinggi Suzuki masih berjarak 6.854 unit dari capaian Veloz HEV.
Honda melengkapi persaingan melalui HR-V e:HEV dan Step WGN RS e:HEV. HR-V e:HEV menjadi model Honda dengan penjualan tertinggi berkat capaian 2.792 unit.
Merek Korea dan China Mulai Mengisi Daftar
Pasar HEV tidak lagi hanya dihuni produsen Jepang. Hyundai masuk melalui Palisade Hybrid dan Santa Fe Hybrid, yang masing-masing mencatat 566 unit dan 413 unit.
Kedua model Hyundai tersebut bermain di kelas SUV menengah hingga mewah. Jumlah penjualannya memang masih ratusan unit, tetapi kehadirannya menambah pilihan kendaraan hybrid di segmen yang lebih tinggi.
Merek China juga muncul lewat Chery Tiggo Cross CSH, Chery Omoda C5 CSH, serta BAIC BJ30 HEV. Tiggo Cross CSH menjadi yang tertinggi di antara ketiganya dengan penjualan 1.441 unit.
BAIC BJ30 HEV menutup daftar 15 besar dengan 214 unit, sementara Omoda C5 CSH membukukan 419 unit. Hasil tersebut menunjukkan model hybrid dari merek China mulai mendapat tempat, meski belum mendekati volume duo MPV Toyota.
Pasar Hybrid Berbeda dengan PHEV dan BEV
Komposisi pasar HEV masih didominasi merek Jepang, terutama Toyota, Suzuki, dan Honda. Kondisi itu berbeda dengan pasar plug-in hybrid electric vehicle atau PHEV serta battery electric vehicle atau BEV yang banyak diisi model dari merek China.
Persaingan Innova Zenix HEV dan Veloz HEV akan menjadi salah satu penentu menarik tidaknya pasar hybrid pada sisa tahun berjalan. Dengan selisih yang belum terlalu lebar, perubahan posisi di puncak masih terbuka apabila laju penjualan salah satu model berubah.
