Kawasaki CR900, motor sport legendaris yang diproduksi terbatas sebanyak 146 unit pada tahun 1974, kini menjadi sorotan setelah salah satu unitnya dilelang di Las Vegas dengan harga mencapai Rp 490 juta. Motor ini terkenal dengan desain ikonik berwarna kuning cerah dan bodi fiberglass yang ringan dan inovatif.
Motor ini menggunakan kerangka buatan tangan dari Reynolds 531 yang terkenal sangat presisi dan ringan. Mesin yang dipasangkan pada CR900 adalah mesin 903cc DOHC dari Kawasaki Z1, mesin yang pada masanya termasuk salah satu yang tercepat dengan tenaga mencapai 82 daya kuda.
Kawasaki CR900 merupakan hasil kolaborasi antara pabrikan Jepang dan Rickman Motorcycles, perusahaan Inggris yang didirikan oleh mantan pembalap motocross Derek dan Don Rickman. Rickman dikenal menerapkan teknologi rangka dan suspensi inovatif yang mampu mengatasi masalah handling pada mesin Kawasaki Z1 yang kurang stabil saat kecepatan tinggi.
Body motor ini menghadirkan fairing CR, tangki bergaya Grand Prix, dan tail section ala Daytona, kesemuanya dibuat dari fiberglass lengkap. Rangka motor dilengkapi lapisan nikel dan cat kuning cerah dipadukan garis hitam yang mencolok, menjadikan penampilannya sangat unik dan menarik.
Motor CR900 yang dilelang ini sebelumnya ditemukan di Florida dan sudah menjalani restorasi komprehensif pada awal 2000-an. Meskipun mesin asli telah diganti, unit tersebut tetap dianggap sebagai salah satu contoh terbaik yang masih ada hingga saat ini.
Mengapa CR900 menjadi incaran kolektor? Selain produksi yang sangat terbatas, motor ini mewakili perpaduan sempurna antara inovasi teknik dan estetika desain era 1970-an. Desain rangka dan suspensi yang ditanamkan Rickman memperbaiki handling mesin Kawasaki Z1 yang pada saat itu dikenal kurang stabil di kecepatan tinggi.
Harga lelang motor ini dimulai dari Rp 408 juta, tetapi diperkirakan dapat mencapai hingga Rp 490 juta seiring ketertarikan para kolektor dan penggemar motor klasik. Pelelangan tanpa batas harga minimum juga membuka peluang bagi lebih banyak calon pembeli.
Secara historis dan teknikal, Kawasaki CR900 tahun 1974 bukan hanya sekadar motor sport klasik. Model ini juga mencerminkan dedikasi Rickman Motorcycles dalam merancang mesin serta rangka yang menyajikan performa maksimal dan kehandalan yang tinggi. Keunikan motor ini menjadi daya tarik tersendiri di pasar koleksi otomotif.
Berikut beberapa fakta penting mengenai Kawasaki CR900 produksi 1974:
1. Jumlah produksi hanya 146 unit di dunia.
2. Mesin 903cc DOHC dari Kawasaki Z1, menghasilkan tenaga 82 daya kuda.
3. Menggunakan kerangka Reynolds 531 buatan tangan yang ringan dan kuat.
4. Body berbahan fiberglass inovatif dengan desain fairing, tangki, dan tail section khas balap.
5. Desain rangka dan suspensi inovatif dari Rickman Motorcycles untuk stabilitas tinggi.
6. Warna cat kuning cerah dengan garis hitam yang mencolok.
7. Motor ini sudah direstorasi secara menyeluruh di awal 2000-an.
8. Harga lelang awal Rp 408 juta hingga Rp 490 juta di Las Vegas.
Keberadaan Kawasaki CR900 bukan hanya melengkapi sejarah motor sport klasik, tetapi juga menjadi bukti kerja sama lintas negara antara Inggris dan Jepang dalam mengembangkan teknologi kendaraan roda dua pada masa itu. Kolektor motor klasik dan pecinta otomotif terus mengincar unit-unit langka seperti ini, mengingat nilai sejarah dan eksklusivitasnya.
Lelang di Las Vegas ini menjadi kesempatan langka untuk memiliki motor yang jarang ditemukan. Motor ini tidak hanya menyimpan legasi teknis dari era kejayaan balap motor, tetapi juga memperlihatkan bagaimana inovasi desain dan rekayasa dapat mengatasi kelemahan performa pada masa itu.
Dengan harga yang mencapai ratusan juta rupiah, Kawasaki CR900 tahun 1974 membuktikan bahwa motor sport klasik dengan produksi terbatas memiliki nilai tinggi baik dari segi sejarah maupun aspek koleksi. Motor ini tetap menjadi simbol penting dalam dunia otomotif klasik, terutama bagi mereka yang mengapresiasi mesin dan desain motor sport era 70-an.
