BMW Motorrad C 400 GT tampil sebagai skuter matik premium yang memadukan kenyamanan touring dan fitur canggih untuk penggunaan harian. Model ini dipasarkan dengan harga Rp429,9 juta on the road Jakarta dan diperkenalkan secara resmi di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026.
Motor ini bukan produksi murni Jerman, melainkan hasil kolaborasi BMW Motorrad dengan Loncin, produsen asal Tiongkok. BMW memproduksi C 400 GT di pabrik Chongqing, China, dengan basis produk mirip Voge SR4Max, namun dengan sentuhan desain dan spesifikasi khas BMW yang eksklusif.
Desain dan Kenyamanan Touring
C 400 GT dirancang dengan kelengkapan eksterior yang menunjang kenyamanan touring. Bodinya besar dengan panel fairing lebar dan windshield tinggi yang efektif mengurangi terpaan angin. Pengendara dapat merasakan perlindungan optimal saat berkendara jarak jauh sehingga memperkecil kelelahan.
Posisi setang, desain jok yang ergonomis, dan tata letak pijakan kaki membentuk konfigurasi segitiga ideal untuk posisi duduk yang rileks. Konsep ergonomi ini memungkinkan berkendara dalam waktu lama tanpa merasa cepat letih. Lampu depan menggunakan teknologi LED lengkap dengan daytime running light (DRL) yang meningkatkan visibilitas siang dan malam.
Fitur Konektivitas dan Teknologi
Sistem BMW Motorrad Connectivity hadir melalui layar TFT berwarna 6,5 inci beresolusi tinggi. Melalui layar ini, pengendara bisa menerima panggilan telepon, memutar musik, hingga menggunakan navigasi dengan mudah sewaktu berkendara. Fitur tersebut menggabungkan aspek kenyamanan dan teknologi untuk memenuhi ekspektasi konsumen premium.
Komponen premium dipakai pada C 400 GT, seperti kaliper rem radial dari J.Juan dan finishing panel bodi yang presisi, menunjukkan bahwa motor ini tidak hanya mewah secara visual tetapi juga solid dalam kualitas material.
Performa Mesin dan Emisi
Mengandalkan mesin 349,8 cc satu silinder berpendingin cairan dengan sistem SOHC, C 400 GT menghasilkan tenaga maksimal 34 PS pada 7.500 rpm dan torsi puncak 35 Nm pada 6.600 rpm. Mesin ini diklaim responsif dengan akselerasi cepat, cocok digunakan baik dalam kota maupun dalam touring jarak jauh.
Transmisi CVT memudahkan pengendalian tenaga ke roda belakang. Motor ini juga sudah memakai teknologi manajemen mesin digital BMS-E2 dan dilengkapi sistem katalis tiga arah tertutup (closed-loop 3-way catalytic converter) guna menekan emisi gas buang dan memenuhi regulasi lingkungan.
Keamanan dan Suspensi
Suspensi depan skuter ini merupakan teleskopik KYB diameter 35 mm, sedangkan belakang menggunakan dua peredam kejut KYB dengan pengaturan preload. Pengaturan ini memastikan stabilitas dan kenyamanan berkendara, apalagi saat membawa beban atau melintasi jalan panjang.
Sistem pengereman menggunakan cakram 265 mm di roda depan dan belakang. Kedua rem sudah terintegrasi dual-channel ABS Bosch yang mencegah roda terkunci saat rem mendadak. Fitur keselamatan tambahan berupa Automatic Stability Control (ASC) menjaga traksi roda belakang agar tidak mudah slip saat jalan licin.
Spesifikasi Utama BMW C 400 GT
| Fitur | Keterangan |
|---|---|
| Harga | Rp429,9 juta on the road Jakarta |
| Mesin | 349,8 cc, satu silinder, SOHC, pendingin cairan |
| Tenaga Maksimum | 34 PS pada 7.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 35 Nm pada 6.600 rpm |
| Transmisi | CVT belt |
| Suspensi Depan | Teleskopik KYB 35 mm |
| Suspensi Belakang | Dua peredam kejut KYB dengan preload |
| Rem | Cakram 265 mm depan dan belakang, dual-channel ABS Bosch |
| Fitur Konektivitas | BMW Motorrad Connectivity, layar TFT 6,5 inci |
| Fitur Keselamatan | ASC (Automatic Stability Control) |
BMW C 400 GT hadir sebagai opsi menarik untuk konsumen yang mengutamakan kenyamanan, keamanan, dan teknologi terkini dalam satu paket motor skutik premium. Motor ini menyuguhkan desain mewah dan fitur lengkap yang siap menemani aktivitas sehari-hari maupun perjalanan touring jarak jauh. Kehadiran C 400 GT di IIMS 2026 menegaskan strategi BMW Motorrad dalam memperkuat lini produk skuter matik di pasar Indonesia.
-
-
-
-
