Volkswagen sedang menyiapkan pengganti model listrik ID.4 yang akan tampil dengan wajah lebih familier. Model baru ini kemungkinan besar akan menggunakan nama Tiguan, yang sudah dikenal luas di pasaran SUV kompak.
Langkah ini diambil Volkswagen untuk menyatukan identitas produk listriknya agar tidak sekadar dianggap sebagai jajaran model dengan kode teknologi, melainkan sebagai bagian dari lini SUV yang sudah akrab di mata konsumen.
Desain yang Lebih Konvensional dan Familiar
Berdasarkan penampakan prototipe terbaru, desain VW ID. Tiguan menunjukkan kemiripan dengan Tiguan konvensional, tapi tetap mempertahankan proporsi dasar ID.4. Perubahan mencolok terlihat di bagian depan yang kini lebih kotak dengan lampu LED berbentuk persegi panjang. Lampu depan juga dihubungkan oleh light bar penuh yang menerangi logo VW, memberikan kesan modern namun tidak berlebihan.
Profil samping ID. Tiguan kini memiliki garis bahu yang lebih lurus dan grafis jendela yang disempurnakan. Handle pintu yang sebelumnya model rata flush diganti dengan model tarik konvensional, meningkatkan kemudahan penggunaan. Sementara bagian belakang SUV listrik ini menampilkan lampu belakang yang menyala penuh dari ujung ke ujung dengan spoiler atap yang rapi.
Pengembalian Kontrol Fisik dan Interior yang Lebih Humanis
Salah satu perubahan signifikan di dalam kabin adalah kembalinya kontrol fisik yang sempat ditinggalkan di ID.4. Volkswagen bakal menggantikan tombol-tombol haptic dan slider yang kontroversial dengan tombol tradisional untuk kontrol AC, volume, dan tombol fisik pada setir.
Teknologi infotainment tetap modern dengan layar besar yang didukung fitur terkini seperti integrasi AI berbasis ChatGPT dan perintah suara percakapan. Penggunaan material interior juga lebih ramah lingkungan dengan bahan daur ulang dan permukaan kain yang lebih berkualitas. Ruang kabin tetap lega dan nyaman berkat konfigurasi lantai datar dan kursi belakang dengan ruang kaki memadai.
Spesifikasi dan Platform Teknologi
VW ID. Tiguan masih menggunakan platform MEB dari Grup Volkswagen, kemungkinan dalam versi upgrade MEB+. Suspensi depan pakai MacPherson strut, sementara belakang menggunakan multi-link untuk kenyamanan optimal. Sistem bantuan pengemudi juga akan mendapat pembaruan dengan fitur keselamatan tambahan yang lebih canggih.
Pilihan penggerak roda mirip dengan ID.4 saat ini. Varian dasar menggunakan motor tunggal yang menghasilkan tenaga sekitar 282 hp, sedangkan varian AWD dengan dua motor mampu memuntahkan tenaga hingga 335 hp. Sistem baterai memakai teknologi LFP bertegangan 400 volt dengan kapasitas antara 77 kWh sampai 86 kWh. Jarak tempuh WLTP diperkirakan mencapai antara 500 sampai 550 km dengan kemampuan pengisian cepat yang ditingkatkan.
Persaingan dengan Para Kompetitor
Ketika resmi meluncur, VW ID. Tiguan harus bersaing ketat di segmen SUV listrik kompak yang semakin ramai. Rival-rival penting meliputi Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Skoda Enyaq, Zeekr 7X, dan Peugeot e-5008.
Volkswagen diperkirakan akan memperkenalkan model ini sekitar tahun 2026, dengan target pasar mulai tahun 2027. Perubahan desain yang lebih konvensional ini diyakini dapat menarik konsumen yang menginginkan SUV listrik dengan tampilan dan fungsi yang familiar namun tetap modern.
Keputusan VW menghadirkan ID. Tiguan dengan desain yang lebih dekat pada Tiguan konvensional menegaskan strategi mereka untuk menyelaraskan produk listrik dengan identitas brand inti. Dengan mengandalkan teknologi terkini serta fitur human-friendly, VW berupaya memantapkan posisi mereka di tengah persaingan kendaraan listrik yang semakin sengit.