Mitsubishi New Pajero Sport hadir dengan mesin diesel 2.4L MIVEC Turbo Diesel yang semakin matang dan tangguh. Mesin ini didesain khusus untuk menghadapi medan berat sekaligus tetap efisien pada penggunaan harian.
Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 181 PS dengan torsi puncak mencapai 430 Nm. Karakter mesin ini sangat kuat di putaran bawah hingga menengah, membuatnya handal untuk medan tanjakan, membawa beban berat, dan aktivitas off-road.
Torsi besar yang tersedia sejak putaran rendah memberikan keuntungan saat berkendara di lalu lintas padat, terutama pada kondisi stop and go dan saat menyalip kendaraan. Hal ini juga membuat SUV ladder frame ini lebih responsif dan stabil di berbagai kondisi jalan.
Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar, menyatakan bahwa mesin 4N15 yang digunakan pada New Pajero Sport merupakan mesin serbaguna yang sangat baik. Ia menilai mesin ini efisien dalam konsumsi bahan bakar, memiliki tenaga dan torsi yang kuat, serta menghasilkan suara mesin yang halus.
Selain itu, mesin ini juga ramah lingkungan dengan tingkat emisi yang rendah sehingga memenuhi standar emisi terkini. Hal ini menjadi nilai tambah bagi kendaraan jenis SUV ladder frame dalam era yang makin mengutamakan efisiensi dan keberlanjutan.
Teknologi MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control) menjadi salah satu kunci utama performa mesin diesel New Pajero Sport. Sistem ini mengoptimalkan bukaan katup untuk efisiensi pembakaran yang lebih baik sekaligus mengurangi konsumsi bahan bakar.
Mesin 4N15 ini juga diklaim memiliki getaran yang jauh lebih halus dibandingkan generasi sebelumnya, sehingga meningkatkan kenyamanan berkendara tanpa mengorbankan performa. Perpaduan dengan transmisi otomatis 8-percepatan membuat perpindahan gigi pada mobil ini terasa sangat halus dan responsif.
Karakter mesin yang memberikan tenaga stabil di putaran rendah sangat mendukung aktivitas off-road, membuat New Pajero Sport terpercaya untuk melibas medan berat dan kondisi ekstrim. Hal ini menjadi keunggulan yang diperhitungkan di segmen SUV ladder frame.
Dalam persaingan ketat di kelas SUV ladder frame, New Pajero Sport harus berhadapan dengan model-model populer seperti Toyota Fortuner. Mesin diesel yang bertenaga dan efisien menjadi faktor penting agar Mitsubishi mampu mempertahankan tempatnya di pasar.
Pajero Sport terbaru ini hadir dalam beberapa varian, mulai dari Exceed, Dakar 4×2, sampai Dakar Ultimate 4×4 AT. Varian tertinggi, Dakar Ultimate 4×4 AT, dibanderol sekitar Rp 764 juta (OTR Jakarta), menawarkan fitur lengkap dan performa maksimal bagi konsumen premium.
Secara keseluruhan, Mitsubishi membekali New Pajero Sport dengan mesin yang cocok untuk segala kebutuhan mulai dari mobilitas harian di kota hingga tantangan medan off-road. Kombinasi teknologi mesin modern, efisiensi bahan bakar, serta kekuatan torsi menjadi poin unggul yang membuatnya layak bersaing di pasar SUV ladder frame.
Dengan fokus pada performa mesin diesel 4N15 plus teknologi MIVEC, New Pajero Sport menunjukkan kemampuan untuk menjawab kebutuhan pengguna yang menginginkan SUV bertenaga sekaligus efisien dan nyaman. Potensi ini menjadi modal kuat Mitsubishi untuk berkompetisi di kelas ini dalam waktu mendatang.
