BYD Atto 3 Versi Terbaru Gunakan Penggerak Roda Belakang, Dimensi Lebih Besar Bawa Tantangan Baru

Author: Qoo Media

Dokumen homologasi terbaru yang diajukan ke Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi China (MIIT) mengungkap pembaruan signifikan pada BYD Atto 3. SUV listrik kompak ini kini hadir dengan penggerak roda belakang dan dimensi yang lebih besar dibanding versi sebelumnya.

Atto 3 generasi baru menggunakan satu motor listrik yang terpasang di bagian belakang. Ada dua pilihan output tenaga, yakni 200 kW dan 240 kW, menggunakan motor sinkron magnet permanen dengan kode TZ200XSBR yang diproduksi sendiri oleh Zhengzhou BYD Auto.

Dimensi Lebih Besar dan Desain yang Diperbarui

Dimensi BYD Atto 3 terbaru kini lebih besar dengan panjang mencapai 4.665 mm, lebar 1.895 mm, dan tinggi 1.675 mm. Jarak sumbu roda juga bertambah menjadi 2.770 mm, membuat ruang kabin diperkirakan lebih luas. Berat kosong kendaraan ini tercatat 1.690 kg, sementara berat kotor mencapai 2.115 kg.

Dari desain, bagian depan mendapat pembaruan signifikan. Tampilan grille dengan warna perak menggantikan desain lama, dipadukan dengan lampu depan yang lebih ramping. Bumper bawah kini dilengkapi ventilasi pendingin vertikal serta saluran udara berbentuk trapesium di tengah. Gagang pintu semi tersembunyi turut menambah kesan modern.

Pilihan pelek berukuran 18 inci dan 19 inci tersedia, serta opsi warna dua nada pada bodi menambah nilai estetika. Di bagian belakang, lampu utama didesain full-width yang lebih elegan, disertai lampu rem yang dipasang tinggi dan wiper kaca belakang sebagai fitur tambahan.

Sistem Baterai dan Performa Pengisian

BYD Atto 3 terbaru menggunakan baterai lithium iron phosphate (LFP) yang dipasok oleh divisi baterai FinDreams milik BYD. Sel-sel baterai diproduksi di Wenzhou FinDreams Battery dan dirakit di Changsha FinDreams Battery. Meskipun kapasitas baterai belum secara resmi diumumkan, dokumen mengungkapkan kecepatan maksimum hingga 190 km/jam.

Media China IT-Home melaporkan bahwa model ini berpotensi memakai baterai Blade generasi kedua, yang mendukung teknologi flash-charging. Teknologi ini memungkinkan pengisian baterai dari 10 sampai 70 persen hanya dalam waktu lima menit. Namun, klaim ini masih menunggu konfirmasi resmi dari BYD.

Teknologi dan Fitur Keselamatan Pendukung Pengemudi

Secara teknologi, Atto 3 terbaru menghadirkan fitur bantuan pengemudi yang lebih lengkap. Dokumen homologasi mencatat tambahan berbagai sensor opsional, seperti lidar di atap, radar depan, dan kamera yang dipasang di bagian spakbor. Namun, rincian platform komputasi yang menjalankan sistem bantuan ini belum dijelaskan secara detail.

Peningkatan fitur keamanan dan teknologi tersebut menunjukkan upaya BYD dalam menghadapi persaingan ketat di segmen SUV listrik kompak. Di pasar China, Atto 3 harus bersaing dengan kompetitor seperti Tesla Model Y, Geely Galaxy E5, dan GAC Aion Y.

Strategi dan Peran BYD Atto 3 dalam Pasar Global

Atto 3 atau yang dikenal dengan nama Yuan Plus di China menjadi model ekspor penting bagi BYD. Penjualan global SUV ini berhasil memperkuat posisi merek BYD di berbagai negara, termasuk pasar Eropa, Asia Tenggara, dan Australia. Peralihan ke penggerak roda belakang mencerminkan strategi BYD untuk mengadopsi platform EV generasi terbaru yang lebih efisien dan performa optimal.

BYD juga telah memperkenalkan varian Atto 3 Evo dengan arsitektur 800 volt dan opsi penggerak semua roda. Model Evo ini menawarkan kemampuan pengisian daya lebih cepat untuk memenuhi kebutuhan pelanggan global dengan standar teknologi lebih tinggi.

Proses Homologasi dan Potensi Peluncuran

Menurut dokumen MIIT, Atto 3 terbaru tengah menjalani proses homologasi di China. Proses ini biasanya menjadi tahap akhir sebelum kendaraan didaftarkan untuk dijual resmi. Beberapa laporan media dalam negeri menyebutkan potensi masa pra-penjualan akan dimulai sekitar pertengahan tahun, meskipun BYD belum mengonfirmasi tanggal peluncuran resmi.

Perubahan mendasar berupa penggunaan penggerak roda belakang dan dimensi yang membesar ini merupakan langkah strategis BYD untuk terus bersaing dan berinovasi di segmen SUV listrik kompak yang sangat kompetitif. Penambahan teknologi baterai dan fitur keselamatan juga semakin memperkuat posisi Atto 3 di berbagai pasar internasional.

Dengan berbagai peningkatan tersebut, BYD Atto 3 versi terbaru diprediksi akan lebih menarik bagi konsumen yang menginginkan kendaraan listrik kompak dengan performa, ruang kabin, dan teknologi terbaru yang relevan dengan kebutuhan pasar saat ini.

Terbaru