Adiputro Luncurkan Jetbus 5 SDD, Pertama Di RI Pakai Sasis Mercedes-Benz 2445

PT Adiputro Wirasejati kembali menarik perhatian pasar bus nasional lewat kehadiran Jetbus 5 Super Double Decker atau SDD yang dibawa ke ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show. Unit ini menjadi sorotan karena disebut sebagai bus tingkat mewah pertama di Indonesia yang memakai sasis Mercedes-Benz O 500 RSD 2445.

Model tersebut tidak hanya menonjol dari sisi tampilan, tetapi juga dari teknologi dasar yang dipasangkan di balik bodinya. Adiputro menyebut diri mendapat kepercayaan dari Daimler Commercial Vehicle Indonesia sebagai karoseri pertama yang menggunakan sasis 2445 ini.

Sasis Baru dengan Teknologi Euro 5

Sasis Mercedes-Benz O 500 RSD 2445 hadir dengan standar emisi Euro 5 yang lebih ramah lingkungan. Selain itu, perangkat ini dirancang untuk mendukung kenyamanan dan keselamatan perjalanan jarak jauh.

Daya mesin yang ditawarkan juga lebih besar dibanding pendahulunya. Sasis ini mampu menghasilkan tenaga hingga 450 hp, naik dari tipe 2442 yang bertenaga 420 hp.

Perbedaan tenaga itu memberi ruang bagi karoseri untuk mengembangkan bus berukuran besar dengan performa yang lebih stabil. Dalam konteks operasional antarkota maupun antarpulau, tenaga tambahan ini penting saat bus membawa banyak penumpang dan melintasi berbagai kondisi jalan.

Konfigurasi 6×2 untuk Stabilitas Lebih Baik

Jetbus 5 SDD yang ditampilkan Adiputro menggunakan konfigurasi 6×2 dengan tiga axle. Susunan ini dipilih untuk menjaga kestabilan bodi bus tingkat yang memiliki dimensi besar dan pusat gravitasi lebih tinggi.

Konfigurasi tiga axle juga membantu distribusi beban agar lebih seimbang saat bus melaju di jalan tol maupun rute dengan tikungan panjang. Dengan sasis yang kuat, desain super premium dapat dihadirkan tanpa mengorbankan sisi kenyamanan penumpang.

Berikut beberapa poin penting dari unit yang diperkenalkan Adiputro:

1. Menggunakan sasis Mercedes-Benz O 500 RSD 2445
2. Mengusung teknologi emisi Euro 5
3. Tenaga mencapai 450 hp
4. Memakai konfigurasi 6×2 dengan tiga axle
5. Dirancang sebagai bus tingkat mewah atau Super Double Decker

Menunjukkan Arah Baru Industri Karoseri

Kehadiran model ini memperlihatkan bahwa persaingan industri karoseri di Indonesia tidak lagi hanya soal tampilan eksterior. Adiputro mendorong pengembangan yang lebih jauh ke arah teknologi sasis, efisiensi, dan kualitas berkendara.

Langkah tersebut juga menegaskan peran karoseri nasional dalam mengikuti standar global. Saat produsen kendaraan besar membawa teknologi baru ke pasar Indonesia, karoseri lokal dituntut mampu mengolahnya menjadi produk yang relevan bagi operator bus di dalam negeri.

Serah Terima Sembilan Unit Bus di Ajang yang Sama

Di kesempatan yang sama, Adiputro juga melakukan serah terima sembilan unit bus kepada delapan perusahaan otobus. Armada yang diserahkan mencakup beberapa model, seperti Jetbus 5 Super Double Decker, High Decker, Jumbo, dan Big Benz.

Dari sisi sasis, unit-unit tersebut menggunakan sejumlah merek yang sudah dikenal di industri transportasi, antara lain Mercedes-Benz, Mitsubishi Fuso, Hino RM, dan Scania. Langkah ini memperlihatkan bahwa pasar bus premium di Indonesia tetap bergerak aktif di tengah kebutuhan operator yang beragam.

Fakta Utama Jetbus 5 SDD

Kehadiran Jetbus 5 SDD dengan sasis terbaru ini menandai perkembangan baru pada bus premium buatan lokal, terutama karena menggabungkan desain tingkat mewah, tenaga besar, dan teknologi sasis modern dalam satu paket yang ditujukan untuk kebutuhan transportasi antarkota di Indonesia.