Chery melalui sub-brand iCar resmi memperkenalkan V27 versi setir kanan untuk pertama kalinya di Beijing Auto Show 2026 di China. Kehadiran varian ini menjadi langkah penting dalam ekspansi iCar ke pasar global yang menggunakan konfigurasi kemudi kanan.
Peluncuran tersebut juga mempertegas arah pengembangan iCar sebagai merek kendaraan elektrifikasi dengan karakter off-road. Model ini langsung menjadi sorotan di stan Chery International karena diposisikan sebagai salah satu daya tarik utama pameran.
Fokus ekspansi ke pasar kemudi kanan
Langkah membawa V27 ke format setir kanan menunjukkan bahwa Chery mulai menyiapkan modelnya untuk kebutuhan pasar yang lebih luas. Strategi ini relevan dengan pasar yang memang memakai konfigurasi kemudi kanan, termasuk kawasan yang selama ini menjadi target ekspansi merek otomotif asal China.
iCar sebelumnya sudah menunjukkan performa positif lewat V23 yang disebut kuat di segmen SUV boxy Asia Tenggara. Sementara itu, V27 memperoleh respons baik di Timur Tengah karena dinilai tahan menghadapi suhu ekstrem dan kondisi jalan yang sulit.
Ukuran terbesar di lini iCar
Dari sisi dimensi, V27 menjadi model terbesar dalam jajaran iCar. Mobil ini memiliki panjang 4.909 mm, lebar 1.976 mm, tinggi 1.894 mm, serta jarak sumbu roda 2.910 mm.
Desainnya tetap mempertahankan identitas SUV klasik. Lampu depan bulat, ban cadangan yang ditempatkan di pintu bagasi belakang, dan proporsi bodi boxy membuat tampilannya tetap berbeda di tengah tren SUV modern yang seragam.
Mengandalkan teknologi EREV
V27 memakai teknologi EREV yang menggabungkan mesin 1.5T bertenaga 105 kW dengan motor listrik. Konfigurasi ini memberi fleksibilitas penggunaan, terutama untuk pengendara yang membutuhkan jarak tempuh panjang tanpa bergantung penuh pada baterai.
Chery menyediakan dua pilihan penggerak, yaitu RWD dengan tenaga 185 kW dan AWD dengan tenaga hingga 335 kW. Varian AWD diklaim mampu melesat dari 0-100 km per jam dalam 5,5 detik.
Pilihan baterai dan jarak tempuh
Untuk baterai, V27 hadir dengan dua opsi kapasitas, yakni 34,317 kWh dan 20,638 kWh. Keduanya mendukung jarak tempuh listrik murni sejauh 210 km.
Secara keseluruhan, daya jelajah mobil ini diklaim bisa mencapai 1.200 km berdasarkan standar pengujian CLTC. Angka tersebut menempatkan V27 sebagai SUV elektrifikasi yang dirancang untuk perjalanan jauh sekaligus kebutuhan medan yang lebih menantang.
Dukungan fitur keselamatan dan bantuan mengemudi
Di sektor teknologi, V27 dibekali sistem asisten mengemudi Chery Falcon 700. Sistem ini berjalan dengan chip Horizon Robotics Journey J6P yang disiapkan untuk mendukung pemrosesan data secara cepat.
Chery menyebut kemampuan komputasi sistem tersebut mencapai 560 TOPS. Selain itu, terdapat 27 sensor yang tersebar di seluruh bodi kendaraan untuk mendukung fungsi pemantauan dan keamanan berkendara.
Kombinasi desain SUV klasik, teknologi EREV, pilihan penggerak RWD dan AWD, serta sistem bantuan mengemudi modern membuat iCar V27 tampil sebagai produk strategis di ajang Beijing Auto Show 2026. Peluncuran versi setir kanan ini menegaskan bahwa Chery mulai memperluas jangkauan iCar ke pasar internasional yang membutuhkan model sesuai konfigurasi kemudi kanan.
