Lexus LX 700h VIP resmi menarik perhatian pasar otomotif Indonesia karena membawa kombinasi yang jarang hadir dalam satu paket: SUV besar, mesin hybrid, dan kemewahan kabin kelas atas. Model ini juga menjadi Lexus LX pertama yang memakai teknologi elektrifikasi, tanpa meninggalkan citra tangguh yang selama ini melekat pada lini SUV flagship tersebut.
Kehadiran LX 700h memperlihatkan arah baru SUV premium yang kini mulai bergerak ke elektrifikasi. Di saat banyak pabrikan mengejar efisiensi, Lexus tetap mempertahankan karakter utama LX sebagai kendaraan mewah yang sanggup dipakai di berbagai medan, termasuk penggunaan berat dan perjalanan jauh.
Hybrid pertama di keluarga Lexus LX
Di balik kap mesin, Lexus LX 700h memakai mesin V6 3.500 cc twin-turbo yang dipadukan dengan motor listrik dan baterai Nickel-Metal Hydride. Kombinasi itu menghasilkan tenaga gabungan 457 hp dan torsi puncak 790 Nm, dengan tambahan dorongan motor listrik sekitar 250 Nm yang membuat respons akselerasinya terasa lebih sigap.
Tenaga besar tersebut disalurkan lewat transmisi otomatis 10-percepatan yang dipadukan sistem Full-Time 4WD. Susunan ini dirancang agar distribusi tenaga tetap optimal di berbagai kondisi jalan, dari aspal perkotaan sampai lintasan yang lebih menantang.
Masih mengandalkan kemampuan off-road
Meski sudah berstatus hybrid, LX 700h tetap mempertahankan reputasi sebagai SUV petualang. Platform kendaraannya diperkuat agar tetap sanggup menghadapi jalur ekstrem dan kebutuhan penggunaan yang berat.
Lexus juga mengklaim SUV premium ini mampu menerjang genangan air hingga kedalaman 700 mm. Kemampuan tersebut membuat LX 700h tetap relevan bagi konsumen yang menginginkan kendaraan mewah, tetapi tidak mau kehilangan kemampuan segala medan.
Sorotan utama ada pada varian VIP
Bagian yang paling mencuri perhatian datang dari Lexus LX 700h VIP. Varian ini memakai konfigurasi empat kursi eksklusif yang dibuat menyerupai kabin first class pesawat, sehingga fokus utamanya ada pada kenyamanan penumpang belakang.
Kursi baris kedua dibekali fitur pijat dan reclining hingga 41 derajat. Lexus juga menambahkan dual layar head unit modern, sistem hiburan khusus penumpang belakang, kabin dengan peredaman suara lebih baik, fitur fingerprint pada tombol start-stop, serta material premium di seluruh interior.
Lebih dari sekadar mewah
Untuk varian standar, Lexus tetap menawarkan konfigurasi 7-seater yang lebih cocok bagi keluarga premium. Perbedaan ini memberi pilihan yang jelas antara orientasi penumpang banyak dan pengalaman berkendara berkelas untuk pengguna yang ingin kenyamanan maksimal di baris belakang.
Di sisi keselamatan, Lexus Safety System+ menjadi salah satu bekal utama SUV ini. Fitur yang tersedia meliputi Pre-Collision System, Lane Departure Alert, Dynamic Radar Cruise Control, dan sistem bantuan pengemudi modern lainnya.
Harga masuk segmen ultra-premium
Di Indonesia, Lexus LX 700h diposisikan di kelas ultra-premium. Estimasi harganya berada di kisaran Rp 3,992 miliar untuk LX 700h 7-Seater, sementara LX 700h VIP 4-Seater disebut berada di rentang sekitar Rp 3,9 miliar hingga Rp 4,25 miliar.
Harga itu dapat berbeda tergantung wilayah, pajak, dan opsi tambahan dari dealer resmi. Dengan banderol tersebut, LX 700h langsung masuk ke pertarungan SUV premium yang juga diisi nama-nama seperti Range Rover dan Mercedes-Benz GLS.
Kehadiran Lexus LX 700h menegaskan bahwa kemewahan, performa, dan elektrifikasi kini bisa berjalan dalam satu produk. Bagi konsumen kelas atas di Indonesia, terutama yang mengincar kenyamanan kabin seperti kursi pijat dan fitur-fitur eksklusif, LX 700h VIP menawarkan paket yang sangat menonjol di antara SUV mewah lain.
