Di tengah pasar SUV premium yang makin ramai, Jaecoo J8 SHS-P ARDIS menonjol bukan hanya karena tampil mewah, tetapi juga karena membawa klaim biaya operasional yang tetap ramah untuk penggunaan harian. Kombinasi ini membuat SUV besar berbobot sekitar 2,2 ton itu terasa tidak mengikuti pola umum mobil bertenaga besar yang biasanya identik dengan konsumsi tinggi.
Menurut Head of Product Jaecoo Indonesia, Ryan Ferdiean Tirto, biaya operasional mobil ini bisa berada di kisaran Rp20 ribu per hari untuk pemakaian rata-rata 50 km. Klaim itu menjadi sorotan karena J8 SHS-P ARDIS justru menawarkan performa gabungan yang sangat besar untuk ukuran SUV keluarga.
Tenaga besar, karakter tetap halus
Jaecoo menyebut sistem hybrid pada model ini sebagai Super Hybrid System atau SHS. Sistem tersebut menggabungkan mesin bensin dengan tiga motor listrik yang menghasilkan tenaga gabungan hingga 530 hp dan torsi 650 Nm.
Angka itu tidak hanya terlihat besar di atas kertas. Saat diajak menanjak di area pegunungan sekitar Bogor, akselerasinya disebut terasa effortless dan responsif, dengan karakter tenaga yang halus seperti mobil elektrifikasi premium.
Efisiensi itu ditopang oleh kemampuan berjalan hingga 180 km dalam mode listrik murni. Jika baterai terisi penuh dan tangki BBM ikut penuh, jarak tempuh totalnya bahkan diklaim bisa mencapai 1.660 km.
Baterai besar untuk sebuah PHEV
Salah satu detail yang ikut mencuri perhatian adalah kapasitas baterainya. J8 SHS-P ARDIS dibekali baterai 36,46 kWh, yang tergolong besar untuk kategori plug-in hybrid.
Ukuran itu disebut bahkan lebih besar dibanding beberapa city EV seperti Changan Lumin dan Wuling Air ev. Dengan basis listrik yang besar, klaim efisiensi harian mobil ini menjadi lebih mudah dipahami meski ukuran dan tenaganya tergolong ekstrem.
Kabin premium untuk keluarga
Masuk ke dalam kabin, kesan mewah langsung terasa lewat jok kulit Nappa, material soft touch, dan panoramic sunroof. Layar lengkung 12,3 inci juga memberi tampilan yang modern dan tajam.
Posisi duduk pengemudi disebut nyaman untuk tinggi badan sekitar 175 cm, sementara bangku baris kedua terasa lega untuk kebutuhan keluarga. Baris ketiga masih bisa dipakai, tetapi legroom terbatas dan posisi duduknya cenderung tegak.
Karena itu, mobil ini lebih pas dipandang sebagai SUV untuk lima penumpang dengan bagasi besar. Komposisi tersebut membuatnya cocok untuk penggunaan keluarga yang tetap mengutamakan kenyamanan kabin.
Suspensi empuk, handling tetap presisi
Karakter berkendara J8 SHS-P ARDIS tidak hanya bertumpu pada tenaga besar. Jaecoo membekali mobil ini dengan suspensi magnetik yang membuat bantingan terasa empuk dan dewasa, termasuk saat melewati jalan gravel.
Di sisi lain, handling-nya tetap terasa presisi. Meski dimensinya besar, mobil ini masih memberi kesan sporty saat diajak bermanuver.
AWD pintar untuk jalan beragam
Nilai jual penting lainnya ada pada sistem ARDIS atau All Road Driving Intelligent System. Teknologi AWD pintar ini memiliki tujuh mode berkendara yang disiapkan untuk menyesuaikan berbagai kondisi jalan.
Rindra Pradipta, yang sempat menggunakan mobil ini sebagai zero car pada ajang rally raid IRRA di Jawa Barat, menyebut kemampuan off-road ringan J8 tergolong impresif. Saat melewati jalur berlumpur, mode Sand dinilai paling efektif untuk mengurangi spin ban.
Selama event rally raid sejauh lebih dari 400 km itu berlangsung, mobil juga disebut minim kendala. Dengan kombinasi performa 530 hp, kabin premium, baterai besar, dan sistem AWD pintar, Jaecoo J8 SHS-P ARDIS mencoba menawarkan paket yang jarang ditemui di segmen SUV keluarga.
