Toyota Alphard dan Vellfire kembali disegarkan di pasar Jepang lewat pembaruan ringan setelah generasi terbarunya meluncur tiga tahun lalu. Sorotan terbesarnya bukan pada ubahan desain besar, melainkan pada hadirnya varian PHEV yang membuat pilihan elektrifikasi di dua MPV premium ini semakin luas.
Pembaruan ini memang tidak mengubah karakter utama Alphard dan Vellfire secara drastis. Namun, langkah Toyota tetap penting karena menambah opsi teknologi ramah listrik pada model yang selama ini menjadi salah satu rival Denza D9 di segmen MPV premium.
Wajah luar tetap dipertahankan
Toyota masih mempertahankan desain eksterior Alphard dan Vellfire seperti sebelumnya. Meski begitu, pabrikan menambahkan warna baru bernama Neutral Black untuk memberi penyegaran visual.
Pada Alphard, Toyota juga memberi sentuhan baru pada velg alloy 18 inci yang kini dilapisi Hyperchrome Metallic. Selain itu, peredam kejut canggih kini menjadi fitur standar di semua varian Alphard.
Di bagian kabin, Toyota menghadirkan aksen Bronze Sputtering untuk seluruh varian Alphard dan Vellfire. Sebelumnya, detail interior itu hanya tersedia pada varian tertinggi Executive Lounge.
Alphard PHEV Z jadi pusat perhatian
Pembaruan yang paling menarik datang dari kehadiran Alphard PHEV Z. Sebelumnya, teknologi plug-in hybrid electric vehicle itu hanya ditawarkan pada varian Executive Lounge.
Dengan hadirnya tipe Z, Toyota membuka akses yang lebih luas bagi konsumen yang menginginkan MPV premium berteknologi PHEV. Varian ini membawa sejumlah fitur kelas atas yang mempertegas posisinya di lini Alphard.
Alphard PHEV Z memakai velg alloy 19 inci, sunroof ganda dengan tirai elektrik, atap kabin berlapis Ultrasuede, panel kayu asli di interior, dan setir berlapis kulit. Di dalam kabin, Toyota juga memasang layar infotainment 14 inci, sistem audio 10 speaker, wireless charger, serta kursi Executive Power di baris kedua dengan pemanas dan ventilasi.
Fitur kenyamanan dan standar keselamatan
Toyota juga menyematkan sejumlah fitur standar pada Alphard PHEV Z. Daftarnya mencakup lampu depan LED tiga proyektor, kursi depan elektrik dengan pemanas, captain seat baris kedua dengan sandaran kaki, sandaran tangan yang dapat diputar, dan sistem Panorama View Monitor.
Paket ini membuat Alphard PHEV Z terasa lebih lengkap untuk penggunaan harian maupun perjalanan jauh. Fokus utamanya tetap pada kenyamanan kabin dan kemewahan yang selama ini menjadi daya tarik Alphard.
Mesin tetap, pilihan penggerak beragam
Toyota tidak mengubah dapur pacu dalam pembaruan ini. Alphard tetap tersedia dengan mesin bensin 2.500 cc, sedangkan Vellfire varian dasar menggunakan mesin 2.400 cc turbo.
Untuk varian HEV dan PHEV, Toyota masih mengandalkan mesin 2.500 cc yang dipadukan dengan motor penggerak. Varian bensin dan HEV tersedia dalam pilihan penggerak roda depan FWD maupun All Wheel Drive AWD.
Sementara itu, varian PHEV menggunakan sistem penggerak elektronik AWD E-Four. Kombinasi ini menegaskan bahwa Toyota tetap menjaga diferensiasi antarvarian, terutama pada sisi elektrifikasi dan sistem penggerak.
Harga di pasar Jepang
Di Jepang, Toyota memasarkan Alphard dengan harga mulai 4,97 juta yen atau sekitar Rp558 jutaan untuk varian termurah G bermesin bensin. Varian tertinggi Alphard HEV, yaitu Spacious Lounge, dibanderol hingga 14,85 juta yen atau sekitar Rp1,66 miliar.
Untuk Vellfire, harga jualnya berada di rentang 6,74 juta hingga 10,88 juta yen atau setara Rp758 jutaan sampai Rp1,22 miliar. Dengan komposisi itu, Toyota tetap menempatkan Alphard dan Vellfire sebagai MPV premium dengan pilihan mesin dan teknologi yang berlapis.
