Hyundai Santa Fe XRT Bukan Sekadar SUV Keluarga, Ia Siap Diajak Main ke Medan Ringan

Hyundai Santa Fe XRT menonjol di tengah ramainya SUV keluarga yang lebih fokus pada kenyamanan dan teknologi kabin. Varian ini menawarkan karakter berbeda karena tetap membawa fungsi keluarga, tetapi dibekali kemampuan lebih siap untuk diajak ke medan ringan.

Daya tarik utamanya ada pada kombinasi desain tangguh, ground clearance lebih tinggi, ban all-terrain, dan sistem AWD HTRAC sebagai perlengkapan standar. Paket ini membuat Santa Fe XRT tampil bukan sekadar SUV tiga baris biasa, melainkan kendaraan keluarga yang lebih percaya diri saat diajak bertualang.

Karakter SUV keluarga yang lebih siap menjelajah

Hyundai merancang Santa Fe XRT untuk konsumen yang menginginkan kendaraan berkapasitas besar dengan kemampuan lintas jalan yang lebih baik. Posisi ini membuatnya berbeda dari varian Santa Fe lain yang cenderung lebih menonjolkan sisi urban dan kenyamanan harian.

Keunggulan tersebut terasa relevan bagi pengguna yang kerap bepergian ke destinasi alam, jalur perkebunan, atau jalan tanah ringan. Santa Fe XRT tetap mempertahankan fungsi sebagai SUV keluarga, namun memberi fleksibilitas lebih besar saat kondisi jalan tidak ideal.

Tampilan lebih gagah dari varian standar

Dari sisi visual, Santa Fe XRT langsung tampil lebih berani. Hyundai membekalinya dengan velg alloy 18 inci berwarna gelap, ban all-terrain, serta aksen hitam pada grille, roof rail, dan bodi.

Bahasa desain Santa Fe generasi terbaru yang mengotak ikut memperkuat kesan kokoh tersebut. Hasilnya, XRT memiliki aura adventure-oriented yang lebih kuat dibanding trim standar.

Sentuhan eksterior itu bukan hanya soal gaya. Kombinasi pelek, ban, dan elemen gelap memberi identitas yang jelas bahwa varian ini memang diarahkan untuk penggunaan yang lebih aktif di luar jalan aspal mulus.

Ground clearance jadi pembeda penting

Salah satu pembeda terbesar Santa Fe XRT adalah ground clearance yang meningkat sekitar 1,3 inci dibanding varian biasa. Total jarak terendah ke tanahnya mencapai sekitar 8,3 inci atau 211 mm.

Peningkatan ini memberi keuntungan praktis saat melintasi jalan berbatu, jalur tanah, atau genangan air ringan. Risiko bagian bawah mobil bersentuhan dengan permukaan jalan juga menjadi lebih kecil.

Bagi SUV keluarga, aspek ini penting karena mobil sering dipakai dalam beragam skenario, bukan hanya untuk perjalanan kota. Tambahan jarak ke tanah membuat pengemudi lebih tenang ketika rute perjalanan berubah menjadi lebih menantang.

Ban all-terrain sebagai perlengkapan standar

Hyundai menjadikan Santa Fe XRT sebagai salah satu model pertama mereka yang menggunakan ban all-terrain sebagai perlengkapan standar pabrik. Ini menjadi nilai tambah nyata karena ban jenis tersebut menawarkan daya cengkeram lebih baik di permukaan tanah, kerikil, dan jalan licin dibanding ban jalan raya biasa.

Kehadiran ban all-terrain juga mempertegas bahwa XRT bukan sekadar trim kosmetik. Ada peningkatan fungsional yang langsung mendukung karakter petualang yang dibawa model ini.

Untuk pengguna yang gemar berkemah atau melakukan perjalanan ke lokasi wisata alam, ban ini dapat membantu menjaga traksi saat kondisi permukaan jalan berubah. Efeknya terasa pada rasa aman dan kontrol kendaraan.

Sistem AWD HTRAC bantu traksi dan stabilitas

Santa Fe XRT hadir dengan sistem penggerak semua roda HTRAC AWD sebagai perlengkapan standar. Sistem ini mampu mendistribusikan tenaga ke roda yang memiliki traksi terbaik agar stabilitas dan kontrol tetap terjaga.

Manfaatnya akan terasa saat kendaraan menghadapi jalan menanjak, permukaan licin akibat hujan, atau jalur tanah yang tidak rata. Di titik ini, XRT memberi kemampuan yang lebih lengkap bagi pengguna keluarga yang membutuhkan mobil serbaguna.

Perpaduan AWD dengan ban all-terrain dan ground clearance tinggi membentuk paket yang saling mendukung. Ketiganya menjadi fondasi utama mengapa XRT lebih siap untuk kebutuhan eksplorasi ringan.

Mesin turbo dan kemampuan towing

Di balik kap mesin, Santa Fe XRT memakai mesin 2.5-liter turbocharged empat silinder. Mesin ini menghasilkan tenaga 277 hp, angka yang tergolong besar untuk SUV keluarga tiga baris.

Tenaga tersebut memberi karakter responsif saat berkendara di jalan tol maupun ketika mobil membawa muatan penuh. Kombinasi performa besar dan sistem AWD membuat rasa berkendaranya lebih mantap dibanding banyak SUV keluarga konvensional.

Keunggulan lain yang tidak kalah penting adalah kapasitas towing hingga 4.500 pound atau sekitar 2 ton. Angka ini lebih tinggi dibanding beberapa varian Santa Fe lainnya, sehingga lebih cocok bagi pengguna yang sering membawa trailer, perahu kecil, atau perlengkapan rekreasi.

Kemampuan towing itu menjadi salah satu alasan trim XRT dilirik pengguna tertentu. Fitur ini memperluas fungsi kendaraan dari sekadar mobil keluarga menjadi SUV yang juga mendukung aktivitas rekreasi.

Tetap nyaman untuk penggunaan harian

Meski membawa orientasi petualangan, Santa Fe XRT tidak meninggalkan kenyamanan yang diharapkan dari SUV keluarga modern. Hyundai tetap menyematkan layar sentuh 12,3 inci dengan navigasi, Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel, kursi depan berpemanas, panoramic sunroof, serta dual wireless charging.

Kabin tiga baris yang lapang juga memastikan peran utamanya sebagai kendaraan keluarga tetap terjaga. Artinya, XRT tidak hanya cocok untuk akhir pekan ke luar kota, tetapi juga tetap relevan untuk penggunaan harian.

Di pasar Indonesia, Hyundai Santa Fe XRT dipasarkan dengan harga Rp 932.400.000 OTR Jakarta. Varian ini merupakan trim tertinggi dalam lini Santa Fe dan diperkenalkan oleh Hyundai Motors Indonesia pada IIMS 2026.

Source: otodriver.com

Berita Terkait

Back to top button