Kia EV4 hatchback kini menjadi salah satu contoh paling menarik dari kebijakan subsidi mobil listrik Inggris. Meski ukurannya lebih besar dari EV3, harga EV4 di pasar Inggris justru turun di bawah saudaranya itu setelah masuk kategori bantuan tertinggi Electric Car Grant atau ECG.
Perubahan itu bukan datang dari diskon dealer, melainkan dari penilaian pemerintah Inggris terhadap emisi rantai pasok kendaraan. Bagi pembeli, hasilnya langsung terasa karena EV4 varian dasar Air kini dibanderol mulai 30.995 poundsterling setelah mendapat subsidi penuh.
Subsidi penuh mengubah posisi harga
Mengutip Autocar, Kia EV4 hatchback naik dari Band 2 ke Band 1 dalam program ECG. Perpindahan itu membuat bantuan yang diterima melonjak dari 1.500 poundsterling menjadi 3.750 poundsterling.
Dengan potongan tersebut, EV4 hatchback kini tercatat 560 poundsterling lebih murah daripada EV3 setara. Situasi ini cukup unik karena EV3 adalah model yang lebih kecil, sementara keduanya juga berbagi basis teknis yang dekat.
Produksi jadi faktor penentu
Kunci perbedaan subsidi terletak pada lokasi produksi. EV4 hatchback dibuat di Slovakia, sedangkan EV3 diproduksi di Korea Selatan.
Dalam program ECG, pemerintah Inggris menghitung emisi dari rantai pasok kendaraan. Pengiriman mobil dari Asia Timur ke Inggris membuat emisi EV3 dinilai lebih tinggi, sehingga model itu masih bertahan di Band 2 dengan subsidi 1.500 poundsterling.
Spesifikasi dan posisi di pasar
EV4 hatchback dibekali tenaga 201 bhp dan jarak tempuh 273 mil dalam sekali pengisian daya, atau sekitar 439 kilometer. Dengan harga baru yang lebih rendah, model ini kembali masuk ke persaingan yang lebih ketat di segmen mobil listrik keluarga.
Autocar mencatat EV4 kini berada di rentang harga yang lebih dekat dengan sejumlah rival yang juga mendapat potongan penuh. Mini Countryman E mulai 29.555 poundsterling, Citroën ë-C5 Aircross Long Range mulai 32.565 poundsterling, dan Renault Scenic E-Tech mulai 33.245 poundsterling.
Versi fastback belum ikut menikmati subsidi
Kondisi berbeda dialami EV4 versi fastback, yaitu model dengan garis atap belakang yang melandai. Model itu juga diimpor dari Korea Selatan ke Inggris, tetapi tidak mendapat ECG karena harganya dinilai terlalu tinggi.
Harga EV4 fastback tercatat 40.495 poundsterling, sehingga posisinya tetap di luar kategori bantuan penuh. Artinya, insentif pemerintah belum memberi dampak yang sama pada seluruh lini EV4.
EV2 juga berpotensi ikut diuntungkan
Di sisi lain, Kia EV2 Long Range disebut juga berpeluang mendapat subsidi penuh 3.750 poundsterling. Model listrik yang lebih kecil itu dirakit di Slovakia dan memakai baterai buatan Eropa.
Jika disetujui masuk Band 1, harga EV2 Long Range bisa turun dari 27.995 poundsterling menjadi 24.245 poundsterling. Saat ini, Kia UK sudah memberi diskon sendiri sebesar 3.750 poundsterling untuk varian tersebut, namun potongan itu akan digantikan ECG bila status Band 1 resmi diberikan.
Perkembangan ini menunjukkan bahwa harga mobil listrik di Inggris kini sangat dipengaruhi oleh sumber produksi, rantai pasok, dan kategori subsidi. Untuk Kia, keputusan ECG membuat EV4 hatchback tampil lebih agresif di pasar, bahkan lebih murah daripada EV3 yang secara ukuran berada di bawahnya.
Source: voi.id-
-
-
-
